Верховная Рада приняла в первом чтении еще один закон о растаможке автотранспорта. Правда, опять не всего, а лишь «евроблях», - и только в части уменьшения штрафов за их эксплуатацию с нарушением требований Таможенного кодекса.
Итак, что изменится после принятия в целом (если это произойдет до конца года) и официального опубликования закона на основе проекта №2288:
Максимальные размеры штрафов за превышение сроков ввоза легкового автомобиля, временно, до 31 декабря 2019 года, будут такими:
- Транзит – 8 500 грн.
- Временный ввоз – 17 000 грн.
Такие суммы санкций будут применяться также за нарушения, зафиксированные ранее, с 22 августа 2019 года (включительно). Все другие случаи (которые не попадают в диапазон 22.08.2019-31.12.2019) и виды транспортных средств (грузовые, автобусы, мото...) остаются вне рамок регулирования этого закона.
Добавим: если легковой автомобиль на иностранной регистрации подается на таможенное оформление, штрафные санкции применяться не будут, однако оставлена норма о «добровольном взносе» размером 8500 грн, который нужно оплатить в случае наличия просроченного транзитного или временного ввоза. Далее же, с 1 января 2020 года, вернутся «драконовские санкции» – штрафы до 170 000 грн и конфискация «евробляхи».
Комментарии (24)
Де зниження акцизу?
А зачем им это. Выборы уже пошли и лапша по 500уе за расстаможку уже съедена давно народом
Нет ниодной цививизованой страни где нет тех осмотра.
Там же і зарплати вчителям по 4000$
Після штрафів,буде зниження
У наших вчителів зарплати теж не малі ,так що не скигліть! Посиділи б на мінімалці як більшість тоді б скиглили! А то тільки і чути шо вам підіймають то якісь надбавки, допомоги. Я вам скажу що у вас ще нормальні зарплати
На минималке кто сидит? Большенство у кого нет образования или кто не работает по профессии, а На учителя нужно сначала выучиться, а потом «растишь» чужих детей. Если классный руководитель то у тебя ненормированный рабочий график(это значит что тебе могут позвонить в 12 часов ночи и сказать что потерялся ребёнок. Его все начинают искать и находят его дома у друга. Он просто не хотел идти домой. За классного руководителя доплачиваю 500-700 грн. Это я не беру в учёт проверка тетрадей и все такое. Так что... реально, за эту работу не платят, а дают на мелкие расходы.
А на строителя или слесаря по ремонту авто то ненужно значит учиться? Ето так получается что пришел учиться за два дня освоил и пошел на сто крутить гайки Так там ум тоже нужен и не каждий даже сможет. Так что ми все в одной колии ( Так что
Так в цивилизованных странах дороги получше.топливо лучше.думаю и масла получше наших
А хто забороняє вам проходити техогляд!
Ты в какой стране был?Скажи страну где его нет !
А кто тебе запрещает проходить техосмотр ?
А кто тебе запрещает проходить техосмотр ?
Грузія
Те же литовцы (литовская таможня) при пересечении ихней границы, например с Беларусью, требуют наличие техосмотра у автомобиля на Украинской регистрации, и именно Украинского техосмотра!!! Проверил на себе, и требуют постоянно где-то с апреля 2019 года!!!
Ми про акциз,а не масла паливо і т.п.
Ну ви люди наївні ах
Там договорняк. Кто-то очень хочет вернуть коррупционный техосмотр, а единственная сила способная реально этому противостоять - "евробляхеры". Вот им и идут на уступки. Возможно даже акциз снизят, чтоб протестов не было и не мешали "обелечивать" ВСЕХ автомобилистов.
Единственное чуму бляхеры могут противостоять-это здравому смыслу...
Я думаю буде всьо ок поки авто гонять і розмитнюють хто немає де касу подіти чекають а потім знов відстрочку або розмитнення затянуть і знизять
пили гири Дура ! Они золотые....)))))))))))))
Знущання над людьми.
Пропоную купить зброю на 17000грн і іти на ВР Да би не було лапші
Закона нет нечего было покупать ! А теперь хто виноват а сами и виноваты