Що вибрати? Порівняння Mitsubishi Eclipse Cross та Subaru XV

Японські кросовери з цієї пари насправді дуже різні: побудовані за різними концепціями, вони мають різні трансмісії, але при цьому конкурують за одного й того ж покупця. Зауважимо, що найдешевшу базову комплектацію Eclipse Cross, вочевидь, вже розпродали, а на решту варіантів оголошено спеціальну ціну.

Найпопулярніші нові авто 2022 року, які купували в Україні

Не ловлять гав і дилери Subaru: вся лінійка представлених у їхніх салонах мінікросоверів XV 2022 року виробництва отримала знижку, тож ціновий паритет між суперниками зберігся. То якому ж із «японців» варто віддати перевагу та з яких причин?

Габарити: Mitsubishi довший, однак у Subaru більший дорожній просвіт

Візуально Mitsubishi Eclipse Cross трохи більший за свого однокласника, і це спостереження підтверджують цифри. "Екліпс" на вісім сантиметрів довший: 4545 мм проти 4465 мм у XV. "Мітсубісі" також на сім сантиметрів вищий, тим часом як завширшки японські кросовери відрізняється лише на пару міліметрів. Цікаво, що при суттєвій різниці у довжину, по колісній базі порівнювані машини мають практично паритет: Subaru лише на пів сантиметра поступається супернику.

Тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross: не просто Outlander на диете

Втім, при скромних зовнішніх габаритах «Субару» краще підготовлена до підкорення бездоріжжя коштом кращої геометричної прохідності. Мінімальний дорожній просвіт Eclipse Cross становить 199 мм проти 220 мм у XV. Залежно від силового агрегату паливний бак «Екліпса» розрахований на 60 або 63 літри. На всіх Subaru XV для українського ринку ємність бензобака становить 63 літри.

Що ж до місткості багажного відсіку, то в похідному положенні цей параметр у «Мітсубісі» на 68 літрів більший, ніж в однокласника: 378 і 310 літрів відповідно. Однак при складених спинках заднього ряду на перше місце виходить XV: його багажник здатен умістити 1220 літрів поклажі, тим часом як вантажний відсік «Екліпса» — 1159 літрів.

Двигуни: у XV тільки «атмосферник», «Екліпс» має і турбо

Для Eclipse Cross на нашому ринку запропоновані два бензинові двигуни. Базовою є атмосферна 2,0-літрова «четвірка» потужністю 150 к.с. і максимальним крутним моментом у 198 Нм. Цікаво, що дорожчі версії кросовера оснащуються також 150-сильним двигуном, але в такому випадку йдеться вже про 1,5-літровий рядний бензиновий турбомотор з максимальною тягою у 250 Нм. Обидва двигуни пов'язані з безступеневою трансмісією CVT. На «атмосфернику» варіатор має шість фіксованих передач, а на турбованому варіанті — вісім.

Тест-драйв Subaru XV E-Boxer: гибрид, от которого ждали большего

Під капотом усіх «українських» Subaru - безальтернативний опозитний 2,0-літровий двигун на 156 к.с. та 196 Нм. Крутний момент на колеса передається через варіатор Lineatronic. На відміну від «Екліпс Кроса», повний привід у якого є лише у топовому виконанні, у кожного XV без виключення тяга завжди розподіляється між усіма колесами.

Підвіски порівнюваних машин виконані за схожою концепцією. На передній осі - незалежна підвіска зі стійками «МакФерсон», а ззаду відпрацьовує нерівності незалежна багатоважільна конструкція.

Комплектації та ціни: 4Х4 є лиш у дорожчого Eclipse Cross, але його мають усі XV

Найкомпактніший Subaru пропонують на українському ринку в трьох комплектаціях: Active, Touring та Premium. У базове виконання «Актив» за 1 133 200 грн вже включені системи допомоги при спуску з гори та допомоги при екстреному гальмуванні, сім подушок безпеки, омивачі фар, електропакет вікон та дзеркал, шкіряне оздоблення керма та важеля КПП, датчики світла й дощу, камера заднього виду, мультимедіа з підтримкою Apple CarPlay/ Android Auto, а також аудіосистему на 6 динаміків, двозонний клімат-контроль, обігрів дзеркал та лобового скла в зоні склоочисників, адаптивний круїз-контроль, комплекс систем безпеки EyeSight, адаптивні поворотні фари тощо.

Предложение о продаже

Прицінитись до нового Subaru XV на AUTO.RIA

от 1 132 000 грн до 1 279 000 грн

У максимальній комплектації «Преміум» за 1 279 000 гривень додатково з'являються сервоприводи налаштування з пам'яттю для крісла водія, обігрів керма, автозатемнення бічних дзеркал, аудіосистема з 8 динаміками, обігрів керма, система виявлення пішоходів під час руху заднім ходом, люк з електроприводом і таке інше.

Кросовер від «Мітсубісі» в Україні наразі має дві комплектації: Intense та Ultimate, які оцінені відповідно у 1 170 005 та 1 399 000 гривень відповідно. Початковий варіант запропонує 18-дюймові диски коліс, електропакет вікон і дзеркал, двозонний клімат-контроль, регулювання кута нахилу спинок заднього ряду, підкермові перемикачі «передач», крісло водія з електричними налаштуваннями, комбіновану оббивку та підігрів усіх сидінь, систему допомоги при старті в гору, асистент екстреного гальмування, датчики світла та дощу, клімат-контроль, круїз- контроль тощо.

Предложение о продаже

Підібрати новий Mitsubishi Eclipse Cross на AUTO.RIA

от 1 170 005 грн до 1 412 500 грн

У максимальній комплектації Ultimate перелік обладнання поповнено передніми світлодіодними фарами з омивачами, обігрівом лобового скла, шкіряним оздобленням салону, аудіосистемою на 8 динаміків з підсилювачем, обігрівом керма, проєкційним дисплеєм, системою панорамного огляду, передніми та задніми датчиками парктроніка тощо. Нагадаємо, саме у такому виконанні постачаються машини з системою повного приводу.

У підсумку

Навіть з огляду на істотну різницю в габаритах, Mitsubishi Eclipse Cross та Subaru XV мають цілком порівняні здібності за місткістю, та й за ціною відрізняються непринципово. «Мітсубісі» підкуповує можливістю вибору двигунів, а також більшим багажним відсіком у п'ятимісній конфігурації. На боці «Субару» - постійний повний привод у всіх комплектаціях, чималий перелік систем пасивної та активної безпеки навіть у стартовому виконанні, а також краща розгінна динаміка.