Корпорация «Богдан» показала свой первый полностью электрический грузовик, собранный по заказу датской компании Banke Electromotive. Грузовик разработан с нуля силами украинских специалистов и собран в Луцке на предприятии «Автосборочный завод №1».
Основной задачей ERCV27 станет загрузка и вывоз твердых бытовых отходов. В подобных автомобилях сейчас очень заинтересованы некоторые города Европейского Союза, где в последнее время всеми силами стараются вытеснить дизельные машины. На первых порах Луцкий завод выпустит небольшую партию грузовиков, которую отправят на сертификацию, а после её успешного прохождения в «Богдане» планируют наладить полноценное серийное производство ERCV27.
По информации пресс-службы корпорации «Богдан» уровень локализации производства ERCV27 составляет 50%. Запас хода электрогрузовика при полной загрузке составляет 220 км, а его максимальная скорость достигает 80 км/ч. На данный момент автомобиль оценили в 400 тысяч евро, но после налаживания полноценного производства его товарная цена будет намного ниже.
Комментарии (5)
220 км суточного пробега? при том, что за сутки рабочий трак проходит до 800 км. Он из польши в испанию будет месяц ехать ))
Это комунальная техника
За 400000 ніхто купляти не буде 220км через пів року аби 50км проїхав
У Маска фура дешевле и едет в разы дальше.. Что за бред?
Украина и электрогрузовик нонсенс. Таврию зделать немогут куда вы лезите темнота.