Компания Dyson, специализирующаяся на производстве безлопастных вентиляторов и домашних пылесосов, не оставляет надежды повторить подвиг Geely, пришедшей в автобизнес, будучи производителем холодильников. И хоть на пути к четырехколесному транспорту в «Джили» предварительно набили руку на мопедах, в Dyson решили от этой части отказаться и сразу перейти к разработке электромобилей.
По информации Bloomberg, первой четырехколесной моделью нового бренда станет электрический кроссовер, сопоставимый по размеру с Land RoverRange Rover. Что интересно, все кузовные панели в новом автомобиле будут выполнены из легкого алюминия, хотя изначально в Dyson хотели разбавить его углепластиковыми элементами. Однако инженеры компании сочли карбон недостаточно прочным для серийного проекта. Вот в BMW удивятся...
Электромобиль Dyson будет крупным: судя по патентным чертежам, его длина, предположительно, составит 5 метров, а колесная база - 3,2 м.
Технических деталей силовой установки в Dyson пока не раскрывают, но, по словам основателя фирмы, сейчас его компания работает над двумя различными типами твердотельных аккумуляторов. Несмотря на то, что ранние концепты были оборудованы стандартными литий-ионными батареями, в серию автомобиль уйдет с абсолютно новыми АКБ.
О двигателях электрокара Dyson известно только то, что на один автомобиль их будет установлено минимум два. В компании считают схему с единственным электромотором не совсем эффективной. В основном из-за того, что потенциал для рекуперации у таких установок сильно ограничен. А вот технические характеристики своей первой модели британцы озвучивать не спешат.
Комментарии (2)
После выхода в серию новых твердотельных аккумуляторов , литий становится просто не интересен , соответсвенно и все модели с такими аккумуляторами тоже , ждём тойоту, хонду и мазду на таких батарейках и тогда двс можно похоронить )
Сделали бы уже так, чтоб одно колесо или одна ось работала на рекуперацию.