Первые фото и видео электрического кроссовера Mazda MX-30!

Похоже, «утка» с электрическим кроссовером в кузове нового CX-30, который только что побывал на тест-драйве AUTO.RIA, понемногу превращается в… Ну, может быть, не прекрасного лебедя, - но в какую-то вполне осязаемую птицу. Только что японцы официально рассекретили первый электромобиль Mazda, - и он, судя по всему, действительно состоит в глубоком родстве с СХ-30.

Тест-драйв Mazda CX-30. Альтернатива? Утки!

Внешность не в счет: как вы можете увидеть на первых «живых» фотографиях, дизайн МХ-30 сильно отличается от экспрессивных черт его бензинового «родича» СХ. Ничего удивительного: ради первого электромобиля Mazda отступила от канонов фирменного языка дизайна Kodo. Точнее, открыла его новое направление Human Modern – в этом стиле, похоже, будут проектировать и другие электромобили марки.

Куда более показательно то, что габариты нового электрического кроссовера почти тютелька в тютельку повторяют аналогичные измерения CX-30: у них одна и та же колесная база (2655 мм), длина (4395 мм) и ширина (1795 мм), только высота немного отличается.

Возможно, разработчикам МХ-30 потребовалось чуть больше места «в ногах» для размещения тяговой батареи, а может решили добавить воздуха над головой пассажирам второго ряда.

Впрочем, «галерка» себя обделенной чувствовать не будет: как видите, пассажирам второго ряда досталась своя игрушка — стильные полудвери «от RX8», открывающиеся против хода. В автомобильном сообществе их традиционно называют «суицидками», но в Mazda предсказуемо предпочли не такое вызывающее определение — freestyle doors. «Двери вольного стиля», что бы это не значило…

Мой ласковый и нежный дверь: от гильотины до крыльев чайки

После презентации в Токио еще не остыли вспышки фотографов, так что подробной технической информации относительно «железа», комплектаций и перспектив серийного производства нового электро-кроссовера в Mazda пока не обнародовали. По нашей информации, путь МХ-30 до конвейера будет очень коротким: новинка пойдет «в серию» уже в 2020-м, а еще через год доберется и до европейского рынка. А там, глядишь, и до Украины.

Электромобили подешевели. А можно еще дешевле?

Больше подробностей о первом электромобиле от Mazda мы расскажем вам в одном из ближайших выпусков нашего Журнала. А пока — смотрите видео с новым автомобилем и решайте: готовы ли мы к такому будущему?