Компанія Volkswagen активно розширює власну лінійку електромобілів. Після випуску нових моделей компанія вирішила згадати про вже наявні кросовери та провести їхню планову модернізацію. Цього разу модернізацію пережили ID.4 та ID.5, які отримали нову мультимедійну систему та оновлене програмне забезпечення. Втім, без нового "заліза" їх теж не залишили.
Одним з головних нововведень згаданих кросоверів стала система приводу, яка дебютувала на седані ID.7. У ній можна виділити декілька очевидних переваг: наприклад, попри більший запас ходу (550 км) та і потужність електромобіль не повинен подорожчати. Зазначимо, що ємність акумуляторної батареї залишилася незмінною — 77 кВт·год.
Мультимедійна система електромобілів, крім нового програмного забезпечення, отримала інший базовий екран з діагоналлю 12,9 дюйма. Крім цього була переглянута структура меню та змінено формат цифрової панелі приладів. Що ж силових установок, то в задньопривідних модифікаціях тепер використовується 286-сильний електромотор, який розвиває 545 Нм крутного моменту. Топові повнопривідні модифікації тепер здатні розвивати до 340 кінських сил, чого має вистачати для розгону до 100 км/год лише за 5,4 секунди.
Варто відзначити, що станом на 12 вересня інформацію про оновлення поширив тільки європейський офіс компанії Volkswagen. Представництво та підприємства в Китаї, звідки ID.4 Crozz неофіційно постачають до України, про модернізацію власної продукції поки не повідомляли.
Комментарии (1)
Когда будет новое программное обеспечение , тогда можно и посмотреть в сторону фольцвагена , для этого и пригласили разработчика с тесла , а пока это полный провал в разработке , пока проходим мимо