Лише за два дні після презентації нового електромобіля під назвою 007, китайці встигли зібрати понад 20 тисяч попередніх замовлень, — навіть при тому, що її вартість розпочинається з 224 900 юанів (еквівалент майже 1,1 мільйона гривень). Офіційний запуск нового Zeekr 007 запланований на січень, але схоже, що перші "живі" авто видаватимуть клієнтам дотримуючись черги.
За основу новинки взято модульну платформу PMA2+, яка підтримує багатомоторне компонування та 800-вольтову архітектуру. В базовому виконанні на автомобіль встановлюється один 421-сильний електродвигун, який передає тягу на задні колеса. За доплату можна замовити й повноприводну версію з двома двигунами, один з яких обертає передні колеса з потужністю 224 к.с.
Моноприводний електромобіль розганятиметься до 100 км/год за 5,4 секунди, тим часом як 007 з повним приводом зможе розвивати таку швидкість за 2,84 секунди. Що ж до акумуляторних батарей, то тут також пропонують два варіанти: стандартний на 688 кілометрів пробігу і великий — на 870 кілометрів.
Завдяки власній електричній системі з напругою у 800 вольтів електромобіль має змогу дуже швидко поповнювати заряд і, як заявляє виробник, лише за 15 хвилин накопичувати енергії приблизно на 610 кілометрів пробігу. Зауважимо, що на 100 кілометрів шляху Zeekr 007, за словами розробників, споживатиме близько 12,5 кВт·год - і для озвучених параметрів це напрочуд низький рівень витрать.
Базовому обладнанню моделі можуть позаздрити навіть імениті європейські конкуренти. У переліку заявлена мультимедійна система з 15-дюймовим OLED-екраном та потужним процесором Qualcomm Snapdragon 8295. Панорамний люк теж пропонуватимуть стандартно, а сидіння оздоблять натуральною шкірою.
В Україні автомобілі бренду Zeekr поки зустрічаються нечасто, хоча час від часу до нас вони таки потрапляють у вигляді "сірого імпорту". Найчастіше у продажу можна побачити пропозиції дебютної моделі 001, а нещодавно до неї приєднався кросовер Zeekr X, який наробив чимало галасу в західній та азійській пресі.
Комментарии (1)
Смотришь на китайца и понимаешь , что это новой Тойоте Камри , которую 8 лет лепили , ещё шагать и шагать до этого китайца , причём по всем параметрам , по дизайну , по начинке , по салону по цене , вообщем позор Тойота !!!