Сегодня мы встречаемся с Range Rover Evoque не впервые, но по особому случаю. Дело в том, что в Киеве гостит самый настоящий дизайнер суперкаров McLaren Максим Шкиндер. Макс – наш соотечественник, и он уже успел поработать в дизайн-бюро компании Шкода, а сейчас трудится на британского производителя суперкаров. Договариваясь на совместные съемки, я предложила Максу самостоятельно выбрать автомобиль для тест-драйва. И он выбрал Range Rover Evoque.
Читайте интервью Максима Шкиндера
Максим, перед тем как попасть в McLaren, получил предложение работать на Land Rover. Но в итоге все-таки решил рисовать суперкары. Сегодня мы поговорим о Range Rover Evoque и об автомобильном дизайне.
P.S. Мы никогда ну публиковали фотографии "с той стороны камеры", но сегодня покажем вам немного. Было весело :)
Комментарии (17)
Рисует парень отлично, а вот говорить не мастак;)
Совершенно с вами не соглашусь. Просто довольно сложно вот так взять и начать говорить на камеру. Включаешь ее и сразу же мысли начинают путаться. Не то что речь :) А Максим отлично говорит. Впрочем, как и рисует
Это чувствуете только Вы..А в общем все уверенно и здорово! В каждом деле, человеке можно видеть и находить недостатки... Самооценка всегда важна - это уверенность. Спасибо Вам. Удачи!!! :))
Сам Максим согласен, а Вы нет;) когнитивный диссонанс возникает (шутка) ;) вы молодцы:) более раскрепощенная, непринужденная манера вести репортаж легче воспринимается:)
Максим скромный просто очень. А я правду говорю :)
А вам бы не помешало научиться грамотно писать!
Анна, спасибо! Интересный репортаж,тест-драйв Range Rover Evoque. Чувствуется Ваш профессионализм. Замечательно, что наши таланты представляют Украину..Макс молодец! Его трехчасовой мастер-класс прошел с успехом и он отличный оратор..
Спасибо)
Паш, спасибо за мнение, действительно дельный комментарий. На камеру не часто приходится говорить, в следующий раз обязательно учту. AUTO.RIA устроили удивительно интересный день, было приятно побывать в гостях на таком проекте. Аня ультра компетентна в автомобилях, на ее фоне я выглядел аматором :)
В конечном итоге твое достижение перекрывает подобные несущественные нюансы:) чаще учавствуй в съемках и быстро привыкнешь к камере:) респект и дальнейших успехов и карьерного роста:)
Владислав, спасибо. Мне приятно очень.
+200%- невообразима! А может у него "другие интересы", шутка)
Трішки не вірно було сказано про підвіску яка змінює жорсткість. В даному автомобілі, який був на тест драйві, відсутня опція magnetic ride control suspension, тільки з цією опційною підвіскою Evoque може змінювати жорсткість і автомобіль може автоматично міняти настройки залежно від типу поверхні і стилю їзди. Ця опція насправді рідкість на автомобілях в Україні.
Ахах, це ваша команда? Позитивні:) Завжди мріяв працювати в молодому колективі. Не склалось...
каждому херою по такой тачке
Уже очень много хероев на таких и пободрей тачках лётают, жаль не на Земле.
Добре відео.Тільки,коли б музика була трошки тихіше,здається,було б комфортніше переглядать відео.Дякую.