В предыдущих обзорах августовского авторынка, в частности сегментов перепродаж и импорта, речь шла о том, что торги вернулись к привычным среднестатистическим объемам, а рейтинги производителей и отдельных моделей не претерпели существенных изменений. Что, в принципе, хорошо - стабильность в наше время ценное явление. Однако с новыми легковушками в этот раз все иначе: изменений здесь произошло немало.
Сначала осмотрим рейтинг производителей, которым удалось продать больше всего легковушек в течение последнего летнего месяца. На верхушке с небольшой разницей Renault и Toyota. Далее, с заметным отставанием в почти полтысячи машин, Volkswagen. Однако, стоит отметить, что третье место для автозавода из Вольфсбурга - довольно неплохой результат: так высоко в этом году он еще не был. Далее, после еще одной «ступеньки» в количестве новых легковушек, прошедших первую регистрацию в августе, контраст между брендами не слишком большой.
Есть изменения и в рейтинге моделей. Например, не ищите глазами старого лидера KIA Sportage - по данным ГСЦ МВД, в августе он странным образом очутился на 42-м месте с результатом всего 38 проданных кроссоверов. Ступенькой выше - китайский Chery Tiggo 8, к которому многие покупатели до сих пор относятся с предубеждением. Очевидно, что всего за месяц корейский бестселлер не мог растерять всю популярность аж настолько, - вероятно, импортер не успел завезти нужное количество автомобилей.
Тот, кто внимательно следит за автомобильными новостями, заметил, что по версии других изданий лидером августовских торгов назвали не Toyota RAV4, как это у нас, а Renault Duster. Почему так? Создавая обзоры авторынка, мы принимаем во внимание только автомобили общего, а не специализированного назначения, которые и становятся частью рынка. В августе была продана большая партия «Дастеров», однако они далее пошли на переоборудование, после которого стали специализированными транспортными средствами (например, санитарными авто или машинами для полиции), изменив при этом даже марку и модель, которая будет указана в «техпаспорте». Понятно, что в открытые торги они вряд ли когда попадут - такие авто, как правило, списывают после окончания срока службы (а бывает и раньше).
Кроме этого, мы заметили что количество кроссоверов RAV4 в альтернативных рейтингах указано другое, - меньше, чем по нашим данным. Однако, если добавить вместе RAV4 и RAV4 Hybrid, которые фактически являются одной моделью только с различными силовыми установками, то все становится на свои места.
Прорывы августа: Peugeot 301 поднялся по сравнению с июлем на 10 позиций, Mitsubishi Outlander на 16, Nissan Qashqai на 18, а Volkswagen Tiguan взлетел аж на 21 строчку вверх! Кроме бюджетного «301-го» от Peugeot, все остальные модели - кроссоверы, поэтому не исключено, что спрос на них мог вырасти по причине нехватки «Спортейжев», однако это лишь предположение, - вкусы покупателей тоже могли измениться. Например, Suzuki Vitara опустился в списке на 5 строк, Skoda Kodiaq - на 7, а они тоже принадлежат к семье SUV.
В сегменте «премиум» торги в прошлом месяце были не слишком активными, наверное потому, что август таки время для отдыха, а не для бизнеса. Поэтому имеем в стране только один новенький Bentley Continental, и еще один внедорожник Rolls-Royce Cullinan.
Всего новыми легковушками (без «специализированных») в августе украинский автопарк пополнился на 6712 штук, из которых 280 имеют наклейку «сделано в Украине».
Конечно же, все упомянутые легковушки (и не только их) можно купить на AUTO.RIA, - для этого есть отдельный раздел с новыми автомобилями. Также для вашего удобства там есть сервис сравнения комплектаций, расчета ежемесячного платежа по кредиту, если покупать машину в рассрочку, и даже услуга адресной доставки машины, в случае, когда решение о покупке уже принято. А чтобы знать что почем и что берут - подпишитесь на наш Telegram канал: так вы не пропустите ни одного важного сообщения!
Прокомментируйте первым