Ровно год назад, в конце 2019-го, корреспондент журнала «Фокус», готовя статью «20 прогнозов - что ждет Украину в 2020 году», спросил мнения автора этого обзора относительно перспектив развития рынка электромобилей в Украине. Вот этот комментарий: «В течение всего года будут действовать льготы на растаможку легковых электромобилей - нулевые ставки пошлины и НДС, остается лишь небольшой акциз, размер которого на практике составляет от 20 до 100 евро за автомобиль. Это лишь один из факторов, который будет способствовать увеличению рынка. Снижение цен на б/у электромобили в США и Европе, откуда они попадают к нам, обновление актуального модельного ряда, дальнейшее развитие сети зарядных станций, а также возможные закупки со стороны государственных органов - все это поможет увеличению продаж».
А что мы имеем сейчас, в конце 2020-го? Внутренние перепродажи б/у электромобилей количественно догнали импорт, который медленно уменьшается. Новых электрокаров продается несколько десятков, и еще ни разу их не было больше 100 шт. в месяц. Кроме этого есть еще один важный показатель - отношение предложения к фактическим продажам. В сентябре желающих продать свой электромобиль было в 2,1 раза больше тех, кто их покупал, в октябре - в 2,2, в ноябре - в 2,6 раза. Статистика, к сожалению, свидетельствует об угасании интереса в этом сегменте.
Итак, по итогам ноября, опираясь на данные о регистрационных действиях с транспортными средствами от ГСЦ МВД, общий объем «вторички» составил 897 электроавто, где «пригнанных» машин оказалось только 463 шт., перепроданных - 434 шт. Кроме того, зарегистрировано 55 новых электромобилей. А какие легковые «электрички» были самыми популярными в последний месяц осени?
Среди новых чаще всего покупали Jaguar i-Pace (12 шт.), Audi e-Tron (9 шт.), Porsche Taycan и BMW i3 (по 7 единиц каждой модели). Всего же украинский автопарк от начала года пополнился на 561 новый электромобиль и на 6053 с пробегом. Суммарно в Украине сейчас около 24 тысяч автомобилей, которые ездят исключительно на электротяге.
А что с прошлогодними прогнозами: почему, хотя обстоятельства указывали на все условия для роста сегмента, этого же не произошло? Ответ очень прост: из 20 комментариев, размещенных тогда в «Фокусе», ни в одном не было упомянуто слово «карантин», «пандемия» или «коронавирус». Тогда никто о них не знал, а если и слышал, то не был готов воспринимать как серьезный фактор влияния. И зря: пока не будет перевернута страница с коронавирусом, вряд ли есть смысл составлять какие-либо прогнозы на следующий, 2021-й год. Лишь отметим, что потенциал для развития сегмента электрокаров остается - под давлением обстоятельств он лишь, так сказать, стал на паузу.
С другой стороны, для покупателей электромобилей условия сейчас благоприятные, как никогда: выбор максимальный, количество продавцов, готовых к предметному «торгу», растет с каждым днем. Да, это не слишком позитивный сигнал для рынка, однако пока мы лишь констатируем то, о чем свидетельствуют данные.
Сейчас на AUTO.RIA есть более 2300 предложений о продаже легковых электроавто. Цены колеблются от $4900 за ранние электрические модели с пробегом до $267 500 за новый Porsche Taycan Turbo. Кстати, - обычно перед наступлением Нового года дилеры проводят немало акций, узнать о которых можно по вот этой ссылке.
В них на сайті майже 180 тисяч оголошень з б/у авто і 5 тисяч - з мотоциклами. Як думаєте, про що писатимуть? Хоча раніше справді по мотоциклах було більше інформації.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Комментарии (3)
Чи буде інформація по мотоциклах? По автомобілях вже не цікаво, повторюється, а про мотоцикли зовсім нічого не пишете.
В них на сайті майже 180 тисяч оголошень з б/у авто і 5 тисяч - з мотоциклами. Як думаєте, про що писатимуть? Хоча раніше справді по мотоциклах було більше інформації.
Пишіть про мотоцикли, буде дуже цікаво