Обычно люди интересуются различными рейтингами, а некоторым даже доверяют, принимая их результаты за основу - например, идя на выборы. Подобное происходит и в автомобильном мире - популярные автомобили становятся еще популярнее, ведь интерес к ним подогревается теми же регулярными подборками автомобилей, которые покупали или «пригоняли» чаще всего. В результате об одних моделях пишут «и в этом месяце наш Топ-20 снова возглавляет...», а о других могут годами не вспоминать.
Мы решили изменить такое положение дел и обратить внимание автомобилистов на те машины, которые, возможно, незаслуженно остаются без внимания. На всякий случай поясним: в этот раз не будет рейтинга по любому количественному признаку, а будут те автомобили, которые недавно появились на нашем рынке, и в течение нескольких месяцев интерес к ним стабильно рос.
А что могло появиться? Правильно: машины из США. Некоторые из них может и имеют европейские аналоги, однако нас будут интересовать именно «американцы». Да, аукционные, где-то когда-то «подбитые», зато преимущественно с небольшим и проверенным пробегом, автоматической коробкой передач и достаточно «свежими» годами выпуска. А поскольку сегмент «штатовских» машин уже неплохо разросся (до 28% от объемов предложения на «вторичке»), мы ограничим выборку только кроссоверами и внедорожниками с годом выпуска не дальше 2010-го, которые можно купить на AUTO.RIA хоть сегодня. И, напомним - это те модели, интерес к которым уверенно растет. Бренды в списке расположены в алфавитном порядке.
Небольшой по американским меркам кроссовер от «Бьюик» появился в 2013 году, после чего дважды обновлялся: в 2016-м и 2019-м, что важно знать покупателям, которые планируют получить самую «свежую» версию того или иного авто. Из всех «родственников» (а это Opel Mokka, Chevrolet Trax и Tracker) именно в «Энкор» салон выглядит наиболее «по-взрослому», так как интерьер других выполнен несколько упрощенно, и, так сказать, «молодежно». Этот компактный кроссовер может иметь передний или полный привод, в основном 1,4-литровый бензиновый мотор с турбонаддувом (138-155 л.с.), и 6-ступенчатый «автомат». На новейшие версии устанавливают 1,2 (137 л.с.) или 1,3-литровые (155 л.с.) бензиновые моторы Ecotec. Среди полноприводных моделей в наборе параметров «год выпуска пробег-цена» эта машина - одна из самых интересных на рынке.
Если вы давно мечтали пересесть с «Жигулей» на «Кадиллак», SRX - именно тот вариант, который способен помочь осуществить эту мечту. И «до упора полный бак» вам тоже понадобится, ведь машина комплектовалась только бензиновыми моторами объемом от 2,8 до 3,6 литра и мощностью от 265 до 309 л.с. Зато даже «стандартный» трехлитровый вариант к первым ста километрам в час «выстреливает» авто за 7,7 секунды, что как для машины длиной 4,8 метра и весом около 2 тонн, согласитесь, неплохо!
В Украине фактически предлагают два поколения этого автомобиля: 2009 модельного года, когда Equinox-2 еще принадлежал к среднеразмерным кроссоверам, и 2017 м.г., когда в третьем поколении он стал несколько компактнее (благодаря новой платформе, общей с седаном Chevrolet Cruze), и вместо «взрослых» двигателей объемом 2,4 л (185 л.с.) и V6 3,6 л (306 л.с.) получил варианты на 1,5 л (170 л.с.) и 2,0 л (252 л.с.). Теоретически бывали и 1,6-литровые дизели (136 л.с.), однако в наших краях они встречаются крайне редко. Авто с названием, которое переводится как «равноденствие», бывает с передним или полным приводом.
Многие запомнили марку Додж после просмотра первой части «Один дома»: именно на «бусах» Dodge Ram Van семья Кевина (конечно же, забыв его) отправлялась в аэропорт. На аналогичном авто Бил Мюррей в роли Фила Коннорса (фильм «День сурка») отправился в Панксатони, где и застрял надолго... Но что поделать - американские фильмы добрались к нам значительно раньше, чем американские автомобили.
Однако независимо от того, запоминали ли вы марки автомобилей из кино или нет, сейчас есть прекрасная возможность стать владельцем «Доджа», - правда, не «буса», а среднеразмерного кроссовера Journey (что значит путешествие). И не беспокоиться, не застрянете ли вы где-то во время снегопада, ведь есть версии со всеми ведущими колесами, и мощные V6 объемом 3,6 литра на 283 л.с. Если этого многовато - есть вариант на 2,4 л и 173 л.с. Главное - перед отправлением проверьте, не забыли ли вы кого-то из родственников: функции напоминания об этом в «Доджах» до сих пор не появилось.
Американский автопром вряд ли можно представить без «Форда» - одного из старейших и крупнейших мировых производителей. Возможно, поэтому в эту подборку и попали сразу несколько авто этой марки. Начнем с Edge, кроссовера с длиной кузова 4,78 м, который чаще всего в Украину привозят в версии 2015-го модельного года (2 поколения) с довольно широким выбором двигателей: 2,0 Ecoboost (245 л.с.), V6 3,5 л (280 л.с.) и 2,7 Ecoboost мощностью 315 л.с., что на 15 «пони» больше, чем у «базового» Ford Mustang 2014 м.г. с «классическим» V6 на 3,7 л. А еще, в отличие от «Мустанга», у «Эджа» достаточно пространства для задних пассажиров, поскольку сконструирован он на основе немаленького седана Ford Fusion.
Если вдруг по каким-то соображениям предыдущая машина, Ford Edge, вам показалась недостаточно просторной, в таком случае придется присмотреться к (даже страшно это произнести) полноразмерному кроссоверу, - и это по американским меркам. Длина машины 5,04 м, ширина - 2 м. Надеемся, у вас есть достаточного размера паркоместо возле офиса, и гараж с соответствующими габаритами (и воротами). Поскольку со всем остальным, то есть на дороге, а иногда и за ее пределами (ведь есть версии 4х4), эта машина справится: двигатели от 280 до 365 л.с. (для авто 2015 м.г.), а разгон 0-100 км/ч даже с «базовым» 2,3-литровым EcoBoost (280 л.с.) занимает всего 6,4 секунды.
Фордовская F-серия - отнюдь не кроссовер, однако разве можно начинать говорить об американских авто, не упомянув об этих пикапах, которые уже кто знает сколько лет возглавляют местные рейтинги (и мировые - в своем классе) торгов новыми авто ? Итак, если вы решили приобщиться к современной американской автомобильной культуре, в Украине можно приобрести пикап F-150 и эффектно на нем заезжать например, на McDrive. Однако проявляйте при этом осторожность, чтобы невзначай не раздавить «Смарт» или Peugeot 107.
Эти пикапы имеют немало версий, в том числе относительно размеров кабины - есть «регулярная», то есть на один ряд сидений, и Super Cab или Crew Cab (2 ряда). Кроме того, есть варианты, подготовленные для тяжелого бездорожья, «заряженные» Raptor и разного рода тюнингованные «спортивные» версии. Двигатели (на машинах с 2013 м.г.) устанавливались объемом от 2,7 до 6,2 л, мощностью от 306 л.с. Привод - задний или полный.
Экспериментальный Flex в свое время был создан для определения вкусов покупателей (сейчас модель снята с производства), однако трудно сказать, получили ли в Форде необходимые им данные. Машина выглядит одновременно как огромный минивэн (длина 5,13 м) и внедорожник от Land Rover, в двухцветном исполнении кузова может напоминать невероятно «раздутый» Mini, а при взгляде сбоку - ритуа... Впрочем, лучше воздержаться от дальнейших сравнений. Ведь на рынке непросто найти столь просторный, щедро оснащенный опциями 7-местный вэн-кроссовер, который комплектовался 3,5-литровыми бензиновыми моторами различной мощности: 287 л.с., или целых 365 л.с. Конечно же, все коробки автоматические, и есть версии 4х4.
Чем особенный этот автомобиль? Например тем, что его производством занимается GMC Truck - компания, производящая грузовики, пикапы, фургоны и внедорожники. И никаких там «малолитражек». Выпуск Terrain начался в 2009 году, а позже, в 2016 и 2017 годах, происходило обновление модели. Последнее поколение имеет общий конструктив с Chevrolet Equinox, присутствующим в этой подборке немного выше, и «малые», как для «старых американцев», моторы: 1,5 л или 2,0 л (170 или 252 л.с.). Предыдущие же версии имели двигатели 2,4 л (180 л.с.), 3,0 л (264 л.с.), и 3,6 л (301 л.с.). Привод - передний или полный.
Официальное право говорить «у меня есть Джип» есть только у владельцев авто марки Jeep - несколько таких есть и в нашем обзоре. Один из самых доступных вариантов, Compass, оснащался бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,4 л, (156...175 л.с.), а после 2017 года добавились 1,4-литровые, с версиями на 140 и 170 л.с., которые можно встретить на некоторых моделях FIAT. Также, хоть это и единичные варианты, встречаются дизели. Длина авто 4,45 м, есть АКП, вариаторы и коробки с ручным переключением передач, привод передний или полный.
Если об отдельных моделях кто-то мог узнать впервые, то «Чероки» известен в Украине давно, поскольку его «старший брат», Grand Cherokee, на наших дорогах появился еще в 90-е. «Младший» выглядит менее брутально, и даже несколько хитро, благодаря узким фарам, которые определенной части автомобилистов совсем не нравятся, другие же говорят, что именно благодаря им купили бы это авто. Двигатели - бензиновые от 2,4 л (186 л.с.) до 3,2 л (271 л.с.), дизельные к нам фактически не попадают. Привод - передний или полный, длина - 4,62 м.
Это один из самых компактных кроссоверов (длина - 4,2 м), с некоторой стилизацией под «армейца» Wrangler. Дизели, традиционно, существуют только в каталогах, на практике же придется выбирать между бензиновыми версиями 1,4 л (140/170 л.с.), 1,6 л (110 л.с.) и 2,4 л (183 л.с.). Коробки бывают «ручные» и «автоматы», привод - передний или полный.
Наверное те, кто покупают Wrangler, точно знают, зачем он им нужен. Ведь на рынке достаточно не столь брутальных автомобилей, пусть и без «лишних» внедорожных свойств. И моторы могут быть меньшими, чем V6 3,8 л (198 л.с.), как для авто с длиной 4.22 м. Да и цена, даже на «вторичке», совсем не игрушечная. Однако их покупают.
Допустим, по каким-то соображениям вы не хотите покупать Volkswagen Touareg или Audi Q7, или уже имели подобное авто, а теперь хотите попробовать что-то другое, но без потери «люксовости». В таком случае можете рассмотреть Linkoln MKX, который относится к среднеразмерным SUV: модель 2011 года оснащается 3,7-литровыми бензиновыми моторами мощностью 305 «лошадей» (на которых иногда встречается ГБО), а с 2016-го года есть два варианта: 2,7 л (335 л.с.) и 3,7 л (303 л.с.). Если купите машину второго поколения (2016 м.г.), кроме всего можете не беспокоиться, что у кого появится более новая версия - это поколение для MKX пока последнее.
Увидев здесь «Игрек», кто-то может сказать: «Why, - зачем он нам, ведь «старшая» Model X, которая с дверью-крыльями, на «вторичке» стоит сейчас немного дешевле (от $50 000) чем Model Y». Но не забывайте, для чего все это начиналось: чтобы замолвить словечко о тех моделях, которые не попадают в ежемесячные рейтинги популярности автомобилей. А еще это единственный электромобиль в подборке, какой именно таким был создан изначально, - и пока это самая свежая разработка от Tesla Inc, которую можно купить сегодня. Были бы деньги...
Возможно, пока эта подборка попала вам в руки, на украинском авторынке появились еще какие-то варианты «американцев», не менее интересные, чем те, что приведены здесь. Знаете о таких - поделитесь идеей в комментариях. И помните, что когда речь идет об аукционных авто, крайне важно знать настоящую историю автомобиля, особенно - не произошло ли срабатывание подушек безопасности, да и не получило ли авто слишком серьезных повреждений.
Для этого советуем прежде всего рассматривать предложения с проверенным VIN-кодом, что возможно лишь на AUTO.RIA. Хотите узнавать, что еще интересненького предлагают в Украине - подписывайтесь на наш Telegram-канал, и мы регулярно будем информировать вас о выходе подобных публикаций.
Правильно, ездите дальше на своих целых тачках с Европы со скрученными пробегами или на пустых и нереально дорогих официалах. И вам хорошо, и нам корчей американских больше останется
Не бери втоплене....хоча у нас була машина яка перевернулась на дах і впала в калюжу-і по американськи вона вже втоплена)тау купуй з Європи яка по дах купалась в океані!і навіть у наших "офіціалів" такого вистачить всім
Ржунемогу, купил в 2020 году в Киеве официальный Мерседес АМГ SLC 43 за 52к, наездилось 5000 км и вот как месяц назад продал его другу за 50к, где я потерял 30% от стоимости? ???? сказочники
А ваш биток с СОШОА хер потом вообще продашь, сгниет быстрее
Иметь 50к на тачку, можно рассказывать о салонах и покупке авто у официала. Но если у меня всего 10к на покупку авто, что купить? Ладу гранту с салона или жор жорика пригнать с США?
Авто не из Америки которые бегают по нашим дорогам через одну битые корчи только это признавать ни кто не хочет у америкосов история прозрачная пробег не скручен и год свежий да и цена приемлемая цепляйтесь дальше за официалов по дурным ценам при желании с Америки можно пригнать целую машину по нормальной цене
Да настолько прозрачная , что лиф приходит без батареи , а x5 с застучавшем движком , без указания этой проблемы , кто разбирается пробег пробьёт , а вот батарейку новую купить которую спионерили по дороге , или капиталку движка сделать дополнительно , ЭТО И ЕСТЬ ВАША ПРОЩРАЧНАЯ ИСТОРИЯ ))))) не вешайте лапшу людям , пендосовские перекупы , авто с сша это рулетка
Да ваши америкосы стоят по цене официальной в автосалоне. А когда винкод в гугле вобьешь и посмотришь на фото с аукциона, то глаза на лоб лезут. Моторы, стойки вместе с колесами в багажнике валяются.
100% поддерживаю , двигло с багажника достают и ещё пишут такой бред - брал для себя с минимальными повреждениями )))) ржу не могу ))) брал для себя и это как себя нужно не любить , чтоб такой хлам брать для себя любимого ????
Я думаю все эти истории связывает одно, машина покупалась через какую то фирму по пригону и человеку обещали что лиф будет в цену ланоса, не так было?)
Есть аукционы которые продают целые тачки или минимальные повреждения так что я ни кого в заблуждение не ввожу сам езжу на такой не утопленик ни одной детали крашеной нету поменял один титан и один подогнутый рычаг И все а вообще то я согласен что любая проигранная тачка не важно откуда -лоторея а то что иногда приходит не то что ожидаешь то от этого ни кто не застрахован
Ааааа-к тебя как физ лица без лицензии нет доступа к ним!!!!!а они есть!или ты думаешь что в Америке или Канаде люди не продают бу целые тачки?серьёзно?
Умиляют комментарии жигулистов и пешеходов про "американский хлам"
Риски при покупке безусловно есть. Не хотите рисковать - можете здесь взять готовое, но такой разницы в цене уже не будет.
Я уже несколько лет езжу на американских машинах, привёз ещё больше людям и ещё ни разу не пожалел.
Желаю и Вам всем мечащим желчью заиметь возможность купить хорошую машину в салоне, а если есть желание сэкономить и получить больше за свои деньги - смотрите в сторону американцев.
Всем мира и добра!
ще один огранічений з манією величія.Тобі по коментарях видно хто пішоход,хто жигуліст??? ну не хватає тобі щоб в україні відповідне авто купити от і купив в сша,ну молодець радуйся що можеш дешево понтанутись(але перед бабульками бо ті хто розбираються то понімають що ти купив дешево не просто так)Тілько не нада собі видумувати що всі ніщі і тобі завідують.Розсмішив)))
У меня сосед 2 авто купил из США. Жене тигуан 1 поколения рестайл, а себе тигуан 2 поколения 2019 с реальным пробегом 10т миль! Но! Отдал он за него 15т $. И это при том, что машина бита ужас(въехали в зад, лонжерон в лепешку зашёл под кузов, пол в багажнике домиком стал, бампера оба, капот и крыло заменены были зелёного грунта, при том что машина белая.) . Безопасность на удивление целая. Короче в ремонт со всем ещё вложить нужно до 5к$.и выходит что за 20+- 3 к ещё реально лучше новое хорошее авто купить у дилеров и ездить нормально
тільки мені здається що всі ці наівні власники авто з оранжевими фарками думають що всі їм завідують,побираються і їздять на жигулях)))))))
Розслабтесь ніхто вам не заздрить і бризгає жовчю,в людей є гроші купити і у першого власника і у салоні.Спустіться на землю, всі понімають що ви купили або битка або плавця задешево,в україні на таку грошей не хватило от в привезли звідти.То вас хібащо пожаліти можна а не завідувати.Тілько не треба розказувати про мінімальні пошкодження а тим більше про рідну краску.тут таких більшість на авторіа а як почати розбиратись то там далеко до мінімальних пошкоджень
Если авто выбирать и тщательным образом проверять и не сотрудничать с шарашкиной контрой в гаражах по пригону авто из США все будет у вас хорошо. Даже на аукционе автомобиль с хорошей историей и минимальными повреждениями будет стоить не три копейки. Что в итоге мы получаем: жирная комплектация, свежий год и пробег 20-30 тыс миль, попробуйте купить подобное авто с такой же комплектацией и за те же деньги. Опять же у каждого своё мнение, лично я не вижу смысла переплачивать тысячи уе за Европу в базе. А негативное мышление у людей складывается именно из-за тех кто покупает не понятно что за копейки дишманит потом это у дяди Васи в гаражах китайскими аналогами запчастей, а потом орет на всю что Авто из США - утиль, битки, двигатель танцует танго под копотом и тп.
Так в америкосах какраз и есть бомж комплектации. А европейки зачастую более заряжены. Допустим сравнить пассат из сша и пассат с европы. Ну как можно отдать предпочтение американскому варианту?
Смотрю на Америкосы и тошнит. Желтый конюктевид под глазами(менять переднюю оптику) Прибора в милях и если вам повезло и есть климат то он в форингейтах :) Люди расскажите как можно так сэкономит пару тысяч $ и получить такого инвалида??? Вы же не соседу покупаете, а себе.! Я езжу на Ix35- 2014 года официал 2.0/газ и меня всё устраивает. Брал в 2020 за 14500$ есть всё кроме кожи которая зимой пока прогреется можно отследить хозяйство и панорамы, которая как по мне нафиг не нужна. А так фулл и официал.
Джип компас 2019 год, кожа зимой или вы просто далёкий от реальности у меня вообще то подогрев сидений ????, и есть авто запуск климат греет машинку до +22 градусов тепла, сажусь в машину а там только пальмы рядом не хватает, поставил лёд оптику с переди и установил гбо, панорама для меня было одно из ключевых опций доволен остался, и кожа повторюсь с авто подогревом , lx35 так же смотрел, но если речь зайдет о полном приводе, то lx35 это только название полный привод, в сравнении с джипом даже Тигуан нервно курит в сторонке, у меня был европеец компас 2014 года, сейчас чистый Америкой разницы ни какой, что там у меня был полный фул что здесь! Я свой компас под ключ за 13700$ взял 16 тысяч км, спидометр у меня два цыфровой в километрах и обычный в милях, так же и есть Цельсий и Фаренгейт, вы наверное не разбираетесь в машинах и близко не понимаете комплектации данных авто, я не хочу вас обидеть но поставить рядом ваш хендай имой джип так это как Жигули и Мерседес, а если сядите во внутрь я думаю с вашего рта будет жаба квакать, даже Санта фе +- не дотягивает до моего уровня, хух у меня всё!
Не навязываю , лично моё мнение.
Езжу только на официальных купленных в Украине автомобилях.
В Америкосах лично меня напрягает - желтые передние габариты, задние красные поворитники, циферблат в милях (нихрена не видно и очень сложно держать скорость 70км не больше), и их жлоб кандёры почти во всех тачках, а если климат попался то в форингейтах!!!
Нахрена это убожество Американское купите себе Европейца если на официал денег нехватает!
Люди любите себя и покупайте пусть не так часто но любимые машины, а не купили Америкос и продаёт через год и рассказываете что гнали для себя любимого и тут продаёт.
особисто мій приклад, не нав'язую... пригнав з США тойота рав4, 5 тисяч миль оригінального пробігу, 2016 рік, поміняв бампер, крило, фару. Машина на хорошій комплектації і вийшла 17500 доларів. Реально нова тачка, я перший раз в ній міняв масло в двигуні! Такі варіанти є, просто коштують дорожче. Для чого купувати офіціала, який зроблений гірше для ринку України і переплачувати в 2 рази більше? В чому логіка? Бо спідометр в мілях напрягаєт чи габаріти красниє? Та за 15000 баксів я потерплю, без проблем))
Как малые дети! Бла-бла-бла! Идёт вечная борьба перекупов Американских с перекупами Европейскими! Видно не вооружённым взглядом. Хватит лить грязь друг на друга. Каждый вправе принимать решение, какое авто покупать.
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».
Комментарии (46)
Что бы там не было из США , битый корч он и в Африке битый корч , хоть кроссовер , хоть седан , хоть мопед
Правильно, ездите дальше на своих целых тачках с Европы со скрученными пробегами или на пустых и нереально дорогих официалах. И вам хорошо, и нам корчей американских больше останется
Да, лучше всего ездить на Новом Ланосе, с двигателем из 2000го года...
Корчи то ваши бляхи мёртвые с пробегом под 1миллон
Какой из 2000, а из 95 не хочешь и все евро 5.
Де купити новий лайнос?
Про які тачки з європи ви говорите?)))) Тут моляться аби переварена копійка чи шестірка ще 20 років поїздила...а у всіх биті корчі...))))
Чем больше у вас хлама останется , тем нам американцам лучше , побирайтесь дальше )))
нова з салону на комплектації не варіант?! бите топлене а зміст?!
Якщо ви рахуєте гроші, то розумієте, що в перший рік авто з салону втрачає 30% вартості
Не бери втоплене....хоча у нас була машина яка перевернулась на дах і впала в калюжу-і по американськи вона вже втоплена)тау купуй з Європи яка по дах купалась в океані!і навіть у наших "офіціалів" такого вистачить всім
Ржунемогу, купил в 2020 году в Киеве официальный Мерседес АМГ SLC 43 за 52к, наездилось 5000 км и вот как месяц назад продал его другу за 50к, где я потерял 30% от стоимости? ???? сказочники А ваш биток с СОШОА хер потом вообще продашь, сгниет быстрее
Иметь 50к на тачку, можно рассказывать о салонах и покупке авто у официала. Но если у меня всего 10к на покупку авто, что купить? Ладу гранту с салона или жор жорика пригнать с США?
Твори Мерседес сгниет быстрее!а ты не другу продай!
вм праві бо на жигах іще багато по селах їздить народу проте і американці купляються бо їх іще й іще гонять
Авто не из Америки которые бегают по нашим дорогам через одну битые корчи только это признавать ни кто не хочет у америкосов история прозрачная пробег не скручен и год свежий да и цена приемлемая цепляйтесь дальше за официалов по дурным ценам при желании с Америки можно пригнать целую машину по нормальной цене
Не через одну , а все подряд))))
целую машину с Америки гнать невыгодно, не вводите людей в заблуждение)))
Да настолько прозрачная , что лиф приходит без батареи , а x5 с застучавшем движком , без указания этой проблемы , кто разбирается пробег пробьёт , а вот батарейку новую купить которую спионерили по дороге , или капиталку движка сделать дополнительно , ЭТО И ЕСТЬ ВАША ПРОЩРАЧНАЯ ИСТОРИЯ ))))) не вешайте лапшу людям , пендосовские перекупы , авто с сша это рулетка
Да ваши америкосы стоят по цене официальной в автосалоне. А когда винкод в гугле вобьешь и посмотришь на фото с аукциона, то глаза на лоб лезут. Моторы, стойки вместе с колесами в багажнике валяются.
100% поддерживаю , двигло с багажника достают и ещё пишут такой бред - брал для себя с минимальными повреждениями )))) ржу не могу ))) брал для себя и это как себя нужно не любить , чтоб такой хлам брать для себя любимого ????
Я думаю все эти истории связывает одно, машина покупалась через какую то фирму по пригону и человеку обещали что лиф будет в цену ланоса, не так было?)
100% не выгодно , он имеет ввиду каждая вторая которая целая - это утопленник )))
Есть аукционы которые продают целые тачки или минимальные повреждения так что я ни кого в заблуждение не ввожу сам езжу на такой не утопленик ни одной детали крашеной нету поменял один титан и один подогнутый рычаг И все а вообще то я согласен что любая проигранная тачка не важно откуда -лоторея а то что иногда приходит не то что ожидаешь то от этого ни кто не застрахован
Нет таких аукционов , везде продают только битки
Майнхейм
Ааааа-к тебя как физ лица без лицензии нет доступа к ним!!!!!а они есть!или ты думаешь что в Америке или Канаде люди не продают бу целые тачки?серьёзно?
Не смеши )))
Умиляют комментарии жигулистов и пешеходов про "американский хлам" Риски при покупке безусловно есть. Не хотите рисковать - можете здесь взять готовое, но такой разницы в цене уже не будет. Я уже несколько лет езжу на американских машинах, привёз ещё больше людям и ещё ни разу не пожалел. Желаю и Вам всем мечащим желчью заиметь возможность купить хорошую машину в салоне, а если есть желание сэкономить и получить больше за свои деньги - смотрите в сторону американцев. Всем мира и добра!
ще один огранічений з манією величія.Тобі по коментарях видно хто пішоход,хто жигуліст??? ну не хватає тобі щоб в україні відповідне авто купити от і купив в сша,ну молодець радуйся що можеш дешево понтанутись(але перед бабульками бо ті хто розбираються то понімають що ти купив дешево не просто так)Тілько не нада собі видумувати що всі ніщі і тобі завідують.Розсмішив)))
Привез себе и ещё больше людям . Ясно понятно ))
У меня сосед 2 авто купил из США. Жене тигуан 1 поколения рестайл, а себе тигуан 2 поколения 2019 с реальным пробегом 10т миль! Но! Отдал он за него 15т $. И это при том, что машина бита ужас(въехали в зад, лонжерон в лепешку зашёл под кузов, пол в багажнике домиком стал, бампера оба, капот и крыло заменены были зелёного грунта, при том что машина белая.) . Безопасность на удивление целая. Короче в ремонт со всем ещё вложить нужно до 5к$.и выходит что за 20+- 3 к ещё реально лучше новое хорошее авто купить у дилеров и ездить нормально
Дело не в разнице , что дешевле а что дороже а дело в том что корч он не нужен за любые деньги )))
Корсюч- любое авто в Украине проехавшое 100к( это макс) по нашим дорогам и у *** хозяина
тільки мені здається що всі ці наівні власники авто з оранжевими фарками думають що всі їм завідують,побираються і їздять на жигулях))))))) Розслабтесь ніхто вам не заздрить і бризгає жовчю,в людей є гроші купити і у першого власника і у салоні.Спустіться на землю, всі понімають що ви купили або битка або плавця задешево,в україні на таку грошей не хватило от в привезли звідти.То вас хібащо пожаліти можна а не завідувати.Тілько не треба розказувати про мінімальні пошкодження а тим більше про рідну краску.тут таких більшість на авторіа а як почати розбиратись то там далеко до мінімальних пошкоджень
Для початку своє ім'я напишіть з великої букви та назву країни Україна!!! А потім вже пробуйте свою суб'єктивну думку в маси запускати!
Если авто выбирать и тщательным образом проверять и не сотрудничать с шарашкиной контрой в гаражах по пригону авто из США все будет у вас хорошо. Даже на аукционе автомобиль с хорошей историей и минимальными повреждениями будет стоить не три копейки. Что в итоге мы получаем: жирная комплектация, свежий год и пробег 20-30 тыс миль, попробуйте купить подобное авто с такой же комплектацией и за те же деньги. Опять же у каждого своё мнение, лично я не вижу смысла переплачивать тысячи уе за Европу в базе. А негативное мышление у людей складывается именно из-за тех кто покупает не понятно что за копейки дишманит потом это у дяди Васи в гаражах китайскими аналогами запчастей, а потом орет на всю что Авто из США - утиль, битки, двигатель танцует танго под копотом и тп.
Так в америкосах какраз и есть бомж комплектации. А европейки зачастую более заряжены. Допустим сравнить пассат из сша и пассат с европы. Ну как можно отдать предпочтение американскому варианту?
Смотрю на Америкосы и тошнит. Желтый конюктевид под глазами(менять переднюю оптику) Прибора в милях и если вам повезло и есть климат то он в форингейтах :) Люди расскажите как можно так сэкономит пару тысяч $ и получить такого инвалида??? Вы же не соседу покупаете, а себе.! Я езжу на Ix35- 2014 года официал 2.0/газ и меня всё устраивает. Брал в 2020 за 14500$ есть всё кроме кожи которая зимой пока прогреется можно отследить хозяйство и панорамы, которая как по мне нафиг не нужна. А так фулл и официал.
Джип компас 2019 год, кожа зимой или вы просто далёкий от реальности у меня вообще то подогрев сидений ????, и есть авто запуск климат греет машинку до +22 градусов тепла, сажусь в машину а там только пальмы рядом не хватает, поставил лёд оптику с переди и установил гбо, панорама для меня было одно из ключевых опций доволен остался, и кожа повторюсь с авто подогревом , lx35 так же смотрел, но если речь зайдет о полном приводе, то lx35 это только название полный привод, в сравнении с джипом даже Тигуан нервно курит в сторонке, у меня был европеец компас 2014 года, сейчас чистый Америкой разницы ни какой, что там у меня был полный фул что здесь! Я свой компас под ключ за 13700$ взял 16 тысяч км, спидометр у меня два цыфровой в километрах и обычный в милях, так же и есть Цельсий и Фаренгейт, вы наверное не разбираетесь в машинах и близко не понимаете комплектации данных авто, я не хочу вас обидеть но поставить рядом ваш хендай имой джип так это как Жигули и Мерседес, а если сядите во внутрь я думаю с вашего рта будет жаба квакать, даже Санта фе +- не дотягивает до моего уровня, хух у меня всё!
Из всего списка, самый «агонь», это explorer 2018+...как по мне...
Не навязываю , лично моё мнение. Езжу только на официальных купленных в Украине автомобилях. В Америкосах лично меня напрягает - желтые передние габариты, задние красные поворитники, циферблат в милях (нихрена не видно и очень сложно держать скорость 70км не больше), и их жлоб кандёры почти во всех тачках, а если климат попался то в форингейтах!!! Нахрена это убожество Американское купите себе Европейца если на официал денег нехватает! Люди любите себя и покупайте пусть не так часто но любимые машины, а не купили Америкос и продаёт через год и рассказываете что гнали для себя любимого и тут продаёт.
особисто мій приклад, не нав'язую... пригнав з США тойота рав4, 5 тисяч миль оригінального пробігу, 2016 рік, поміняв бампер, крило, фару. Машина на хорошій комплектації і вийшла 17500 доларів. Реально нова тачка, я перший раз в ній міняв масло в двигуні! Такі варіанти є, просто коштують дорожче. Для чого купувати офіціала, який зроблений гірше для ринку України і переплачувати в 2 рази більше? В чому логіка? Бо спідометр в мілях напрягаєт чи габаріти красниє? Та за 15000 баксів я потерплю, без проблем))
Терпіла
Как малые дети! Бла-бла-бла! Идёт вечная борьба перекупов Американских с перекупами Европейскими! Видно не вооружённым взглядом. Хватит лить грязь друг на друга. Каждый вправе принимать решение, какое авто покупать.
Все зависит от количества денег , если бомж - тогда биток , если ум - тогда новая тачка с салона , если бомж прикидывается умом - тогда Европа )))))