После января, в котором вторичный авторынок показал существенное проседание, в феврале темпы торгов упали еще больше: до 62,7 тысячи сделок купли-продажи, согласно статистическим данным, предоставленным нам ГСЦ МВД. Для сравнения, это на 7,2 тыс. авто меньше, чем в феврале 2020 года. На «вторичке» снова наблюдается замедление темпов.
Перечень моделей, которые попали в этот раз в двадцатку, в определенной степени стандартный, однако с некоторым увеличением доли сверхбюджетных автомобилей типа «классических» ВАЗов, на которые до сих пор есть спрос. Что, впрочем, не удивительно: в отдельных регионах снова объявлен красный уровень эпидемической опасности, - тот, при котором вводятся ограничения на работу общественного транспорта. Поэтому, чтобы сохранить мобильность, части украинцев между вариантами «никак» и «хотя бы на чем-то» приходится выбирать второй.
Несколько слов стоит сказать о тех авто, которые не добрались топ-20, но через несколько месяцев имеют все шансы попасть в этот список. Потенциал наблюдается у некоторых популярных американских легковушек: Nissan Rogue и Ford Fusion, и нескольких со смешанным происхождением (это когда есть «дилерские» авто, «пригнанные» из Европы и импортируемые из США), вроде Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander, Hyundai Sonata и Mazda 6. Пока они находятся между 21-м и 40-м местами, но каждый раз на «вторичке» их становится все больше.
Прокомментируйте первым