Минулого тижня, підбиваючи підсумки продажів нових авто торік, ми дійшли висновку: попри зазвичай вищу вартість у салонах та більші витрати на технічне обслуговування, дизельні авто втрачають популярність в Україні не так швидко, як у більшості європейських країн. Звісно, жорсткі вимоги екостандарту Євро 6 у нас поки не діють, та й драконівських обмежень на кшталт заборони в’їзду «дизелів» до центральної частини багатьох міст Європи в Україні теж нема.
Здавалося б, купуй дизельне авто та заощаджуй! І, власне, їх таки купують: за підсумками першого місяця нового 2023 року частка нових авто з дизельними двигунами у ринковому загалі склала майже 22%. Це другий сегмент ринку після бензинових легковиків, частка яких у січні склала 51,5%, адже гібридні та електричні авто, хоч і поступово набирають темп, поки відстають від суперників з класичними ДВЗ: 16,4% та майже 10 відсотків ринку відповідно.
Найпопулярніші легковики за типом пального
за підсумками продажів нових авто у січні 2023 року
- Бензинові: 1611 нових авто;
- Дизельні: 677 нових авто;
- Гібридні: 512 нових авто;
- Електричні: 305 нових авто;
- Двопаливні (з ГБО): 24 нових авто.
Однак поглянувши на моделі, які мали найбільший попит протягом означеного періоду, нескладно переконатися: на вибір покупців могло вплинути що завгодно, але не бажання зекономити. Звісно, виключення трапляються — але вони переважно доволі комічні.
Наприклад, дизельний Lexus LX 500d потужністю 309 к.с. за 4 мільйони 916 тисяч гривень справді трохи дешевший ніж бензиновий Lexus LX 600 потужністю 415 к.с. за 5 мільйонів 070 тисяч, та й пального витрачатиме менше. Врешті усі 100% машин цієї моделі, куплених у січні, були дизельними! Питання лише в тому, чи переймалися покупці такої техніки проблемою оптимізації витрат...
Найпопулярніші моделі з дизельним двигуном
за підсумками продажів нових авто у січні 2023 року
1. Toyota Land Cruiser Prado: 86 нових авто;
2. BMW X5: 72 нових авто;
3. Renault Express: 66 нових авто;
4. Toyota Land Cruiser: 57 нових авто;
5. Mercedes-Benz GLS: 49 нових авто;
6. BMW X6: 46 нових авто;
6. Skoda Kodiaq: 46 нових авто;
7. Mercedes-Benz GLE: 31 нових авто;
8. BMW X7: 24 нових авто;
9. Lexus LX: 21 нових авто;
10. Citroen C5 Aircross: 16 нових авто;
10. Hyundai Santa Fe: 16 нових авто;
10. Hyundai Staria: 16 нових авто.
Отже, з раціональної точки зору січнева п’ятірка лідерів дизельного сегмента нових авто справляє враження доволі безсистемної: до неї увійшли два найбільших позашляховики від Toyota, здоровенний Mercedes, всюдисущий «ікс-п’ятий» (включно з кількома топовими 400-сильними M50d) і... найдешевший в Україні новий дизельний автомобіль — фургончик від Renault за $16 000, якому доводиться захищати здоровий глузд на цьому параді дизельних велетнів.
Цікаво, що найдоступніший після «Експреса» автомобіль у верхній десятці рейтинга — доволі свіжий рестайлінговий Citroen C5 Aircross, який коштує майже удвічі більше (від 1,2 мільйона гривень або $30 тисяч). Заповнити прогалину між ними можуть хіба що новий Opel Grandland 1.5 BHDi за мільйон гривень ($25 900) та Peugeot 3008 з тим самим агрегатом за 1,141 млн (близько $28 500).
11. Opel Grandland: 15 нових авто;
12. Peugeot 3008: 14 нових авто;
13. Volkswagen Arteon: 8 нових авто;
14. Volkswagen Transporter: 6 нових авто;
15. Mercedes-Benz GLC: 5 нових авто;
15. Mercedes-Benz S-Class: 5 нових авто;
15. Mercedes-Benz Vito: 5 нових авто;
15. Renault Duster: 5 нових авто.
Поза сумнівом, останній рядок цього переліку викликає подив: яким чином Duster, найпопулярніший новий автомобіль січня, опинився у рейтингу дизельних авто на 15 рядку? Насправді ця ситуація вичерпно ілюструє стан українського ринку: чи не найбільший вплив на успіх або провал конкретної моделі (звісно, окрім уподобань покупців) має здатність імпортерів забезпечити наявність автомобілів на території України.
Наприкінці року це непросте завдання було ускладнене ще й Різдвяними канікулами у більшості європейських країн, тож не дивина, що дизельні «Дастери», які мали значний попит протягом 2022 року (серед 2,4 тисячі нових кросоверів цієї моделі, проданих торік, «солярку» споживали майже 1,4 тисячі), у січні просто закінчилися. Однак станом на мить публікації цього рейтингу українські дилери вже виставили на AUTO.RIA півтора десятка нових дизельних «Дастерів» зі статусом «В наявності». Ніби не надто й багато, але ті, хто шукав новий дизельний автомобіль саме з метою економії, матимуть хоч якийсь вибір.
Прокомментируйте первым