В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа авто до 11000 долларов
1774550049.870
III поколение/A7 • 2.0 TDI DSG (150 к.с.) • Joy
10 999 $ • 485 825 грн
- 241 тыс. км
- Ровно
- Дизель, 1.97 л.
- Типтроник
BK 9303 IP Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным TMBJJ9NE0F0026715 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Хорошее состояние. кожа климат ксенон лед оптика. 2.0тді.автомат. подогрев сидений память.
1774550049.870
II поколение (2nd FL) • 2.4 МТ (168 к.с.) 4WD
11 000 $ • 485 430 грн
- 300 тыс. км
- Лозовая
- Бензин, 2.4 л.
- Автомат
AX 7170 KP Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным JSAJTDA4V00277034 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Авто у доброму стані, гарна комплектація на кожі.
1774550049.870
II поколение • 1.6 АT (130 к.с.) • Comfort
10 700 $ • 473 796 грн
- 175 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 1.6 л.
- Типтроник
BH 6947 PA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным KMHD351UBCU035885 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Был в ДТП
Продам в заботливые руки свой авто Hyundai i30, конец 2012 года. Комплектация максимальная: кожаный салон, панорама с люком, запуск с кнопки, леди, двух-зонный климат контроль, малый и большой ЖК дисплей с навигацией, голосовым набором, блютусом и функцией "Hands free", авто-парковка, парктроники 360, камера заднего вида, подогрев сидений, электропривод сиденья водителя, горизонтальная и вертикальная регулировка передних подголовников, передний и задний подлокотник, полный электропакет, электронный ручной тормоз, 6 ступенчатая автоматическая (надежная) коробка передач, 1.6 дизель. Чистокровный кореец, прошу не путать с европейцем, качественный и надежный. Авто в отличном техническом состоянии. Вовремя заменены все расходники и жидкости (масло Bardahl 5w30, масло в АКПП Hyundai ATF-SP-IV4, охлаждающая жидкость Hyundai Long Life Coolant, 2 yr, тормозная жидкость Textar DOT 4. Авто не требует вложений. Коврики Ева. Два комплекта резины с дисками. Свежая страховка. Реальному покупателю торг уместен. Проверка на любом СТО. Звоните, отвечу на все вопросы. Авто стоит внимания! Автомайданчикам прошу не беспокоить.
1774550049.870
III покоління • 625 Touring
10 299 $ • 452 641 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LCELDUZMxS6xxxx50 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
II покоління • 45 к.с.
10 299 $ • 452 641 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LCELDUZMxS6xxxx57 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
II покоління • 45 к.с.
10 299 $ • 452 641 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LCELDUZMxS6xxxx57 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
I покоління • 45 к.с.
10 299 $ • 452 641 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LCELDUZMxS6xxxx57 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Ось порівняння CFORCE 625 TOURING із CFORCE 520 та CFORCE 850 TOURING — чому 625 TOURING може бути найкращим вибором «золотої середини»: Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 520 TOURING: 1) Потужніший двигун (580 куб.см проти 495) Краще прискорення, тяга та стабільніша їзда на підйомах чи з пасажиром. 2) Краща підвіска та хід амортизаторів М’якша та комфортніша їзда на бездоріжжі. 3) Більші та ширші колеса Краща прохідність, менше буксує в грязі чи снігу. 4) Більше простору для пасажира Зручніше для двох, особливо в тривалих поїздках. 5) Сучасніший вигляд + більше фішок (наприклад, LED-оптика, електропідсилювач керма - EPS) Зручніше керування та приємніший дизайн. Переваги CFORCE 625 TOURING над CFORCE 850 TOURING: 1) Ціна 2) Значно дешевший, але дає майже той самий рівень зручності й оснащення. 3) Легше керується 4) Менша вага, більш маневрений у лісі чи на вузьких стежках. 5) Менше витрачає пального (особливо важливо на довгих маршрутах або коли потрібно проїхати багато). 6) Менше обслуговування та витрат на запчастини – 850-й має складніший двигун, більше навантаження – відповідно, й частіше сервіс. Висновок: Чому саме CFORCE 625 TOURING? Ідеальний баланс потужності, комфорту і ціни. Якщо 520 – це мінімум для двох і бездоріжжя, а 850 – вже майже "overkill", то 625 – оптимум для більшості користувачів.
I покоління • MT (73 к.с.)
10 328 $ • 453 900 грн
- без пробега
- Черкассы
- Бензин, 0.7 л.
- Механическая
Останній MT-07 має найвищі характеристики, включаючи радіально встановлені передні гальмівні супорти, 41-мм перевернуту вилку та легкі колеса SpinForged. Це сприяє підвищенню маневреності мотоцикла, а інноваційна технологія акустичного посилення оптимізує шум впуску та видає знамените гарчання CP2 для вражаючої та захоплюючої їзди. Компактний новий вигляд ідеально втілює природу MT-07 з оновленою та владнішою позицією їзди та виразною ідентичністю завдяки мінімалістичній світлодіодній фарі. Завдяки ідеальній гармонії технологій та стилю модель MT-07 не містить нічого зайвого, а лише те, що насправді створює незабутнє враження від їзди. І як наслідок, цей мотоцикл може похвалитися спритністю і потужністю, демонструючи стиль темної сторони Японії абсолютно нового рівня. Повністю нова модель МТ-07 2025. Зміни торкнулися всіх елементів мотоцикла - від двигуна до зовнішнього дизайну і зробили його нейкедом нового покоління. Вражаючі оновлення до 10-річчя моделі. - Оновлений двигун об'ємом 690 куб см CP2, що відповідає стандарту EU5+ - Нова перевернута передня вилка діаметром 41 мм та оновлений задній маятник - Нова рама та маятник для оптимізації жорсткості та покращення керованості - Зчеплення A&S, що прослизає, для полегшеного вичавлювання і більш плавного перемикання передач - Допоміжні електронні системи, включаючи Traction Control та три режими потужності (STREET, SPORT, CUSTOM) - Нові подвійні чотирипоршневі радіально встановлені передні гальмівні супорти - Нова 5-дюймова TFT-приладова панель з можливістю підключення до смартфону - Новий дизайн LED-фари головного світла - Нові кермові перемикачі та покажчики повороту з автоматичним вимкненням та новий стоп сигнал із включенням при аварійному гальмуванні - Змінене положення керма та підніжки для зручнішої ергономіки водія - Оптимізований звук роботи двигуна завдяки технології акустичного посилення - Легкі ковані колеса із гумою Dunlop Sportmax Q5A - Новий колір Ice Storm
1774550049.870
III поколение/BM/BN • 2.0 SkyActiv-G MT (165 к.с.) • Base
10 000 $ • 434 500 грн
- 160 тыс. км
- Одесса
- Бензин
- Автомат
KA 7251 II Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным 3MZBM1K78FM140619 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Был в ДТП
Надежное, вместительное для этого класса авто. Замена масла с 130 т. Км каждые 8 т км, новые иридиевые свечи, цепь ГРМ. Не требует финансовых вложений. Из недостатков: незначительные дефекты лака кузова, черный бампер, потому что новый (в Карпатах зацепили собачку). По всем вопросам обращаться по телефону. Машина мне нравиться, поэтому продажа не к спеху.. Продаю, потому что семья растет, а авто - нет..
I покоління • 45 к.с.
10 300 $ • 452 685 грн
- без пробега
- Киев
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
В наявності у салоні! М. Київ, проспект Валерія Лобановського 120. Характеристики: Тип двигуна Одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, з системою електронного впорскування пального Робочий об'єм 580 куб.см. Діаметр і хід поршня 91х89,2 мм Потужність 45 к.с.@6500 об./хв. Макс. оберталний момент 51Нм@6000 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Трансмісія Варіатор, H/L/N/R/P Довжина/Ширина/Висота 2235 x 1180 x 1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 270 мм Суха вага 395 кг Корисне навантаження 220 кг Об'єм паливного бака 18 л Привід 2-колісний/ повний, керований великим пальцем, з блокуванням диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні амортизатори з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, легкосплавні
1774550049.870
I поколение • 200h 1.8 Hybrid E-CVT (136 к.с.)
10 500 $ • 462 630 грн
- 200 тыс. км
- Одесса
- Гибрид (HEV), 1.8 л.
- Автомат
BH 0599 TO Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным JTHKD5BH4D2123340 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Был в ДТП
Продам Lexus CT200H 2012 г. По технике все хорошо. По лакокрасочному есть вопрос. Камера Парктроники Память сидений Круиз и др... Жена ездила, с пополнением в семье нужна машинка побольше. Вторая продажа!! Дополнительные вопросы пишите, звоните. В обмен 12 000$!
III покоління • 625 Touring
10 300 $ • 452 685 грн
- без пробега
- Черкассы
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
В НАЯВНОСТІ! CFMOTO CFORCE 625 Touring Тип двигуна Одноциліндровий, 4-тактний, рідинного охолодження, з системою електронного впорскування пального Робочий об'єм 580 куб.см. Діаметр і хід поршня 91х89,2 мм Потужність 45 к.с.@6500 об./хв. Макс. оберталний момент 51Нм@6000 об./хв. Подача пального Система електронного впорскування пального Трансмісія Варіатор, H/L/N/R/P Довжина/Ширина/Висота 2235 x 1180 x 1390 мм Колісна база 1480 мм Мін. дорожній просвіт 270 мм Суха вага 395 кг Корисне навантаження 220 кг Об'єм паливного бака 18 л Привід 2-колісний/ повний, керований великим пальцем, з блокуванням диференціала Гальмо Гідравлічні дискові гальма на чотири колеса Підвіска Передня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Задня: незалежна на подвійних А-подібних важелях Амортизатор Масляні амортизатори з регульованим попереднім натягом Колісні диски 12-дюймові, легкосплавні
I покоління • EPS (87 к.с.)
11 000 $ • 483 450 грн
- без пробега
- Сумы
- Бензин, 1.0 л.
- Вариатор
Лучшая цена
Квадроцикл AODES Pathcross 1000 L – це флагманський позашляховик, створений для тих, хто шукає максимальну потужність та прохідність. Завдяки своєму потужному двигуну цей квадроцикл здатний долати найскладніші ділянки бездоріжжя з легкістю. Зручна спинка для пасажира забезпечує високий рівень комфорту у тривалих поїздках. Сучасна LED-оптика спереду та ззаду гарантує чудову видимість у будь-яких погодних умовах. AODES Pathcross 1000 - ідеальний вибір для екстремальних пригод та активного відпочинку на природі.
Показывать по: 10 объявлений
