Продам Тоурег!!! Владелец по техпаспорту с 2019г !!! 320 тыс родного пробега, на 300 тыс заменен ГРМ !!! Никаких капиталовложений не требует, по электрике все работает!!!
Продам авто в хорошем состоянии. Все детали по телефону после 17:00
VW Passat B7 2.0 TSI МКПП Highline - Эксклюзивная капсула времени из Германии, Фрайбург! Цвет статусный глубокий – Хамелеон. Продам собственный Volkswagen Passat B7 в идеальном коллекционном состоянии. Автомобиль только что пригнан из Германии. Не путать со страховыми «битками» с аукционов США или выкатаными дизелями из европейских служб такси. Индивидуальная комплектация. NP нового авто был 51.000 Euro! ДЛЯ ТЕХ, КТО ПОНИМАЕТ! Машина на надежной 6-ступенчатой МЕХАНИКЕ! Забудьте о капризных и дорогих работах DSG (DQ200/DQ250) и вечных проблемах с мехатрониками и сцеплением. Механика на моторе 2.0 TSI — это вечная, монументальная коробка, которая дарит чистокровную, космическую динамику на 211 сил 155KWt в 300 N/m, абсолютную уверенность в любой поездке, а не билет на дорогой ремонт коробки. Главные преимущества этого автомобиля: Максимальная комплектация Highline: Топовое исполнение. Премиальный салон (кожа Nappa/оригинальная алькантара антрацит), дорогой декор, многозонный климат-контроль, топовая мультимедиа, камера, ассистенты парковки по кругу и полный набор систем комфорта. Диски R17. Кузов в идеальном состоянии. Специально подчеркиваю: абсолютно весь автомобиль в родной краске, включая оба бампера! Никаких сколов, царапин или потертостей. Любые проверки с подборщиками, экспертами и любыми толщиномерами. Машина обслуживалась в Германии строго по регламенту. Двигатель работает ровно, сцепление и ходовая часть в состоянии нового автомобиля. Вложений не требует вообще. Автомобиль полностью растаможен. Сертификат соответствия уже готов и входит в стоимость. Автомобиль находится в Харькове, готов к любым проверкам и тест-драйву. Продажа с полным переоформлением на нового владельца в Сервисном центре МВД. идеальный Passat для себя, звоните, отвечу на все вопросы!
Авто пригнано из Америки, второй владелец в Украине. Автомобиль в отличном состоянии с оригинальным пробегом 162 000 км. Никаких вложений не требует. Двигатель и коробка работают очень хорошо. Возможна любая ваша проверка. Из Америки машина приехала без кузовных повреждений, вся безопасность целая и не срабатывала (был удар сзади, заменялся только задний бампер). Комплектация почти полная - датчик дождя, кожаные сиденья, AMG пакет, электрорегулировка руля/сидений, музыка Harman Kardon, круиз-контроль, память сидений, панорамная крыша, бесключевой доступ, 2-х зонный климат-контроль. Авто недавно затонировано. Никакого тюнинга и прошивок не было. Салон в отличном состоянии, присутствуют оригинальные коврики от Mersedes. На машину поставлены новые диски R18 и новая летняя резина. Также в подарок будет комплект новой зимней резины с оригинальными дисками R17 и комплект запасных ключей. Из косметических нюансов - есть несколько проблемных мест с ЛКП (фото №13-17 добавляю). Стильное и надежное купе, которое точно не оставит вас без внимания. ТОРГ! Продажа несрочная, просьба автобизнесменам и автомайданчикам не звонить. Не тратьте мое и свое время. Всем мирного неба.
автомобиль свежепригнанный, в хорошем состоянии все работает, по Украине почти не ездила. больше информации по телефону+**********
Установлена батарея 75 кВт 2018 г. Установлены потолок и боковые пластики черная алькантара с Модел с 18 р. Центральная консоль с Модел х. Евро стопы. Установлена Укр. Навигация. Установленный кит комплект на задний двигатель, который полностью исключает возможность самозатопления. Пневмо не травит. Ходовая часть обслужена. Премиум аудио . Компьютеры тегра заменены на intel.
Volkswagen GOLF с 280 т. заменен ремень ГРМ, помпа и ремень масляного насоса! - 2017 год 12 месяц - Пробег 301 тыс. км - Двигатель: 1.6 дизель, 115 л.с./ 85 кВт - Коробка: Механическая - Привод: Передний - Продам собственный автомобиль в интересном r-line обвесе и цвете, который в 2021 году был пригнан из Германии, второй владелец в Украине, масло только Liqui Moly Top Tec 4200 5w-30 каждые 10 тыс, вместе с заменой топливного фильтра, капот, крылья и пороги затянуты в бронепленку! Топовая комплектация: - Адаптивный круиз-контроль - Кожаное мультирулевое колесо - Подогрев сидений - Массажное сиденье водителя - Система автоматической удержания отката назад! - Система старт стоп - Двухзонный климат-контроль с системой очистки воздуха! - Бардачок с охлаждением - Appel Carplay и вышита новая навигация, Bluetooth, USB. - Электро подогрев зеркал - Сборка зеркал, подсветка зеркал - Парктроники 360 - Ассистент света, автоматическое дальнее освещение - Ассистент распознавания усталости - Ассистент парковки - Ассистент торможения при парковке - Выкидной фаркоп - Индикатор давления в шинах Беспроводная зарядка телефону С автомобилем отдаю два комплекта резины, и три комплекта ковриков! ГОТОВ К ЛЮБЫМ ПРОВЕРКАМ Дорогой вид переоформления Торг рядом с автомобилем.
В автомобиле на 81600км заменены все тормозные диски и колодки. В авто по ходовой заменено все. Масло меняется каждые 7000км пробега. Авто полностью обслужено и в хорошем состоянии. Авто находится в Хмельницком! Ответим на все вопросы, присутствует разумный торг.
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
GOES Terrox 1000 — це флагманський утилітарний квадроцикл, розрахований на важку роботу і складне бездоріжжя, де ключову роль відіграє не просто прохідність, а запас потужності та витривалість. Він оснащений двоциліндровим V-подібним двигуном об’ємом 963 см³ з рідинним охолодженням та інжекторною системою впорскування. Потужність становить приблизно 86–90 к.с., а крутний момент близько 80–85 Нм, що дає відчутний запас тяги в усьому діапазоні обертів. Це дозволяє квадроциклу легко працювати з причепом, їхати в глибокому болоті або долати круті підйоми без втрати тяги. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з режимами P, R, N, H, L працює більш стабільно і плавно, ніж у менш потужних моделях, і краще передає крутний момент без ривків. Підключаємий повний привід 2WD/4WD у поєднанні з блокуванням диференціала забезпечує максимальне зчеплення на складних ділянках. Понижена передача повноцінно функціональна і використовується для роботи під навантаженням або екстремального бездоріжжя. Габарити і геометрія тут уже “важкого класу”: довжина близько 2,4–2,5 м, колісна база приблизно 1480 мм, ширина близько 1250–1300 мм. Кліренс доходить до 300 мм, що дозволяє впевнено проходити глибокі колії, каміння і перешкоди без контакту днища. Вага в межах 470–490 кг додає стабільності — квадроцикл добре тримає траєкторію і не втрачає контроль на швидкості, хоча маневреність у тісних умовах трохи нижча, ніж у легших моделей. Підвіска незалежна спереду і ззаду на подвійних А-важелях з ходом близько 230 мм. Встановлені газові амортизатори з можливістю регулювання, що дозволяє підлаштувати жорсткість під навантаження або стиль їзди. Вона розрахована не тільки на комфорт, а й на рух по складному рельєфу на швидкості без пробоїв. Додатково встановлений електропідсилювач керма, який значно полегшує керування на низьких швидкостях і в важких умовах. Гальмівна система дискова по колу з гідравлічним приводом, у деяких комплектаціях доступна система ABS, яка покращує контроль на слизькому покритті. Колеса зазвичай 14-дюймові з позашляховими шинами 27–28 дюймів, що забезпечують хороше зчеплення і прохідність. З практичної точки зору це повноцінна робоча техніка: передній багажник витримує близько 40–45 кг, задній — до 80–90 кг, а допустима маса причепа може перевищувати 800 кг. Паливний бак
Авто пригнал сам для себя, но пришло время перемен. За авто не стыдно, оно в отличном состоянии и полностью обслужено как визуально, так и технически. Переодето в R-line обвес, заменена акустика и сделана шумоизоляция дверец, также установлена атмосферная подсветка салона и низа дверей, весь свет — ЛЕД. Желтые повороты, скорость переведена в километры в час, также заменены шкалы в приборной панели. Фары в бронепленке. Вовремя обслуживалось, без стейджей. Авто в основном использовалось в загородном движении Киев — Черкассы. Авто 10.2016 года выпуска, свежее не бывает.
Полностью обслужена, готова к любым проверкам Связь с владельцем ********** (50) 929 80 92 Юра
Продам свое авто (владелец по техпаспорту). Автомобиль в хорошем состоянии. По кузову нет критических дефектов (где-то есть мелкие царапинки — результат эксплуатации), безопасность не срабатывала, все по заводу. Салон опрятный, не затертый, пробег в основном по трассе, Киев-Чернигов-Белая Церковь, масло меняется раз в 8 тысяч (Motul 8100 Eco-Lite), цепь с помпой в идеальном состоянии (есть заключение со СТО). Катализаторы на месте в состоянии новых. Мотор масла не берет от слова вообще (выхлопные трубы без сажи и масла). Ходовая вся в идеале, стойки все заменены на BILSTEIN, тормозные диски и колодки в очень хорошем состоянии тоже менял, ходовая собрана и сделан 3d развал, после зимы все в идеале. Коробка масло меняется раз в 40 тыс, последний раз меняли 20 тыс назад, работает отлично, резина есть зима и лето. Тонированная дорогой пленкой вместе с лобовым. Хорошая комплектация, подогрев сидений, дистанционный запуск двигателя (очень удобная штука), электро багажник закрывается и открывается взмахом ноги, также есть встроенный HomeLink (управление воротами), датчики слепых зон. Автомобиль очень комфортный, без каких-либо скрытых дефектов. Установлен дорогой итальянский газ, электроника KME максимальная с коррекцией по OBD, форсунки скоростные баракуды, баллон правильный ничего не выпирает на 54л, на все есть гарантия. Причина продажи (подъезжает электричка). Звоните все с радостью расскажу, от автомобиля не избавляюсь. Покупкой будете довольны.
Автомобиль в хорошем техническом состоянии Купленный в США с незначительными повреждениями История обслуживания в Украине Возможен обмен на ваш автомобиль, покупка в кредит, лизинг. Автомобиль находится по адресу: с. Святопетровское, ул. Киевская 44 Посмотреть можно с подвохом по субботам с 9:00 до 18:00 Возможна доставка авто до вашего дома.
Продам рестайлинговый автомобиль 2025 года в комплектации SE камеры 360 и многого другого. С премиальной музыкой YAMAHA. Автомобиль растаможен, готов к восстановлению и регистрации.
Продам или обменяю на электромобиль грузовой Рено Трафік в отличном состоянии. Первый владелец
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?