- 666 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 2.3 л.
- Ручная / Механика
Машина у мене майже 3 роки, робилося все 300 разів по колу, як на будь-якій старій машині, по кузову є дірки в днище, на їзду не впливає, склянки треба перетравлювати, але останні півтора роки їжджу так і не скаржусь, пороги швелер, ланжі передні переварені, переднє праве крило під заміну, зніли матіз, залишилося все як є, на їзду не впливає. Редуктор 4.15 з е34, приводу теж е34, коробка стоїть zf, наздогін повністю віддам живий getrar, мені на zf більше подобається, але там кожен вибирає по собі. Мотор м20 джетронік рядер, по дмрв проблем немає, мотор крутиться, але злітає запалення і звук металевий, або вкладки коліна під заміну, або привід маслонасоса, але масляна не горіла. Олія змінювалася кожні 5к, лився adinol, компресія нормальна, іридієві свічки, масло не хаває, від заміни до заміни жодного разу не доливав. За підвіскою немає зайвих звуків ніяких взагалі, дорогу тримає, свої 200 їде і не питає, витрата я не рахував, але за відчуттям у районі 15+-. Салон е46, задній диван і пасажирське - шкіра, водійське - ганчірка, особиста забаганка. Музика стоїть, знімати не буду, як машина є – так і віддаю. Зробити по мінімуму двигун і можна літати, інших питань щоб поставити на хід немає. Продаж не спішний, якщо з'явиться час його зробити - зроблю і зніму з продажу. Торг справжньому покупцю, попутно якщо після продажу будуть якісь питання з ремонту і тд - підкажу, бо саме цю 30 я знаю всю пам'ять. Якщо на дзвінок не відповів – пишіть у телеграмі, не завжди є час відповісти. Продаж із переоформленням, машина на мені з 21 року. До воскресенья цена на отдачу 1000$.