Характеристики на Мотоцикл SP200R-17 *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный универсальный Рабочий объем двигателя, см3 196 Максимальная скорость, км/час 110 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 14 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8 Высота по сиденью водителя, мм 780 Колесная база, мм 1350 Конструкционная масса, кг 116 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Электронная: спидометр, тахометр, индикация: номер передачи, ближний-дальний свет, указатели поворотов, уровень топлива. Передняя оптика Фара встроена в обтекатель с LED-лампой и LED-габаритами. Светодиодные указатели поворотов. Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Светодиодные указатели поворотов Противоугонная сигнализация Нет Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Полноразмерный Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Окрашенная Защитная накладка на выпускной трубе Есть Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Откидные Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Номинальная мощность, кВт (л.с.) 11,0 / 14,9 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нижний Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 1 Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, круговая (схема 1-0-2-3-4-5) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электростартер, кикстартер Зажигание Электронное,
Характеристики на Мотоцикл SP150R-15 *ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Тип мотоцикла Дорожный универсальный Рабочий объем двигателя, см3 149 Максимальная скорость, км/час 90 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 12 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,2 Высота по сиденью водителя, мм 820 Колесная база, мм 1240 Конструкционная масса, кг 105 *ЭРГОНОМИКА Приборная панель Комбинированное электронное. Индикация: спидометр, тахометр, общий пробег, дневной пробег, время, номер передачи, дальний свет, уровень топлива, указатель заряда АКБ, повороты. Передняя оптика Фара встроена в обтекатель, с галогенной лампой накаливания. Габаритные огни и указатели поворотов со светодиодами. Задняя оптика Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов светодиодные. Противоугонная сигнализация Есть Сиденье Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины Блокировка поворота руля Замок на стойке руля Блокировка замка зажигания Нет Задний багажник Нет Кофр для мотошлема Нет Комплект инструмента (зип) Стандартный Защитная накладка на глушителе Крашеная Защитная накладка на выпускной трубе Нет Дуги безопасности Нет Защита ног пассажира Нет Подножки водителя Неоткидные Подножки пассажира Откидные Дополнительно Гофрированные чехлы на стойках передней вилки *ДВИГАТЕЛЬ Модель двигателя Номинальная мощность, кВт (л.с.) 9,0 / 12,2 Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92 Тип охлаждения Воздушное охлаждение Диаметр цилиндра, ход поршня, мм Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7500 Количество и размещение клапанов 2, верхнее Размещение распределительного вала Верхнее Балансировочный вал Нет Система подачи топлива Самотек Топливные фильтры Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе Воздушный фильтр Многоразовый поролоновый Масляный фильтр Полимерная сетка Объем картера двигателя и коробки передач, л 0,7 Тип моторного масла Полусинтетическая моторная смазка класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей Коробка передач Механическая 5-ступенчатая, круговая (схема -0-1-2-3-4-5-) Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне Тип стартера Электроста
Kovi jnr 250 2023 года на Белых Номерах!!! Работает очень хорошо без нареканий Заводится с пол-тычка (Не курить не Звенеть) Карб Nibbi Racing n32 Новый Аккумулятор Новое реле стартеру Рама Ровная-Не Вареная!!! Колеса Ровные Мотоциклом не Водит! Вилка Не Течет Идет очень бодро Пробег около 4000-5000км/ч Не использовался в Хард Эндуро (вообще) Больше о Мотоцикле По телефону/Сообщениям!
Spark SP200D-5B (2026) — це універсальний мотоцикл класу ендуро, призначений для експлуатації як на дорогах із твердим покриттям, так і на ґрунтових шляхах. Модель поєднує просту та надійну конструкцію, економічний двигун, хорошу прохідність і комфортну посадку, що робить її придатною для щоденного використання, поїздок за місто та активного відпочинку. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном ZS167FML робочим об'ємом 196 см³ із повітряним охолодженням. Газорозподільний механізм OHC із двома клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 13,2 к.с. при 7500 об/хв. Двигун працює в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач. Запуск здійснюється електростартером або кікстартером, а паливна система використовує карбюратор. Рама мотоцикла має дуплексну трубчасту конструкцію, що забезпечує достатню міцність і жорсткість. Передня підвіска представлена телескопічною вилкою, а задня — маятниковою підвіскою з моноамортизатором. Така конструкція забезпечує комфортне керування та ефективне поглинання нерівностей дорожнього покриття. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм спереду та ззаду. Spark SP200D-5B комплектується спицованими колесами розміром 19 дюймів спереду та 17 дюймів ззаду з позашляховими шинами 90/90-19 і 120/90-17 відповідно. Паливний бак має об'єм 14 літрів, середня витрата пального становить близько 2,2 л на 100 км, а максимальна швидкість досягає 130 км/год. Конструкційна маса мотоцикла становить 124 кг, висота сидіння — 870 мм, вантажопідйомність — до 150 кг. Мотоцикл оснащений світлодіодною передньою та задньою оптикою, панеллю приладів із відображенням швидкості, пробігу, рівня пального та номера передачі, а також заднім багажником і захистом двигуна. Завдяки простоті обслуговування, економічності та універсальності Spark SP200D-5B (2026) є практичним вибором для щоденних поїздок, подорожей і експлуатації на дорогах із різними типами покриття.
Мотоцикл SP200R-44 — Еталонна надійність та баланс для міста й траси Шукаєте технічно досконалий, витривалий та комфортний байк для будь-яких дистанцій? Рекомендуємо купити новий мотоцикл SP200R-44 — універсальну дорожню модель, яка майстерно поєднує в собі маневреність міського стритрейсера та стабільність турера. Цей надійний мотоцикл із низькою посадкою (750 мм) та оптимальною вагою (129 кг) розроблений для тих, хто цінує максимальний ресурс силового агрегату, бездоганне зчеплення з дорогою та низьку вартість утримання.
Питбайк Kayo TT 140 — це відмінний вибір для тих, хто шукає потужний і надійний мотоцикл для розваг і пригод. Він ідеально підходить для молодих райдерів і тих, хто хоче спробувати свої сили в мотоспорті. Цей питбайк поєднує в собі високу продуктивність і зручність управління, що робить його відмінним варіантом для їзди по різним маршрутам. З 140-кубовим двигуном, Kayo TT 140 забезпечує відмінне розгону та стабільну роботу. Мотоцикл легко справляється з поворотами та нерівностями, дозволяючи водію почуватися впевнено і комфортно на будь-якій дорозі. Легка конструкція та продумана геометрія рами роблять управління мотоциклом простим і приємним, навіть для початківців райдерів. Підвіска Kayo TT 140 пропонує відмінну амортизацію, що забезпечує комфортну їзду по пересіченій місцевості. Зручне сидіння та ергономічне управління роблять поїздки більш приємними, а стильний дизайн приваблює увагу та підкреслює спортивний характер мотоцикла. Цей питбайк чудово підходить як для міських поїздок, так і для пригод на трасах і бездоріжжі. Обираючи Kayo TT 140, ви отримуєте надійного партнера для активного відпочинку та захоплюючих поїздок. Пориньте у світ мотоспорту з цим чудовим мотоциклом!
Производитель: Spark Состояние: новый Двигатель: 4-х тактный, 196 куб.см. Мощность 15 л.с. Тип мотоцикла Дорожный универсальный Рабочий объем двигателя, см3 196 Максимальная скорость, км/час 115 Количество мест Двухместный Грузоподъемность, кг 150 Объем топливного бака, л. 12,5 Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8 Высота по сиденью водителя, мм 780 Колесная база, мм 1350 Конструкционная масса, кг 138
Привод: 4х2 Состояние: новый Двигатель: Электро Мощность/Момент: 1500W ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Производитель: Sport Energy Тип кузова: Квадроцикл Возрастная группа: От 6 лет Максимальная скорость: 45.0 (км/ч) Передачи: 1 скорость назад, 4 скорости вперед Максимально допустимая нагрузка: 130 (кг) Цвет белый, красный Особенности Амортизаторы, ключ зажигания, LED фары, встроенный ограничитель скорости, настройка положения руля, звуковой сигнал, пассажирская спинка, зеркала заднего вида, защита рук, электронный спидометр, MP3 проигрыватель. Материал корпуса высокопрочный пластик ABS Материал покрышки Резина Материал диски стальные Материал сиденья Искусственная кожа Количество двигателей 1.0 (шт.) Защитный бампер Спереди Рама стальная РАЗМЕРЫ Длинна, мм 1530 Ширина, мм 930 Высота, мм 920 Вес, кг 138 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 990
Привод: 4х2 Состояние: новый Двигатель: Электро Мощность/Момент: 1500W ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Производитель: Sport Energy Тип кузова: Квадроцикл Возрастная группа: От 6 лет Максимальная скорость: 45.0 (км/ч) Передачи: 1 скорость назад, 4 скорости вперед Максимально допустимая нагрузка: 130 (кг) Цвет белый, красный Особенности Амортизатор, Ключ зажигания, Передние фары, Встроенный ограничитель скорости, Настройка положения руля, Звуковой сигнал Материал корпуса высокопрочный пластик ABS Материал покрышки Резина Материал диски стальные Материал сиденья Искусственная кожа Количество двигателей 1.0 (шт.) Защитный бампер Спереди Рама стальная РАЗМЕРЫ Длинна, мм 1500 Ширина, мм 1050 Высота, мм 920 Вес, кг 130 База (расстояние между осями передних и задних колёс), мм: 990
Bajaj Boxer BM100: блискуча крутезна класика, натуральний хром, підвищені позашляхові можливості, надійність та практичність в одному мотоциклі! Цей витривалий та економічний супутник стане незамінним помічником у твоїх повсякденних справах. Його міцна конструкція та невибагливий двигун забезпечать тривалу та безвідмовну роботу. Bajaj Boxer – ідеальний вибір для тих, хто цінує практичність та доступність. Підкоряй міські вулиці та заміські дороги з цим надійним та вірним другом! Подарунок Безкоштовна доставка по Україні Кредит
Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Максимальна швидкість, км / год 60 Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 125 куб.см. Максимальна потужність 10 к.с. Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Повітряне Трансмісія Привід Ланцюг на задні колеса Ходова частина Розмір задніх коліс 18/9,5-8 Розмір передніх коліс 39648 Гальмівна система Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс із приводом від лівої ручки. Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі із приводом від правої ручки. Розміри та вага Суха маса, кг 120 Довжина, мм 1540 Ширина, мм 860 Висота, мм 935 Об'єм паливного бака, л 7 Вантажопідйомність, кг 90
Продам авто в хорошем состоянии.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?