Honda CRM50 1994 года - это мотоцикл, созданный японским производителем Honda, специально разработанный для покорения трасс и бездорожья. Он принадлежит к категории кроссовых (enduro) мотоциклов и предназначен для молодых райдеров и новичков, которые хотят познакомиться с миром мотоспорта и ощутить адреналин при активном вождении. Дизайн Honda CRM50 1994 года выделяется своей современной стилистикой и динамичными линиями. Мотоцикл имеет компактную и легкую конструкцию, что обеспечивает легкость управления и улучшенную маневренность на дороге и внедорожье. Мотоцикл оснащается 50-кубовым двигателем с достаточной мощностью для преодоления различных поверхностей и преодоления небольших препятствий. Двигатель работает эффективно и экономично, что позволяет райдерам наслаждаться длительными поездками на одной заправке. Подвеска мотоцикла спроектирована с учетом требований кроссового стиля катания, что обеспечивает отличную амортизацию и хорошую адаптацию к различным типам местности. Это позволяет мотоциклу преодолевать неровности, бугры и гравийные дороги с легкостью и уверенностью. В целом, Honda CRM50 1994 года - это надежный и отзывчивый кроссовый мотоцикл, который подойдет как для начинающих райдеров, так и для опытных гонщиков, желающих наслаждаться увлекательным опытом катания на различных типах местности. Благодаря своей прочности, производительности и легкости управления этот мотоцикл останется популярным выбором среди мотоэнтузиастов даже после многих лет с момента его выпуска.
Автомобиль на полном и уверенном ходу. Мотор работает хорошо. Кузов весь целый, покрашен в цвет NardaGrey. Коробка работает хорошо. Ходовая часть вся сделана. Салон целый. Электрика вся работает. Хорошие титановые диски на нормальной резине. Любой вид оформления документов. Небольшой торг у авто. Находится в г. Полтава ул Ковпака 17.
Машина была куплена новой в автосалоне Лада. Я единственный владелец, машина не переоформлялась с 2013 года, так что в открытых реестрах ее нет. Была самая комфортная машина среди ВАЗ. Покупалась для семьи и ежедневных поездок целый год. Машиной доволен. Проходимость относительно хорошая. Багажник довольно большой, быстрая трансформация с раскладыванием задних сидений существенно увеличивает объем багажника. Год ездил в Европе - Польша, Чехия, Австрия, Германия. Последние 8 лет заправляюсь на ОККО бензин Евро95. Мотор 1,6л надежный, девятый, простой восьмиклапанный. Никогда не подводил. Масла не берет ни грамма. Расход в крейсерском режиме (около 95 км/ч) около 5,2 литра. Своевременно менялись расходники, залог долгой нормальной работы. Масло Castrol, фильтры Mann. Мойка не очень частая, но комплексная, с пылесосом и жидким воском. Большой плюс – двери открываются на довольно большой угол. Есть задние ремни безопасности. Минус – не совсем удачная вентиляция. Шумоизоляция слабовата. Есть коррекция света фар. Удачное комбинированное отделка салона – пластик и ткань. Старение естественное, ремонты не проводились. Машина тонирована пленкой 15/20, установлены дворники, аудиосистема Pioneer, 4 колонки. Сигнализация Panther. Коврики фирменные Kalina и резиновые. Чехлы Lada. Покрышки бескамерные почти новые Barum 175х65R14. Диски новые. В машине полноразмерная запаска, баллонный ключ, домкрат. Инструкция, сервисная книжка, 2 комплекта ключей и 2 для сигнализации, пульт аудиосистемы. Аккумулятор совсем новый, глушитель был заменен, гофра и резонатор тоже менялись. Лобовое стекло, генератор, передние гранаты, сцепление, трос сцепления, маховик новые. Датчик холостого хода, тормозные цилиндры заменены. Заводское соединение шлангов требует лучшего. Машина была в небольшом столкновении один раз. Причиной наезда было несоблюдение дистанции, в результате погнуты капот, крыло, усилитель. Все было отремонтировано без лишней покраски. Фара левая была заменена.
Кузов и днище целые, двигатель масло не берет, ходовая в норме. Салон ухоженный, вся электрика работает. Подробности по телефону.
Продам авто делать ничего не нужно все сделано изменено состояние сел и уехал без вложений новое доно задние лонжероны стойки все 4 опоры наконечники шаровые подшибники в круг новые пива кпп после кап ремонта перебрано все электричество установлено 2х контурное зажигание генератор валео 170 ампер стартер после ремонта линзы 3 дюйма туманки прямоток тормоза передние диски суппорта и колодки задние колодки также новые магистрали рейка после ремонта руль 10ка опель сиденье новый радиатор новые подушки двигателя новые патрубки часть силиконовых Новый термостат новые пороги усилители порогов новое лобовое шумение. В круг вибро. И тепло изоляцией новое масло в кпп и моторе
Авто обслужено, на уверенном ходу, работает все, что есть в авто. Подробнее по телефону.
На уверенном ходу. Без вкладений сев поехал
Авто с 2014 года в одних руках! Новый мотор 124 блок клапана не гнет! Титановые диски с летней резиной в наличии! Качественный автозвук! Звоните в любое время 24/7! Реальный хороший торг!
Машина обслужена, новые стойки, заменены свечи, провода, заводится с пол-оборота. Дно и пороги сварили. Заменены все редины. Печь и кондиционер работают отлично. Салон велюр не прокуренный, без повреждений, требует легкую химчистку и марафет. Электрические стеклоподъемники на передних сиденьях присутствуют, сзади механические, полный пакет airbag, боковые тоже есть. Цвет машины и по техпаспорту зеленый. Все виды переоформления возможны.
Авто в достойном состоянии, из нюансов пустили рыжики низ дверей и не работает спидометр, фары линзованные сзади лед оптика по деталям звоните буду рад ответить?
Авто на полном ходу. Подвеска не стучит, не гремит, заменены стойки амортизаторов. Заводиться в любую погоду. Кузов не гнилой, переварен и обработан.
порог правый подгнил крыло есть дефекты по кузову, некритично так все работает, все сделано сделан капремонт мотора масла фильтра все поменяно печка новая, радиатор все шланги трубки заменены
Авто в хорошем состоянии, сделана ходовая, Газ работает хорошо
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?