- 260 тыс. км
- Шепетовка
- Бензин, 1.4 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль после дтп
Автомобиль после дтп
Продается Daewoo Sens в 2003 году. Первый владелец, гаражное хранение Автомобиль в техническом хорошем состоянии.
доброго дня! куплялось авто як друге для сім'ї їздила жінка дуже економне на газу 9літрів газу на 100 км газ 4 покоління речень ГРМ замінено надіюсь що воно стануть вам вірним другом дзвонити на вайбер я за кордоном
Продається авто Audi 1985 року.Переставлений дизель 1.9tdi AFN з турбіною,переставлений Au-di A-4 2002 з електрикою та блоком управління. Простий насос,розхід 4-5 літрів , мотор вписаний в техпаспорт , салон чистий ,збережений добре ,передні крісла з па-с-сата ,в хорошому стані.Передній привод,підсилювач керма . Коробка передач рідна 5ти ступка.Є моменти по кузову ,технічний стан добрий - недавно змінені всі розхідники /масла , ремінь грм , зроблена підвіска.Резина в хорошому стані . Торг Продаж з переоформленням ,документи в порядку. Також до авто є багато запчастин в хорошому стані за окрему ціну,повністю живий кузов , багато запчастин ,все скло по колу та багато іншого. Детальніше телефонуйте.
Надежный старенький товарищ. Мотор хорошо работает. Бодро уезжает.
Требуется ремонт кузова
Продам авто Опель Омега А 1990 года, 2 литровый двигатель C20NE, переоформление, стоит гбо 4, комплект зимней резины, легкосплавные диски, магнитола, люк, электростеклоподъемники передние, дневные ходовые огни, в салоне есть РГБ подсветка, гидроусилитель руля. На капоте полез лак. Торг
Авто в рабочем состоянии! 2012 год выпуска! Установлено ГБО! Звоните
Продам Ваз 2110, первый хозяин ,техническая часть в хорошем состоянии , по кузову есть небольшие рыжики, 4 електростеклоподьемники, 2 комплекта резины лето титаны, зима железо . 16 клапана , салон в отличном состоянии не тарахтит не скрипит. Есть фаркоп но прицеп не тягал. Разумный торг или обмен с моей доплатой
Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двоклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Система охолодження Водяне охолодження Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 17,5 / 8000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором, двома послідовно встановленими пружинами змінної жорсткості та можливістю регулювання переднатягу. Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 32 мм) та гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний із двопоршневим супортом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні Максимальна швидкість, 127км/год. Витрата палива, 2,6л/100 км. Вантажопідйомність, 165кг. Об'єм паливного бака, 13л. Споряджена маса, 146кг. Об'єм, куб.см 198
Двигун ECO Thrust 150cc 4-тактний, одноциліндровий.Об'єм двигуна 147,49 куб. см. Максимальна потужність двигуна 8,9 кВт при 7500 об / хв (12 л.с. при 7500 об / хв) Клапани на циліндр - 2 Подача палива Карбюратор. Запуск Електронний запуск, кікстартер. Система охолодження - повітряне. Зчеплення - мокре багатодискове. Коробка передач 5 швидкостей. ШАСІ та ПІДВІСКА рама Сталева трубчата Передня підвіска телескопічна вилка. Задня підвіска Два амортизатори. Розмір шин (спереду) 2.75 x 17 41P безкамерна, Remora Розмір шин (ззаду) 100/90 x 17 51P безкамерна, Remora Передні гальма Диск 240 мм. Задні гальма Барабан 130 мм. Дорожній просвіт 195 мм Висота сідла 835 мм Споряджена маса 125 кг Ємність бака 12 л + 2 л резерв.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
МОТОЦИКЛ Musstang CHALLENGE GT 250 Двигун, тип 171FMM Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Об'єм, куб.см 249 Система живлення двигуна Карбюратор PZ33 Система запалювання Електронне CDI. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 24,5 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий FPWZ 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 42T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Максимальна швидкість, 18 км/год. Кліренс, 280 мм. Об'єм паливного бака, 13,6 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л. Висота по сідлу, 860 мм. Споряджена маса, 143 кг.
Автомобиль на ходу. Все вопросы по номеру.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?