- 43 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Ручная / Механика
Цена 1600$ без торга до 12.08.24 Пожалуй, самый оптимальный мот для передвижения по городу. - детский расход горючего (в среднем 3л, если не ездить на все деньги) – бак где-то на 8л с резервом – 250-270 км - Максималка реальная 120 км/ч - суперуправляемость и проходимость, дружество к водителю (заехать на бровку, фигачить по наплывам по асфальту, съехать на грунтовку, дать в междуряд) - одинаковые исполинские колеса (р17 под камеру) – самая мощная среди класса (Suzuki Grasstracker, Yamaha SR, ST Bronco, Suzuki Volty и тд) – 21 кс и где-то столько же крутящий момент Нм. - Honda made in Japan (в отличие от современных XRок) – карб, воздушно-масляное охлаждение, минимальное количество узлов и современной электроники – меньшая вероятность поломок Была перебрана вилка, сальники и пыльники предыдущим владельцем. В целом мот перебран и перемазано все, что должно быть перемазано, к нему приложили руки. Покупался в начале лета, чтобы ездить по городу с пробегом 42к – сейчас 43к и ежедневно увеличивается – почти каждый день передвигаюсь. Сейчас хочу попробовать мотард в такой же кубатуре (типа d tracker). Из нюансов – не прямой топовый/вылизанный внешний вид, но и мот не для понтов на мажорке или у шатуна, но для своего возраста просто замечательно, по-моему. Есть повреждение покрытия вилки, но выше диапазона хода, поэтому на работу вилки не влияет. Продажа с переоформлением – можно через действие, если у вас первая покупка за год и имеете подтянутые права с категорией – занимает реально 15мин. Торг тому кто быстро забирает, пока что меня интересует в продаже. Пожалуйста – сначала пишите сообщение