- 1 тыс. км
- Хмельник
- Электро
- Не указано
Електроскутер Chopper.Новий,майже неексплуатувався.Стояв в гаражi.Запас ходу40км.Швидкiсть45-50км.Для мiста бомба-ракета.
Автомобиль сделан на базе автомобиля Fiat Panda известной швейцарской фирмой. Для работы в кар-шеринге. Сделано грузовым. Привезена под доработку. Размытое. Но руки так и не пришли сделать. Только выбросил аккумулято, потому что он не подходил для нормального функционирования. Еще купил заднее сиденье и ремни безопасности. Растаможено как пассажир. Надо приложить много усилий, чтобы привести в порядок. Надо купить аккумуляторы, бмс, зарядки и блок, который подсоединит все купленное к штатной системе автомобиля. Такая адаптация уже производилась с такими авто. Дам контакты людей, которые это уже делали. БМС от Тесла идут в подарок. Могу продать в комплекте с аккумуляторами Шевроле Болт и зарядками. Звонить или писать ТОЛЬКО в мессенджеры!!!!!!!
Данный автомобиль – это рабочая лошадка. Работал я на нем с конца 20-го года. Решил продать так как есть потребность в ремонте, а средств не хватает. Машина не на ходу. Необходимо заменить головку двигателя. Больше информации по телефону. с. Дерно.
Другий власник мотоциклу, куплений в салоні в Києві у 2019 році. Їздив по місту. Пробіг - 16.3 тис. км. На фото видно дуги і відсутність будь-яких пошкоджень баку чи дуг, без аварій та падінь, щеплення не зірване (мав досвід водіння до купівлі) Зберігав у гаражі, ТО + заміна мастила кожні 2.5 тис. км. - ланцюг змащював аналогічно Вага 150кг, досить легко керувати, габарити дозволяють без труднощів їздити пробками., Це ідеальний варіант першого справжнього мотоциклу Причина продажу - Потрібні гроші, по ціні зможемо адекватно домовитись.
GEON NAC 350 efi, 2-х цилиндровый 4 тактный двигатель в отличном состоянии,коробка передач работает отлично, жидкостное охлаждение (радиатор),лед свет,инжектор,топливная система настроена все работает прекрасно,дисковые тормоза как зада так и спереди,на переднем колесе двух суппортные,сзади один,также два прямоточных выхлопа,более подробно обращайтесь по телефону расскажу, видео работы по договоренности,возможен торг возле мото.
БЕЗ ПРОБЕГА! - Lifan KP200 – это не просто улучшенная версия популярного Ирокеза, но и универсальный мотоцикл для любых нужд. Он идеален как первый мотоцикл, а также для тех, кто хочет перейти к более мощному, динамичному мотокиклу. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигатель: бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый, водяное охлаждение, двухклапанный с верхним расположением распределительного вала (OHC), цепной привод и внутренний балансировочный вал. Крутящий момент: 17 Нм при 6500 об/мин Максимальный угол поворота руля: 38° Объем масляной системы: 1,2 л Рекомендуемое топливо: бензин с октановым числом не менее 95 Рекомендуемый класс вязкости масла: 10W-40 или 15W-50, полусинтетическое мотоциклетное масло (в зависимости от сезонности) Степень сжатия: 11:1 Объем двигателя: 198 куб. см Система электропитания: аккумуляторная батарея 12N9-BS Система охлаждения: водяное охлаждение Система зажигания: электронное (CDI) + электростартер Тип запуска двигателя: электростартер Максимальная мощность: 17,5 л. при 8000 об/мин Коробка передач: 6-ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Тип привода: цепной привод (маркировка 428H, производитель цепи "CHOHO") Задние тормоза: гидравлический дисковый с однопоршневым суппортом, диаметр 220 мм. Задняя подвеска: маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором, двумя последовательно установленными пружинами переменной жесткости, с возможностью регулировки переднатяжения Передняя подвеска: телескопическая вилка с прогрессивными характеристиками (диаметр пера 32 мм) и гидравлическими амортизаторами. Передние тормоза: гидравлический дисковый с двухпоршневым суппортом, диаметр 240 мм. Колесные диски: алюминиевые легкосплавные Максимальная скорость: 127 км/ч Расход топлива: ?2,6 л/100 км Размер шин: передние 90/90-17, задние 120/80-17 Объем топливного бака: 13 л. Объем масла в двигателе: 1,2 л. Грузоподъемность: 165 кг Клиренс: 175 мм ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Высота по седлу: 790 мм Длина: 2060 мм Ширина: 745 мм Высота: 1080 мм Колесная база: 1330 мм Снаряженная масса: 146 кг
Инжектор. Переварены ланжероны, дно, пороги, крабы. За время использования менял на новое - рулевая рейка, генератор, шрусы, крабы, мотор дворников, уплотнители двери. ГРМ, масло двигателя, насос, антифриз, масло коробки менялось. + Зимняя резина.
Мотор і коробка в чудовому стані. Підвіска регулярно перебиралася. Є ньюанси по кузову. За останній час мінялося: 241336 Поміняли: грм, ролики, ремінь генератора, ремінь конденціонера, сальник роспредвала, сальник колінвала,масло,,фільтри 243001 Колодки передні, рульові наконечники, лівий підшипник та опора, рем комплект задні супорти 243300 циліндрик щеплення Перед тим поміняні всі 4 тормозні диски Літні колеса на легкосплавних дисках в комплекті ОБМІН НЕ ПРОПОНУВАТИ!
Продам ВАЗ 21010 в гарному стані 2006 року машину роботяга мотор добрий ходова зроблена пічка працює по електриці всьо робить торг біля капота
Suzuki TS200R Японский клубный мотоцикл для соревнований. 200 кубов, 2тактный, 36 лошадиных сил, 6 передач Тормоза передние/задние гидравлические, водяное охлаждение Очень агрессивный мотоцикл, на третьей передаче буксующий по асфальту, может выбросить из сиденья, Хорошая резина, Мотоцикл 1997 года Работает без нареканий, заводится очень хорошо даже после долгого простоя Нет пластика.
Автомобиль в нормальном состоянии не гнилой не битый на ходу каждый день салон целый не прокуренный из проблем пропала 4 передача а так коробка работает документы чистые любой вид переоформления и нету магнитолы сломалась
Первая регистрация мотоцикла – 26.07.2022 г. Я третий владелец, приобрел весной этого года как первый мотоцикл. Пробег при покупке был 3 тысячи километров, за это время наездил 300 км. Сразу при покупке отправил на официальное СТО, на замену смазки, фильтров, чистку и регулировку цепи. Также сменил аккумулятор. Мотоцикл падал, но без критических повреждений - только повреждение крашпеда (видно следы сварки, есть на фото) и обломился край курка переднего тормоза (также видно на фото). Отдельный нюанс – есть только один ключ. Общие впечатления от мотоцикла – великолепны. Есть ABS, очень качественная сборка, приятно, что есть бесключевой доступ. Очень легко и приятно управляется. В подарок к мотоциклу отдам новый комплект по уходу за цепью Ipone, качественный чехол. Причина продажи – не езжу на мотоцикле.
Продам Lifan kpt200-4v 2023, инжектор, мот свой, заменено масло и жидкости после 100 км и 1000 км. Все работает Lifan kpt200-4v 2023 года. Продажа без багажной системы. Обзор в Ужгороде, на моту дополнительно установлена ??защита рук. Есть одна дряпа, показано на фото. Продажа только с переоформлением.
Читаем внимательно. Авто на УКРАИНСКОЙ регистрации, растаможенное, переоформляется. 1999 г.в, 3.0 v6. Газ вписан в т.п. Покупалось под реставрацию, но изменились планы. Авто требует кузовного ремонта и замены крыши. Более подробную информ. и фото дам в приват. Авто в Чернигове. предлагайте обмен
Пошкоджена.
Авто в нормальному стані, сів поїхав. є фаркоп немає часу встановити. На всі питання відповім по телефону або при зустрічі, можливий торг.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?