Авто в нормальном состоянии, стаканы, лонжероны без коррозии и не варились, обработаны мовилем. Стоит ГБО 4 поколения, вписанное в техпаспорт. На авто стоят новые: -ремень грм,ролик,помпа антифриз -стартер -передние колодки и передние -свежая резина -шрус заменил Масло в двигателе заменено вместе с грм примерно 1500км тому. В собственности с 2021 года. Продажа с переоформлением. Возможен обмен на авто дороже, в приоритете chevrolet lacetty/aveo. Нюансы: -нужно отрегулировать клапана -по дну, добавил фото, передний левый поддомкратник под замену. с правой стороны возле порога две дырки, домкратники целые. Желательно очистить старую мастику и обработать. - задняя лопатка в пузырях -крепление резинового брызговика заднего левого переварить нужно
машина сварена, покрашена, делал сыну, он ушел на войну. я второй владелец. Реальный пробег знает только первый владелец.
требует ремонта двигателя
На ходу, документы в порядке, из нюансов: нужно приварить поддомкратники В комплекте также зимняя резина на дисках.
Авео 1.5 2004 года Состояние – на ходу. Сел и поехал. Пробег родной – 270 тыс км Газ/Бензин (4-е поколение, газ вписан) Требуются кузовные работы (арки, пороги).
Продам легендарный автомобиль в очень живом состоянии. По кузову косяков нет, гнили и ржавчины тоже. Ходовая часть отрабатывает идеально, много чего сделано. Мотор сухой, работает ровно и тихо. Установлен газ 2 поколения, работает отлично росход на газу 10л по городу. Есть музыка с блютусом и usb. В наличии 3 ключа, центральный замок и брелочек. Документы в полном порядке, любое оформление. Продажа от владельца. Смотреть в Каменском на правом берегу.
Авто в хорошем состоянии, сел и поехал. Готов к проверкам, все вопросы по телефону.
Авто на ходу: сел и поехал. Покупалось как первое авто для водителя-новичка (женщина). При любых неисправностях все сразу ремонтировалось с заменой на новые запчасти: новый топливный бак, установлены новые фары (отдаю и старые ксеноны), новый стартер и отремонтированный старый, новые патрубки системы охлаждения, новый венец маховика двигателя, новые ступицы, подшипник ступицы переднего правого колеса. Своевременно производилась замена всех жидкостей и фильтров.
Автомобиль покупался для себя. 1500 км назад была заменена масло в двигателе и коробке передач. Установлено: новый стартер новый генератор новый аккумулятор новый бензобак новый моторчик стеклоочистителей комплект передних динамиков Я второй владелец. По кузову есть нюансы. Салон в хорошем состоянии.
Двигатель после кап.ремонта, проехал 8000тыс.км. Поварен, покрашен вокруг, ходовая сделана, стоит газ 2го поколения, вписан, все работает без нареканий. Новый стартер и аккумулятор. Любой вид переоформления.
мото в новом состоянии 800км. пробега первое то. покупался новым в магазине
Состояние нового, так как и является новым по сути. Правильно пройдена обкатка, мото без дефектов, продажа с переоформлением, как для нового райдера или для постоянных поездок по городу, то очень хороший вариант за свои средства.
Вашему вниманию автомобиль 1964 года выпуска, в белом цвете, кузов оцинкованный, почти все детали к автомобилю в наличии, мотор был технически исправен (в данный момент разобран) Имеющиеся документы Если заинтересовало, пишите, договоримся
Продам мотоцикл Kawasaki ER-500 1999 года выпуска. Это классический японский нейкед с проверенной репутацией и отличным техническим состоянием. Под капотом установлен рядный двухцилиндровый двигатель объемом 500 куб. см, который выдает 50 л.с. Такая конфигурация обеспечивает уверенную динамику как в городском потоке, так и на трассе, оставаясь при этом экономичным: расход топлива составляет около 5 литров на 100 км. Пробег мотоцикла — 49 000 км. Коробка передач механическая, переключение четкое, без ошибочных включений. Привод осуществляется через цепь, которая своевременно обслуживалась. Мотоцикл находится в моей собственности второй год, за все время эксплуатации никаких нареканий не вызывал. Все регламентные работы выполнялись вовремя, заменялись масло и фильтры, проверялась тормозная система и ходовая часть. Документы на мотоцикл в наличии, юридически чистый. Возможно любое переоформление согласно действующему законодательству. Состояние полностью соответствует заявленному году и пробегу, седло и пластик без критических повреждений. Это надежный аппарат для тех, кто ценит качество японского мотостроения и ищет технику для ежедневной езды или путешествий. Более подробную информацию и ответы на вопросы предоставлю по телефону или в мессенджере Viber. Торг возможен исключительно после личного осмотра мотоцикла. Номер телефона
(Присутствует торг) Мотоцикл на водяном охлаждении, на 174 моторе, который выдает 28 лошадиных сил, едет очень бодро, тянет куда угодно, работает идеально, без нареканий, масло и фильтр менялись каждые 1000 км, поставлена сальниковая цепь. В целом мотоцикл хорошо обслуживался и хранился, ездиллось в основном по асфальту, в болотах не был. В техническом плане все идеально, есть небольшие нюансы по пластику (царапины) Продаю потому что еду на обучение и не хочу, чтобы мотоцикл стоял просто так в гараже. В комплект отдам заводской стоп. Мотоцикл на документах с номерами, возможно переоформление. Все остальные вопросы пишите в вайбер/телеграм или звоните.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?