В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа авто до 3000 долларов
I покоління • 25 к.с.
2 450 $ • 101 651 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
I покоління • 28 к.с.
2 340 $ • 97 087 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
I покоління • 28 к.с.
2 340 $ • 97 087 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
I покоління • 24.5 к.с.
2 090 $ • 86 714 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Лучшая цена
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
I покоління • 25 к.с.
2 730 $ • 113 268 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1465 Споряджена маса, кг 123 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Barda
I покоління • 25 к.с.
2 610 $ • 108 289 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 941 Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1459 Споряджена маса, кг 122,7 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель CBS300 Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 32 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40,5 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2); FUCHS Silk
I покоління • 22 к.с.
2 350 $ • 97 502 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти
I покоління • 22 к.с.
2 350 $ • 97 502 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти
II покоління • 5S
2 300 $ • 95 427 грн
- без пробега
- Хмельницкий
- Бензин, 0.3 л.
- Механическая
Лучшая цена Последнее предложение
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
1750358578.550
I поколение/A (FL)
2 500 $ • 103 650 грн
- 326 тыс. км
- Крюковщина
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
KA 7542 KE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. W0L000089S1203125 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продам власне авто, двигун працює добре, рівно, як на газу, так і на бензині,нові свічки, провода,трамблер, встановлене гарне світло, торг присутній, більш детально за телефоном.
1750358578.550
2 300 $ • 95 242 грн
- 160 тыс. км
- Демидовка
- Бензин, 1.39 л.
- Ручная / Механика
AC 9048 AK Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. VF1LB030525792860 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
можливий пригон авто Кліо в хорошому стані Переоформляється Мотор 1.4 масла не бере не димить Варити не потрібно Рижиків нема Мотор, коробка добрі Електрика працює Гідроусілітєль працює Резина добра Michelin Деталі по телефону торг на каву
1750358578.550
I поколение • 1.5 MT (86 к.с.)
2 700 $ • 111 942 грн
- 243 тыс. км
- Сумы
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
KA 9038 IM Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. SUPTF69YD5W219894 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Авто в гарному стані замінений ремінь грм,генератора помпа, ролик антифриз, всі фільтра, змінено мастило двигуна та КПП . Зроблена передня ходова частина вкладиші амортизаторів опорні підшипники,рульові наконечники, шарові. Двигун працює рівно, не димить не троїть, по коробці зауважень немає, по кузову 4/5 дно пороги ідеал. По салону чистенький, гарна музика, передні склопідіймачі працюють. Присутній торг
1750358578.550
II поколение • 0.8 MT (50 к.с.) • MX 16
2 100 $ • 87 045 грн
- 150 тыс. км
- Борисполь
- Бензин, 0.8 л.
- Автомат
XWB4A11BVBA535156 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
1750358578.550
I поколение • 1.8 MT (121 к.с.) • Base
3 000 $ • 124 290 грн
- 208 тыс. км
- Одесса
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
BH 6644 HC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. Y6DNF19Bx7Kxxxx93 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Авто технически обслужено, было сделано много, из недавно замененного: Радиатор печки/ помпа/ термостат/ замена масла и всех фильтров. ГРМ - на 193тыс. Замена клапанов и реставрация рулевой рейки были в прошлом году. Ходовая вся обслужена менее 100км назад. Нюансы по кузову есть на фото. Как говорится: "на езду не влияют". Единственный момент куда необходимо в ближайшее время обратить внимание: признаки проблем с ГБЦ. Прошу до 10 и после 21:00 не звонить. Номер есть на Viber/WhatsApp. Полное переоформление
1750358578.550
I поколение • 1.5 MT (86 к.с.)
2 800 $ • 116 172 грн
- 191 тыс. км
- Запорожье
- Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
AP 9379 II Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. Y6DTF69YE20004706 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Продамо свій, сімейний автомобіль. Володіємо авто з 08.05.2021 року. Ми треті власники. Остання реєстрація у 2024 році здійснювалась у колі сім'ї. Автомобіль надійний, охайний та доглянутий. Авто ніколи не підводило. Їздили на ньому на далекі відстані. Завжди вчасно все обслуговуємо. Пробіг не корегували. На пробігу 190500 км. виконане ТО із заміною: 1. Фільтр салону; 2. Повітряний фільтр; 3. Паливний фільтр; 4. Фільтр ГБО; 5. Мастило ДВС; 6. Мастильний фільтр. На автомобілі додатково встановлено та обслужено ГБО. У подарунок комплект зимовой резини. Ланос польськой збірки (DAEWOO-FSO) із двигуном GM, об'ємом 1.5 см3.
1750358578.550
T200 • 1.5 MT (94 к.с.) • Base
2 600 $ • 108 029 грн
- 500 тыс. км
- Белая Церковь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5 л.
- Ручная / Механика
Y6DSF69YE5B382228 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
I покоління • ST 200
2 270 $ • 94 182 грн
- без пробега
- Черкассы
- Бензин, 0.2 л.
- Автомат
Скутер Sym Symphony ST 200 Елегантна новинка на великих колесах - абсолютно нова модель від тайванського гіганта - SYM Symphony ST 200. Якщо ви шукаєте модель, яка поєднувала б динамічні характеристики, комфортабельність у використанні і стильні риси, однозначно придивіться до цього скутера. Велика кількість позитивних емоцій та вражень подарує вам кожна секунда керування Symphony ST 200. Презентація моделі була на міланській виставці Milan Motorcycle Show (EICMA) – це найпрестижніша мото виставка у світі Незважаючи на той факт, що новий скутер має назву Symphony, від своїх попередників SYM Symphony S 150 і SYM Symphony SR 150, модель ST успадкувала від своїх попередників лише 15% деталей. Решта 85% - результат ретельних опрацювань і модернізацій фахівцями компанії. Так, наприклад, було оновлено двигун збільшення потужності, і навіть зменшено обсяг вихлопних газів.
I покоління • 220 Cruiser
2 570 $ • 106 629 грн
- без пробега
- Черкассы
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
I покоління • 220 Cruiser
2 570 $ • 106 629 грн
- без пробега
- Черкассы
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
I покоління • 220 Cruiser
2 570 $ • 106 629 грн
- без пробега
- Черкассы
- Бензин, 0.2 л.
- Механическая
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .
Показывать по: 10 объявлений
