Lada 2110 в шикарном состоянии без рыжиков и намеков на это Все работает, каждая кнопочка Резина новая зима По машине вопросов нет вообще Техника супер Низ дверей, стаканы и дно обработаны как нужно Музыка идеальная
Продам авто на ходу заводится и едет что на бензине, что на газу, есть нюансы на фото видно, пороги дно целые. Подробнее по телефону Переоформление сразу на нового владельца Хороший торг у коле авто Обмен не предлагать
продам хороший автомобиль сохранен газ 4 поколения кондиционер работает авто стоит внимания торг присутствует тем кто заинтересован подробнее по телефону звонить на вайбер вацап
Автомобиль Ford Focus мк1. Рестайлинг. Автомобиль на уверенном ходу. Новая резина. Коробка двигатель без замечаний. по кузову лакокрасочные вопросы. передний бампер под замену. доедет куда нужно. возможен обмен на бус или ботинок.
Audi A4 1.8г/б 1995 авто на ходу в рабочем состоянии. кузов без гнили двигатель и кпп в хорошем состоянии. Продажа с переоформлением действительная страховка Остальные вопросы по телефону.
Машина в хорошем состоянии, мотор сделан, газ есть 4 поколения, заводится едет хорошо, 7 сидений, вместительный рабочий автомобиль, тел **********
Продам Авто в отличном состоянии, сделано все до каждой мелочи, печка дует отлично, машинка работает хорошо что на бензине что на газу, вся электрика работает обращайтесь за подробностями по телефону.
Продам авто "Таврия Нова" 2006 года выпуска, Авто с ручным управлением (управление акселератором находится на руле), педаль тормоза дублируется рычагом. Один владелец, масло заменялось вовремя.
Технически авто в достойном состоянии, коробка, отлично, ходовая в норме, кузов без дыр, но есть следы эксплуатации. тысячами не торгуюсь
Капремонт 2025 год пробег после ремонта 35 км рама новая дефекты кузова
Daewoo matiz 2011, один владелец(авто покупалось в лизинг тому пишет что 2), я владелица ездила на работу и с нее, за авто ухаживала, последние 2 года стояла в гараже не использовалась.есть нюансы типа ржавчины, подробнее по телефону, торг есть.
Продам легендарный японский BMW) Mitsubishi Sigma wagon 3.0. Автомобиль в хорошем состоянии ездит каждый день, не убиваемый двигатель миллионник 6G72. В очень удовлетворительном состоянии. Многое сделал прошлый владелец, да и Я приложил руку, с последнего замена радиатора и патрубков охлаждения новый антифриз, датчик холостого хода (новый очень дорогой). Установлен хороший газ 4 поколения, магнитола с экраном AUX и USB, камера заднего вида. Работают все стеклоподъемники и электрозеркала. Недавно совершил газовое ТО и заменил топливный насос. Машине 30 лет там, в любом случае, есть к чему можно приложить руки настоящему ценителю и доделать под себя. В общем, машинка классная стоит проехать и ты сразу же чувствуешь комфорт и то, что сейчас машины так не делают. Все просто понятно и ремонтопригодно (радиатор менял сам без ямы во дворе). Причина продаж проста, время сейчас тяжелое с работой не ясность, думал зарегистрироваться в такси, а там везде нужно машину с 2000 года. Поэтому возможен обмен с моей доплатой (небольшой) время тяжелое). Интересует универсал или минивэн. Торг уместен. Звоните, пишите отвечу на все вопросы, машину можно посмотреть в Соломенском районе. Площадкам не беспокоить. Все будет Украина!
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий Максимальна швидкість, км / год 115 Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 180 куб.см. Максимальна потужність 17,5 к.с. / 8000 об.хв. Система запалювання Електронне (CDI) + електростартер та кікстартер Система охолодження Рідинне Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?