Машина повністю обслужена Салон доглянутий Є косметичні моменти по кузову ГБО 4 покоління з позначкою у техпаспорті - витрата газу 10л/100 км Захист днища сталевий лист Загалом чудовий сімейний, економний та місткий Гольф Обмін не цікавить Майданчикам та халявникам не турбувати Тел 06******31
Ланос купівлі в салолоні в 2009р, один власник, пробіг 142000. Польська збірка,опелівський двигун, передні електропідйомники скла, обігрів заднього скла. ГУР, кондиціонер, зимова гума, докатка. Газ вписань.
Авто в хорошем состоянии,детали по телефону.
Автомобиль сохранился в идеальном оригинальном состоянии. Кузов автомобиля в родной краске без ржавчины. Все стекла родные. Салон автомобиля сохранился в идеальном незатертом состоянии. В 90-х годах, как был пригнан из Германии, простоял в сухом гараже, время от времени ездили как на автомобиле выходного дня. Писать можно многое, лучше увидеть в живую. Я являюсь владельцем автомобиля, любой вид переоформления. Автомобиль заслуживает внимания.
Поваренный и перелакированный. Заменены: прививка, коробка передач, рессоры, тормозные колодки, прокладка ГБЦ рокеры, шпильки, ремни ГРМ, масла, фильтры, резинки рулевого и колонка, радиоприемник, дверные завесы, лобовое стекло. Легко и быстро снимаются сиденья для перевода в групповой и наоборот, что очень удобно в хозяйстве. Остальное расскажу при торге.
авто як с салону .присутствуют вмятини лівої сторони остальне все супер плюс увеличенний клиренс
Состояние одеальное - полностью крашена,без рыжья,дно обработано
Продам авто є клімат контроль деталі по телефону
Roland Garros, Limited edition! Автомобиль на все случаи жизни! Приятно радует комфортом и универсальностью! Я второй владелец, после немца. Заменен полностью комплект демферной прививки и ГРМ. Больше и подробнее расскажу по телефону!
Стойки амортизаторов SS20, аккумулятор-новый, рулевая рейка-новая, генератор перебран, ходовая и тормозная система полностью заменена, масло (Liqui moly), ремни и ролики заменены; катушки, свечи и провода – новые. Автомобиль в отличном состоянии полностью пригоден к эксплатации. Звонить:
машина майже в ідеалі, старався все робити по заводу, продаж через поранення в ногу.
автомобиль в хорошем состоянии, никаких проблем, изменены все фильтра и масло, сел и уехал
Все детали об этом Авто по номеру
нива 1986гв, перша постановка на облік у 1992р. машина у відмінному стані. все працює, нічого не вибиває. мкпп рідна 4х ступінчаста машина повністю розбиралася, оброблялися арки, пороги, двері, підлога. нова знешумка підлоги. нові дверні та віконні ущільнювачі. встановлені підкрилки. обклеєна вібропластом, пофарбована в Раптор, в 3 шари! встановлені дорогі диски. весь пластик новий в машині і обклеєний карпетом.новий кермовий редуктор. перебрано ходову, нове зчеплення. промито систему охолодження і залитий новий тосол. нові свічки та бронепроводи. новий глушник та резонатор. торпедо оригінал СРСР, без тріщин.карбюратор ДААЗ 2107-прибрав вакуумний привід другої камери і зробив механічний привід-тепер немає затиків при розгоні,друга камера включається відразу в роботу. пограв з жиклерами, розсвердлив і тд - витрата стала по місту 9-10 л, при цьому жвава, не тупить. оброблено, зовні і зсередини. задній фартух новий. хрестовинах. встановлені пороги з товстої оцинкованої труби, зроблені власноруч. установлено безконтактное зажигание. переднии седенья от иномарки. коротше машинка лялечка і хто в темі, той зрозуміє скільки коштують проведені роботи з машиною. для кого дорого, тот может купить за 2000$ гнилую и раздолбанную.И начать вкладывать и вкладывать в ремонт, как это делал я. так что стоит задуматься или 2000$ и самому окунуться в это болото-ремонт или 4000$ и не париться, а сразу ездить и радоваться.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?