- 862 тыс. км
- Горохов
- Дизель, 12.13 л.
- Ручная / Механика
Volvo Fh12 2004, заявленный пробег 860. 6?2, ленивец не поворотный. Коробка механика, переключает хорошо. Полный пневмоход. Передняя резина 60%, ведущая 90%, ленивая 20-30%. В моей собственности 5 лет. Покупали как BDF, кузом и манипулятор устанавливали во Львове. Манипулятор Hiab 122 b2. Под собой 3.8т на конце 8м 1.28т. Управление на распределителе и дублирующее сверху. Лапы механические. Кузов самосвал на 2 стороны, борта открываются как с визой так и сверху. Размер 6.10?2.50. Весь металлический, можно смело возить щебень и тд. Борты 80см высоты, есть нашивки 40 см (возил сухой жом). Кузов в норме состоянии, по желанию можно зачистить и освежить краску. Я владелец по тп, ездил сам, водителя никогда не было. Автомобиль берег и не разрывал, так как почти всегда ремонтировал своими руками. Автомобиль в хорошем рабочем состоянии. Было заменено очень многое всего за годы владения. А именно: ремни и ролики, масло двигатель и все фильтры, масло в коробке, ремонт 2 шкворень, гидроусилитель, колодки и 3 диска, амортизаторы передние, практически все подушки новые, проводка перебрана (коса), устранили все подтекания двигателя, тяги рулевые 20к. км назад, 3 датчика уровня пола, калибровка. Кондиционер нужно заправить, автономку почистить (работает но дымит после долгого простоя). Рама целая не потрескавшаяся, надрамник тоже. Тара авто 13-13.5т в зависимости от ДТ. больше 15т не брал на плечи. Двигатель работает супер, дыма вообще нет, тяга хорошая. Запускается хорошо в любое время. Авто хозяйское и заслуживающее внимания. Не рассчитывайте за эти средства, что оно будет новое. Имеются мелкие недостатки. Продаю потому что пересел на Tir на Европу, здесь малый объем заказов, за миску супа ездить не хочу. Всем миру. За 25-30 не будет, не тратьте мое и свое время. Есть видео обзор. Могу произвести осмотр работы крана авто и самосвала.