- 30 тыс. км
- Львов
- Бензин
- Ручная / Механика
Поздравление всем, вынужден распрощаться с другом – Kavasaki VN 750 A. Великолепная модель, проста и надежна. Куплено в США, в 2008 году, штат Техас, у первой владелицы. При покупке было 3т миль, там накрутило еще 10т за один год. Прислал в Украину, здесь накрутил остальное - большинство по всему, ездил в дальние рейсы (Львов-Канев-Львов за один день) и проч. В Украине – единственный владелец. Никогда не думал, что буду продавать, но... Аппарат в отличном состоянии. Есть краш-бар, крепление для багажа, механический круиз-контроль (прекрасная и незаменимая вещь для дальнобойных рейсов), замок на диск, сумки, книжка, хорошие колеса, все железное (не так, как у современных, полупластмассовых), центральная и боковая ножки, спидометр, тахометр, литраж горючего. Добавлю сумку на бак (ею никогда не пользовался, потому что уничтожает покрытие), шлем, куртку, варежки, минимальный инструмент, кастом-седло, баллончик для шин – может, еще что-нибудь найду. Действительная страховка. Аккумулятор современный – легкий, бескислотный. Смазка менянная 3т назад. Мот рвет даже на низких оборотах, не говоря на скорости – обгон на 100 вообще без проблем, круизная скорость 120-140, дальше, конечно, можно, несколько раз разгонял его и до 200, но... С мотом никогда ничего плохого не происходило, всегда хорошо ухоженный, теплый гараж (на фото видно). Наличие пассажира на динамику не влияет, весит только водительский опыт. Моя жена наездила (пассажиром) более 20т км. Прошу дзонить с серьезными намерениями, желательно иметь предыдущий опыт на более легких моделях. С уважением, Павел