Авто в хорошем состоянии вложений не требует, сел поехал, автомат переключает плавно, газ 4 поколения, маленькая расход топлива!
Продаю автомобиль в ухоженном состоянии с хорошим пробегом. Продаю в комплекте с докаткой (ни разу не была в использовании), в комплекте есть всесезонные колеса проездили 2 сезона (были куплены новыми) к всесезонным колесам есть титановые диски с минимальными следами использования, есть также и набор зимних колес которые также были куплены новыми и проездили 2 сезона (к ним есть колпаки), продаю вместе с чехлами на сиденья и на руль Есть блокнот с описанием всех ремонтов и замен за последние 3 года Возможен торг
Авто, которое дарит эмоции! Мягкая и быстрая с небольшим расходом топлива и огромным багажником. Пробег общий 280т, после полной капиталки 30тыс. Коробка 6-ступенчатая, без замечаний. Ходовая сделана, все работает, хорошая магнитола JVC с громкой связью и управлением голосом, динамики JBL. Книга по ремонту и эксплуатации. Торг только у машины. Я владелец.
Продам собственно автомобиль. Состояние новой машины. Вложений не требует, сел и поехал. По кузову в хорошем состоянии, без рыжиков и гнили, обработан антикором. Двигатель работает без проблем. Ходовая в отличном состоянии. Бег родной. Резина в хорошем состоянии.
Продам Сузуки Сплеш 2011 года, Двигатель 1.0 бензиновый, КПП механическая, динамичное экономное авто, подогрев передних сидений, электроподъемники передних окон, двигатель и коробка передач работают без нареканий
Цей потужний утилітарний квадроцикл створений для впевненого подолання складних маршрутів, полювання, риболовлі та господарських завдань. Завдяки вантажопідйомності у 200 кг, повному приводу та карданному валу, він готовий до будь-яких випробувань. Головні технічні переваги: Потужний мотор: 4-тактний карбюраторний двигун об'ємом 287,2 см³ видає 24,5 к.с. Ефективне рідинне охолодження захищає від перегріву, а електростартер гарантує легкий запуск. Трансмісія та 4х4: Надійний повний привід з карданом. Автоматична коробка передач має режими для різних умов руху, включаючи знижену та задню передачі (R/N/H/L). Прогресивна підвіска: Повністю незалежна передня (зі стабілізатором поперечної стійкості) та задня підвіски на подвійних A-важелях з регульованими масляними амортизаторами забезпечують максимальну плавність та стабільність на великих позашляхових колесах (24"). Безпека: Дискові гідравлічні гальма на кожному передньому колесі та на задній осі + зручне ручне стоянкове гальмо. Запас ходу: Об'ємний бак на 14 літрів при середній витраті 6,5 л / 100 км дозволяє впевнено вирушати у тривалі поїздки. Параметри та комплектація: Габарити: 2025 х 1100 х 1220 мм (колісна база — 1245 мм).Суха вага — 260 кг. Колір: Стильний сірий. Документи: У комплекті безкоштовно надається повний пакет документів для швидкої та офіційної реєстрації в МРЕВ.
Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 Стильний міський король з характером! Новий Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 — це преміальний скутер, який поєднує динаміку, комфорт і сучасні технології. Ідеальний вибір для міста, далеких поїздок і кожного, хто хоче більше від щоденних пересувань. Основні фішки Tech MAX 2026: YECVT (Yamaha Electric CVT) — електронна варіаторна трансмісія з режимами Sport та Town + кнопка Downshift («турбо-режим») для різкого прискорення та посиленого гальмування двигуном. Двигун Blue Core 155cc — 15 к.с. та 14 Нм, VVA, економічний (близько 2,4 л/100 км). Приладова панель — кольоровий 4,2" TFT-дисплей з інтеграцією Garmin Navigation (безкоштовні карти). Преміум-комфорт — шкіряне сидіння з золотою прострочкою, Smart Key, USB-C, великий підсидільний ящик 25+ л. Безпека — ABS, Traction Control (TCS), сучасна ходова. Легкий (135 кг), маневрений, з низькою посадкою (770 мм) — їздити на ньому одне задоволення як у місті, так і за його межами. Для тих, хто хоче стиль, технології та справжній драйв у кожній поїздці.
Це надійний повнопривідний утилітарний квадроцикл, створений для серйозних завдань, подорожей та драйву по бездоріжжю. Завдяки вантажопідйомності у 200 кг та повному приводу, він впевнено здолає будь-які перешкоди. Ключові характеристики: Двигун та тяга: 4-тактний інжекторний мотор об'ємом 270,5 см³ видає потужні 24,5 к.с. Завдяки рідинному охолодженню двигун не перегрівається під навантаженнями. Запуск — зручний електростартер. Трансмісія та привід: Повний привід (4х4) з надійним карданним валом. Коробка передач — автоматична, з пониженою та задньою передачами (R/N/H/L). Ходова та підвіска: Незалежна передня підвіска (подвійні A-важелі) та задня маятникова з регульованими масляними амортизаторами забезпечують м'якість ходу на бездоріжжі. Великі позашляхові колеса: передні 24х8-12, задні 24х10-12. Ефективні гальма: Гідравлічні дискові гальма на кожному передньому колесі та на задній осі + ручне стоянкове гальмо з фіксатором. Економічність: Середня витрата палива — 6,5 л / 100 км, що при місткому баку на 14 літрів гарантує гарний запас ходу. Габарити та вага: Розміри: 2025 х 1100 х 1220 мм (колісна база — 1245 мм). Вага: Суха маса складає 260 кг. Документи та кольори: Доступний у зеленому та сірому кольорах. У комплекті безкоштовно надається повний пакет документів для швидкої постановки на облік у МРЕВ.
Bashan Explorer 330 BASE 4X4 — це надійний та потужний квадроцикл для різноманітних пригод. Двигун об'ємом 287,2 куб. см забезпечує чудову продуктивність та маневреність як на асфальті, так і на складних маршрутах бездоріжжя. Модель оснащена повністю незалежною підвіскою спереду і ззаду, що гарантує високий рівень комфорту та прохідності навіть на нерівних поверхнях. Квадроцикл має понижену передачу для легкого подолання підйомів та складних ділянок, а карданний привід забезпечує надійність і мінімізує потребу в обслуговуванні. Постійний задній привід з можливістю підключення переднього забезпечує максимальну керованість в будь-яких умовах. Живлення двигуна здійснюється за допомогою карбюраторної системи, що гарантує ефективну витрату палива. Bashan Explorer 330 BASE 4X4 — це ідеальний вибір для тих, хто шукає потужний, надійний і універсальний квадроцикл для різних типів поїздок і складних трас. Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 287,2 см3 Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична (R/N/H/L) Привід Повний привід. Кардан Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Підвіска передня Незалежна, із стабілізатором поперечної стійкості, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс. Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі. Розміри та вага Суха маса, кг 260 Середня витрата палива, л/100км 6.5 Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200
Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Максимальна швидкість, км / год 80 Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 270,5 куб. см. Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17 Нм / 7000 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична R/N/H/L Привід Кардан. Задній привід Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори з регульованою жорсткістю Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори з регульованою жорсткістю Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт, з ручним приводом та фіксатором на кермі Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі Розміри та вага Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Споряджена маса, кг 260 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200
Двигун Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 270,5 см3 Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17/7000 Система запуску двигуна Електричний стартер Система охолодження Рідина ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Зелений, сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична (R/N/H/L) Привід Повний привід. Кардан. Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Маятникова, масляний моноамортизатор з регульованою жорсткістю. Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори із регульованою жорсткістю. Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт з ручним приводом та фіксатором на кермі. Задні гальма Гідравлічні, дисковий на осі коліс. Передні гальма Гідравлічні дискові на кожному колесі. Розміри та вага Суха маса, кг 260 Середня витрата палива, л/100км 6.5 Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200
Країна виробник: Індія Стан: новий Двигун: 4-х тактний, 400 куб. Потужність/Момент: 40 к.с./35 Нм BAJAJ DOMINAR 400UG Тип двигуна: Чотирьохтактний Об'єм, см3: 400 Система пуску: Електрична Система живлення: Інжектор Потужність, к.с.: 40 Bhp @ 8000 rpm Крутний момент, Нм при об/хв: 35 Nm @ 6500 rpm Об'єм паливного бака: 13 л
Продам автомобиль в хорошем состоянии.Пригнан из Германии 2020г. Я второй владелец.Двигатель 1.6 простой надежный, масла не берет.Салон сохранен.Кондиционер работает.В подарок могут быть летние колеса на литых дисках.
Авто в хорошем состоянии, полностью обслужено. Климат контроль, электро подъемники, парктроник, фаркоп, салон трансформер. Есть небольшой дефект на заднем крыле (фото добавил). Дополнительная помощь в продаже не нужна — площадки и другие ресурсы, не беспокоить. Торг до победы!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?