В новом AUTO.RIA рассматривать авто и узнавать о нём все стало еще проще. Убедитесь!
Продажа авто до 8000 долларов
I покоління • 33 к.с.
7 600 $ • 338 732 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.4 л.
- Вариатор
LCEFDSZ4xT6xxxx71 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Без первой регистрации Новое поколение
CFMOTO C4 Touring — комфорт і універсальність нового рівня Новий CFMOTO C4 Touring — це квадроцикл, створений для тих, хто цінує комфорт у поїздках так само, як і прохідність. Ідеально підходить як для щоденних задач, так і для далеких подорожей бездоріжжям. Модель оснащена сучасним двигуном, який забезпечує впевнену тягу на будь-яких покриттях — від ґрунтових доріг до складного бездоріжжя. Завдяки продуманій підвісці квадроцикл легко «ковтає» нерівності, забезпечуючи м’який і стабільний хід навіть на тривалих маршрутах. Версія Touring отримала подовжену базу та комфортне пасажирське сидіння зі спинкою, що робить її ідеальним вибором для поїздок удвох. Додаткові багажні можливості дозволяють брати з собою все необхідне — від спорядження до інструментів. Серед ключових переваг: — зручна посадка для водія і пасажира — надійна підвіска для будь-якого рельєфу — впевнений двигун із хорошим запасом потужності — сучасний дизайн у стилі CFMOTO — універсальність: робота, відпочинок, подорожі CFMOTO C4 Touring — це не просто квадроцикл, а надійний партнер для будь-яких пригод.
I покоління • 39 к.с.
7 600 $ • 338 732 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
H0MAANX8xS8xxxx65 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
GOES Terrox 550 — це утилітарний квадроцикл середнього класу, який зроблений з акцентом на тягу, стабільність і роботу в складних умовах. Тут встановлений одноциліндровий 4-тактний двигун об’ємом 499 см³ з рідинним охолодженням і 4-клапанною головкою. Потужність знаходиться на рівні приблизно 35–39 к.с., але ключова особливість не в цифрі, а в характері — мотор тягне з низьких обертів, що відчувається при їзді в болоті, на підйомах або при перевезенні вантажу. Трансмісія варіаторного типу (CVT) з повним набором режимів P, R, N, H, L дозволяє адаптувати квадроцикл під різні задачі. Понижена передача реально робоча, а не формальна — на ній техніка їде повільно, але з максимальною тягою. Є підключаємий повний привід 2WD/4WD та жорстке блокування переднього диференціала, що дає відчутну перевагу на слизьких або розбитих ділянках. По конструкції це доволі стабільний квадроцикл: широка база і кліренс близько 270–275 мм дозволяють впевнено проходити нерівності і не “ловити” перевороти на бокових ухилах. Підвіска незалежна, на подвійних А-важелях, з амортизаторами, розрахованими більше на комфорт і універсальність, ніж на агресивний спорт. Вона добре відпрацьовує ями і каміння, але не пробивається при нормальній експлуатації. Гальмівна система дискова по колу, з гідравлічним приводом, працює передбачувано і без різких зривів. Вага квадроцикла в районі 370–400 кг, що дає нормальний баланс між стійкістю і прохідністю. Паливний бак приблизно 18–20 літрів, чого вистачає на довгі поїздки без дозаправки. З практичної сторони модель оснащена переднім і заднім багажниками з металевою основою, розрахованими на реальне навантаження, а також електричною лебідкою, яка часто йде вже в базі. Є фаркоп, тому квадроцикл без проблем працює з причепом. Посадка зручна, сидіння м’яке, органи керування розташовані логічно, що важливо при довгих виїздах або роботі. У підсумку GOES Terrox 550 — це не про швидкість чи “фан”, а про практичність: хороша тяга знизу, робоча понижена, стабільна геометрія і базовий набір функцій, який реально використовується в полі, лісі або господарстві.
II покоління • 550
7 400 $ • 329 818 грн
- без пробега
- Коломыя
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LL8AATHWxS0xxxx06 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Linhai Valor 550 — універсальний утилітарний квадроцикл середнього класу, створений для бездоріжжя, господарських задач і активного відпочинку. Поєднує потужний двигун, повний привід і комфорт сучасної техніки. Двигун та трансмісія Квадроцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом приблизно 500 см? із системою електронного впорску. Потужність становить близько 35–39 кінських сил. Трансмісія варіаторного типу CVT з режимами низької та високої передачі, нейтралі та заднього ходу. Привід перемикається між 2WD і 4WD, передбачене блокування диференціала для підвищеної прохідності. Ходова частина та керованість Квадроцикл має незалежну підвіску спереду та ззаду, що забезпечує плавну їзду нерівностями. Гідравлічні дискові гальма по колу гарантують передбачуване і надійне гальмування. Рама та шасі створені для роботи з великим навантаженням. Обладнання та зручність Електропідсилювач керма зменшує навантаження на руки, особливо на складному рельєфі та при малих швидкостях. Передня та задня багажні платформи дозволяють перевозити спорядження. У більшості комплектацій є лебідка, захист рук і фаркоп. Параметри експлуатації Середня витрата пального близько 6 літрів на 100 кілометрів. Об’єм паливного бака залежить від комплектації і становить орієнтовно 14–22 літри. Вантажопідйомність до 250 кілограмів. Максимальна швидкість приблизно 90 кілометрів на годину. Linhai Valor 550 — надійний квадроцикл для тих, хто потребує техніки, здатної працювати на бездоріжжі, перевозити вантажі та впевнено рухатися у будь-яких умовах. Підходить для господарів, туристів, мисливців та всіх, кому потрібна потужна і практична машина.
I покоління • 39 к.с.
7 950 $ • 354 331 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
H0MAANX8xS8xxxx68 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена Последнее предложение
II покоління • 550
7 400 $ • 329 818 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.6 л.
- Вариатор
LL8AATHWxS0xxxx07 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Linhai Valor 550 — універсальний утилітарний квадроцикл середнього класу, створений для бездоріжжя, господарських задач і активного відпочинку. Поєднує потужний двигун, повний привід і комфорт сучасної техніки. Двигун та трансмісія Квадроцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом приблизно 500 см? із системою електронного впорску. Потужність становить близько 35–39 кінських сил. Трансмісія варіаторного типу CVT з режимами низької та високої передачі, нейтралі та заднього ходу. Привід перемикається між 2WD і 4WD, передбачене блокування диференціала для підвищеної прохідності. Ходова частина та керованість Квадроцикл має незалежну підвіску спереду та ззаду, що забезпечує плавну їзду нерівностями. Гідравлічні дискові гальма по колу гарантують передбачуване і надійне гальмування. Рама та шасі створені для роботи з великим навантаженням. Обладнання та зручність Електропідсилювач керма зменшує навантаження на руки, особливо на складному рельєфі та при малих швидкостях. Передня та задня багажні платформи дозволяють перевозити спорядження. У більшості комплектацій є лебідка, захист рук і фаркоп. Параметри експлуатації Середня витрата пального близько 6 літрів на 100 кілометрів. Об’єм паливного бака залежить від комплектації і становить орієнтовно 14–22 літри. Вантажопідйомність до 250 кілограмів. Максимальна швидкість приблизно 90 кілометрів на годину. Linhai Valor 550 — надійний квадроцикл для тих, хто потребує техніки, здатної працювати на бездоріжжі, перевозити вантажі та впевнено рухатися у будь-яких умовах. Підходить для господарів, туристів, мисливців та всіх, кому потрібна потужна і практична машина.
I покоління • 75 к.с.
7 599 $ • 338 687 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.7 л.
- Механическая
LCEPEWL9xS6xxxx94 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
CFMOTO 700MT — це універсальний туристичний мотоцикл середнього класу, створений для комфортних подорожей як по асфальту, так і легкому бездоріжжю. Він поєднує в собі надійний двигун, зручну посадку, велику вантажопідйомність і сучасне оснащення. Це відмінний варіант для тих, хто шукає подорожній байк із хорошими характеристиками за доступною ціною. В основі — перевірений часом рядний 2-циліндровий двигун об'ємом 693 см³, який видає близько 70 к.с. потужності та 60 Нм крутного моменту. Двигун працює плавно, має приємну тягу з низів і добре поводиться як у місті, так і під час довгих переїздів. Ключові характеристики: Рама зі сталевих труб і маятникова підвіска, налаштована на комфорт при різних типах покриття Потужні дискові гальма з ABS у стандарті (перед — подвійні диски, зад — один диск) Повноцінне туристичне вітрове скло з можливістю регулювання Високе положення керма і зручне двомісне сидіння — комфорт як для водія, так і для пасажира Передня підвіска — телескопічна вилка, задня — моноамортизатор з регулюванням преднатягу Литі колеса на 17 дюймів, шини зі змішаним профілем Повноцінне LED-освітлення та цифрова панель приладів Вага — близько 218 кг (споряджена), але добре збалансована Ємність паливного бака — 18 літрів, що дає запас ходу понад 300 км Підготовка під бічні кофри та центральний багажник — готовий до подорожей одразу з коробки CFMOTO 700MT орієнтований на мандрівників, які хочуть надійного партнера для тривалих поїздок, не витрачаючи коштів на преміальні бренди. Він забезпечує комфорт, потужність і практичність, водночас залишаючись простим у обслуговуванні та економічним у витратах. Хороша альтернатива Yamaha Tracer 7, Kawasaki Versys 650 та іншим мотоциклам цього класу.
III покоління • 520L
7 499 $ • 334 230 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
LCEFDTZ2xS6xxxx52 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
III покоління • 520L
7 499 $ • 334 230 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
LCEFDTZ2xS6xxxx15 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
III покоління • 520L
7 499 $ • 334 230 грн
- без пробега
- Ивано-Франковск
- Бензин, 0.5 л.
- Вариатор
LCEFDTZ2xS6xxxx15 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Лучшая цена
КОЛОМИЯ. ЦЕНТР АКТИВНОГО ВІДПОЧИНКУ ПРИКАРПАТТЯ Які покращення нового CFORCE 520 порівняно з попереднім CFORCE 520? 1) Потужніший та економічніший двигун Новий двигун об’ємом 495 см.куб. (раніше 493 см.куб.) з оновленими налаштуваннями інжектора, що покращує паливну ефективність на 10%. Крутний момент збільшено до 43 Н/м (було 41 Н/м), що дає кращу тягу на низьких обертах. 2) Оновлена варіаторна трансмісія (CVT) Покращений привід варіатора забезпечує на 15% плавніший старт та кращу передачу потужності. Довговічніший ремінь приводу – термін служби збільшено на 20%. Посилена підвіска та збільшений кліренс. 3) Оновлені передні та задні амортизатори забезпечують на 25% кращу амортизацію. Дорожній просвіт збільшено до 275 мм (було 250 мм), що покращує прохідність по складних маршрутах. Збільшений паливний бак: виріс до 17 літрів (раніше 15 літрів), що дає більший запас ходу. 3) Висота сидіння 880 мм (було 870 мм) для кращої посадки та контролю. Новий матеріал оббивки сидіння на 30% м’якший та краще поглинає вібрації. Збільшений кут повороту керма забезпечує на 12% менший радіус розвороту. Покращене освітлення та дизайн 4) Світлодіодні (LED) фари замість галогенових, що дають на 40% більше яскравості та ширший кут освітлення. Оновлений агресивний дизайн кузова, покращена захищеність від бруду. 5) Нова цифрова панель приладів з на 50% яскравішим екраном для кращої видимості на сонці. Покращена герметизація електропроводки для надійнішої роботи в екстремальних умовах. Посилена рама та багажні платформи. 6) Вантажопідйомність збільшена до 150 кг (було 120 кг), що дозволяє перевозити більше спорядження. Задня багажна платформа посилена на 20%, що покращує стійкість при навантаженні.
1788922412.897
I поколение
7 700 $ • 344 575 грн
- 293 тыс. км
- Крыжополь
- Дизель, 1.56 л.
- Робот
AB 4853 IH Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным VF38E9HR8BL058307 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
В очень хорошем состоянии полностью обслужена 1.6 дизель не бита, не крашена. двигатель-коробка идеал. двигатель масло не бере, экология на месте. оригинальный пробег, никто ничего не крутил, + комплект зимней резины, почти новой, Другие вопросы по тел.
1788922412.897
1788922412.897
II поколение/A5 (FL)
7 500 $ • 336 225 грн
- 278 тыс. км
- Черкассы
- Дизель, 1.6 л.
- Ручная / Механика
CA 3531 KI Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным TMBHT21ZXC2058726 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продаю собственное авто skoda octavia 1,6 tdi, не битое, не крашеное, заменены: масла фильтры, грм. Все работает кондиционер заправлен, каждая кнопка работает. За более детальной информацией обращайтесь по телефону ********** - Людмила ********** - Роман .
1788922412.897
IV поколение (FL)
7 500 $ • 336 000 грн
- 198 тыс. км
- Сумы
- Дизель, 1.56 л.
- Ручная / Механика
BM 7780 EE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WF0GXXGBBGDD01741 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Очень бодрое семейное авто, по езде экономичное: трасса 4,5 город 6,5 литров. По авто все масла фильтры заменены, ремень ГРМ также. Сел и поехал. Пробег родной. В подарок комплект зимней резины на металлических дисках. Реальному покупателю торг
1788922412.897
III поколение • 2.5D AТ (174 к.с.) 4WD • Base
7 000 $ • 313 600 грн
- 283 тыс. км
- Васильков
- Дизель
- Автомат
AI 4055 CM Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным VSKJVWR51U0231059 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Nissan Pathfinder, 2007р випуску, рамний позашляховик з блокіровками діферанцалу, міський режим- задній привід. , об.єм 2.5 дизель. Силовий бампер,захист днища авто. Люстра. Обклеєний плівкою. Багажник розкладається у повноцінне двоспальне ліжко.3 ряди сидінь. Останні роки практично не експлуатувався. Пробіг 283 тис. З неполадок-магнітола та склопідйомні 2 вікон. Заміна мастил осінь 2025р. Ватцап
1788922412.897
E83
7 000 $ • 314 020 грн
- 456 тыс. км
- Первомайск
- Дизель, 2.99 л.
- Автомат
BE 8697 ET Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным WBAPB51080WD36660 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
продам все вопросы по телефону в любое время звоните пишите
1788922412.897
I поколение/AV (FL)
7 500 $ • 335 625 грн
- 240 тыс. км
- Ичня
- Дизель, 1.6 л.
- Автомат
CB 6174 ET Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным TMBHT21Z2B2006909 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
Продам авто Шкода октавія 2010 року. Коробка - автомат. Авто в хорошому стані.
1788922412.897
1788922412.897
II поколение
7 500 $ • 336 450 грн
- 91 тыс. км
- Черкассы
- Дизель, 1.6 л.
- Ручная / Механика
CA 9461 BB Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным KNAHH814AB7331515 Впервые на AUTO.RIA
Продам Kia Carens 2010 года Надежный, просторный и экономичный семейный минивэн. Автомобиль комфортен как для города, так и для дальних поездок. Просторный салон, большой багажник, удобная посадка и хорошая управляемость. Автомобиль в хорошем техническом состоянии, ухожен, своевременно обслуживался.
1788922412.897
X поколение • 1.6i AT (124 к.с.) • Base
7 800 $ • 349 908 грн
- 323 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Робот
AA 4313 PM Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным JTNBV58E80J041506 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
Три ключа Обслужена Все скло заводское Новая летняя резина Продажа от хозяина Двигатель 1.6 бензин, очень экономный (расход около 7.2 л). Газа никогда не было, что большой плюс для ресурса двигателя. Коробка — робот с подрулевыми лепестками, обслуживался всегда вовремя, работает без нареканий и будет работать еще долго. По кузову есть мелкие сколы, но это норма для её лет. Центральный замок, подогрев передних сидений, передние стеклоподъемники, эл. регулировка зеркал, эл. корректор фар, кондиционер, подлокотник, камера заднего вида Ходовая обслуживалась своевременно, никаких посторонних звуков, по мотору все так же отлично, работает тихо, ровно, коробка мягкая, все передачи включаются плавно. Установлены хорошие led лампы на ближний свет.
1788922412.897
7 000 $ • 314 020 грн
- 25 тыс. км
- Киев
- Бензин, 650 см³
- Ручная / Механика
JKAEX650KKDA08243 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто
В продаже прекрасный мот. С документами все в порядке, только переоформление. Официальный, купленный в салоне в Киеве в 2018 году, есть сервисная книжка, в ДТП не был. Установлена оригинальная банка Yoshimura. Замена цепи и звездочек 2000 км назад. Обтянут в пленку 3М. Стоять новые звездочки и цепь. Замена масла каждые 5000км. ABS присутствует.
Показывать по: 10 объявлений
