- 74 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Ручная / Механика
Срочно!!! От сердца отрываю любимый мотоцикл, который в последние 4 года дарил мне невероятные эмоции, свободу и удовольствие от его владения. Если бы не потребность в жилье даже не думал бы его продавать, потому что до сих пор его считаю идеально-сбалансированным мото Любил, целовал и пыль с него протирал. По болотам не таскал, по лесам не скакал! До войны использовал по назначению – дальние путешествия и ежедневное передвижение по Киеву. Мот жил в гараже, зимовал там же – открытое небо видел только в дальняках и на фестах. Сделал на нем ЖЖ в 22 году. Пруфы на ютубе. Все похвастался, теперь по делу Мотоцикл технически в безупречном состоянии. Косметически, близок к идеалу. На 65тыс было большое ТО, в котором лазили у клапана – все в идеале. Минимум колхоза, и все по сути – расширитель подножки, регулируемое ветровое стекло по высоте и наклону, регулируемые курицы под 2 пальца (невероятно удобная штука) сенсорный экран с carplay и android auto через блютуз, подогрев ручек, багажная система от Мамая, центральный кофр 42 литра и бардачок под инструмент. Боковых кофров нет, или есть если заберете их у прежней, номер дам) Хотя рекомендую за 80уо поставить ПВХ (это будет проще). Мот немного занижен япошкой, поэтому удобно будет от 175см. Стоковый выхлоп! Моторное масло заменил 2 тысячи назад, вместе с ним всегда менял и масло в кардане. Никаких потеков и прочих неприятностей нет – мотоцикл последний раз мыл месяц назад и перед смотринами мыть-полировать не буду) Ржавчины в баке нет. Все работает верно и как задумали японские инженеры. Резина куплена в конце сезона 22 года и проехала тысячи 3, а может и меньше Я первый владелец в Украине (пришлось переоформить мот на отца) Обмен только на деньги, проехаться дам под залог всей суммы с проверкой ее в банке ;) Просмотр – или Глеваха, или по договоренности бываю в будние дни в Киеве (г. Выдубичи) до 15:00