Отзыв Chevrolet Lacetti 2006

Во общем была БМВ в 46 -ом кузове, но накрылся мотор и срочно нужно было на чём-то ездить. И как-то у знакомого семья требовала новую машину и он купил новеньких дизельный икс трейл и у него в принципе стояла Лачетти. Во общем он человек очень хороший, поэтому машинку загнал в сервис, сделал полное ТО 120000, поменял все что можно было и продал мне за 285000 т.Я считаю не дорого. Сначала ездил попеременно на двух машинах, и было очень тяжело привыкать к Лачетти, но потом БМВ продал и пришлось привыкать. Пробег на момент покупки был где-то 125000, брал перед дальней дорогой .Что называется взял и поехал. Прокатился до области и обратно в общей сложности 2600 по 1300 без перерыва. Кандей работает нормально, но наверно нужно будет менять жидкость ,долго охлаждает. Всё время в пути что-то скрипело и машина тормозила одним боком, но т.к. особо не тормозил, то не обращал внимания. Средняя скорость была 130-150. Пробовал разогнать до 160 набирает хорошо ,дальше еле-еле...но больше на ней страшновато))) Приехав в город решил избавиться от скрипа, заехал в сервис оказалось что заклинило тормозной цилиндр, но мне его разработали за 500 и ещё 500 отдал за колодки. Это были первые расходы. Дальше поменял масло где-то 1500 и начал ездить. Быстро перегорели лампочки в фарах, скорее всего потому, что если не выключать переключатель света, то при включении зажигания включается ближний и большой пусковой ток убивает лампы, думаю если выключать, то прослужат долго. К управлению привык, руль очень легкий вращается одной рукой свободно. места в машине много, сидения складываются тоже неплохо..Двери влезают))) Сейчас проехав где-то 25000 тыс за 6-7 месяцев появилось четкое мнение о машине. Машина ОЧЕНЬ надёжная и скучная. ломаться просто нечему. Управляемости нет, но вполне все рулится, если не требуется гонять как сумасшедший. Подвеска не убиваемая.За все время на 145000 загудел левый оригинальный подшипник. Правый был заменён после попадания в яму предыдущим хозяином. Подшипник стоит 650 и работа 1000. Когда его меняли заодно поменяли колодки спереди 1000 р комплект, и поставили новую шаровую 350 и 1100 работа.Старую шаровую высверливают и вместо заклёпок ставят на болты. Зимой бросает заднюю часть машины, и очень дубовая подвеска., Но думаю если поменять все стойки то будет лучше. Т.к. пробег почти 150000 не разу не менялись. Из поломок и вложений пожалуй все))) Менял дворники, снова перегорела одна лампочка, поставил новую зимнюю резину.. Бензин лью 92 т.к. разницы в динамике нет никакой. Когда еду за город, то заливаю 95 , получается экономнее чем на 92 ,даже если учесть разницу в цене). Расход как ни странно так и не мерил, но думается что где-то 10-12 в городе и 8-10 на трассе, меньше вряд ли. Итого: Кому необходимо передвигаться из пункта А в пункт Б и перевозить всякое барахло.( у меня для работы). нет желания гонять, тратить огромные деньги на ремонт, то смело можно брать.Новую не взял бы в жизни. стоит наверно 540 в такой же комплектации. за что непонятно. Как-то думал брать КИА Сид новую, тоже универсал, слава богу, что не взял,такая же табуретка как лачетти только наверно за 600 тыщ.) бред какой-то. Смело можно брать Лачетти БУ и нечего с ней не будет.) потому что нет нечего. Может есть где-то коробка автомат, у меня механика.) А вот ещё вспомнил. За буквально три года почти исчез номер двигателя))) просто заржавел.Поэтому чуть не попал на экспертизу.Нехорошие товариСчи ДПСники начали уже писать протокол и направление на экспертизу, но взяв у них из багажника уайт спирит и перчатку отмыл две - три цифры и они меня отпустили. и слава богу, но думаю при снятии с учета будут проблемы((( а пока ТО до 2012) и не парюсь а дальше подключу знакомых и сниму. Так что покрывайте специальным составом номерок на всякий случай. И как сказали доблестные блюстители правопорядка машина очень угоняемая) Двигатели без проблем ходят по 300-350 тысяч как сказал сосед из 6000000,продавать не хочется , тележка реально необходимая, а вот покупать машину выходного дня пожалуй буду) Решил немного продолжить о лачетти....больше я ей не владею, продал перекупу за 250 сразу и без проблем даже в побитом состоянии..вообщем машина невероятно надёжная..мне послужила 195000, когда продавал скрутил до 114000, но перекупу в принципе все рассказал, потому что он почти и так все понял..для этой машины это не пробег, запчасти стоят копейки , а в объявлениях сплошные такси..а там уж больше 400 пробеги точно.. вообщем все кто хотел брать машину для работы..или бюджетно для семьи..берите не пожалеете не разу..