//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Citroen C4 2013

Хэтчбек Кузов
Дизель Двигатель
Привод
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Отлично
4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

Качество отделки салона и материал. Комплектация. Эффектнейший внешний вид. Аудиосистема. Французская сборка (отнесу это к плюсам), так как современные брендовые авто собирают где попало, в том числе и в России.

Специфическая подвеска, нужно привыкнуть. Немного нехватает шумоизоляции. Хотя это повторюсь исключительно моё мнение.

Отзыв

Всем доброго дня или ночи). Решил и я поделиться впечатлением от ново купленного железного коня. Перебрал кучу вариантов (круз, новый фокус, гольф, меган) и утомил всю семью. Хотелось именно хетч для молодой семьи с маленькими детками. Не буду долго рассказывать почему отпали конкуренты. Выбор всё таки остановили на С4, так как более красивое и стильное авто найти трудно))). О чём не жалею. Впечатления самые лучшие. Хотя есть и недостатки (ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СУБЪЕКТИВНЫЕ))). И так к недостаткам. Ну во первых немного разочаровала подвеска, точнее её настройка. Очень не любит мелкие выбоины и стиральную доску, особенно на скорости 50-60км, моментально начинаются довольно неприятные пробои. Поэтому стараюсь такие участки проезжать очень медленно, аккуратно. Шумоизоляция. Немного ожидал большего, в особенности в сравнении с крузом (есть у кума), фокусом. Возможно шумновата штатная резина. Но это исключительно моё мнение. До этого был лачетти. Как по мне он немного мягче был на ходу. Вот в принципе и всё пока. Но всё это сущие мелочи))). По сравнению с многочисленными плюсами. А это комплектация, котоая по сравнению с гольфом за 199 тыс грн в базе и полной пустоте, весьма внушительна. Эргономика салона и качество отделочных материалов. Пожалуй лучшая, не побоюсь этого слова, в "гольф" классе. Просто потрясающая внешность. Ну очень солидная музыка и качество звучания, особенно если музыка в хорошем качестве. Ну и всё таки дизель, что бы не говорили про французские дизеля. Расход средний с включённым климатом 6.4л. Сразу скажу иногда жму на педаль). Ну а так восторг семьи, друзей, коллег. Не влюбиться просто невозможно. Если бы было немного больше денег обязательно взял дизель с автоматом. По ходу эксплуатации постараюсь отписаться)) Всем удачи на дорогах))) Буквально вчера появился стук в задней части салона. Мне кажется стучат петли спинок задних сидений. Попробую что-нибудь придумать. Расход упал до 5.5л на 100км. А в остальном всё гуд) Эврика!!! Проблемапробоев частично решилась установкой давления в шинах на уровне 2 атмосфер. Уплотнил петли. И стало реально тише и комфортнее. Съездил в Бердянск и Крым, всё ОК. Но появились 2 сверчка. Первый в наружной средней стойке, она пластиковая чёрная. Выдавала себя при открытии закрытии пассажирской двери. Вторая во внутренней средней стойке, водительской, тарахтит, раздражает. С первой справился со второй не могу. Печально((( Вот уже почти 6 месяцев эксплуатации. Обул в зимнюю резину бриджстоун близзак 225/65. Всё ок. Кроме шумки. Буду заниматься. Очень качественное авто за свои деньги. Недостатки меркнут на фоне плюсов. Очень хорошее, стильное авто для молодой семьи. Если находитесь на стадии выбора - присмотритесь к этому французику. Не пожалеете...

Стас
06 августа 2013

Подпишитесь на рассылку отзывов о Citroen C4

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Ситроен

Отзывы о Ситроен C4 по годам