| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Автомат | Коробка передач |
| 52 л.с. | Мощность двигателя |
| 0.8 (л) | Объем двигателя |
Маленькая; легко парковаться; не дорогая; легко управляема; дешевая в обслуживании, комфортно в салоне, для одного человека с ребенком очень вместительный багажник.
Маловместительная; не разгонишься больше 80 км/час; не ставят АБС, нет подушки безопасности для пассажира; мало места на заднем сидении, приходится немного поджимать ноги.
Машину покупала для обучения вождению сразу же после автошколы. Брали БУ 2007 года, отремонтировали и она стала как новая. Главное не лениться ухаживать за машиной.В целом ей для одной меня и ребенка я очень довольна. Отъездила всю беременность и немного времени с маленьким ребенком (на молочную кухню и по поликлиникам). Но когда едешь за город с семьей, приходится выбирать: либо коляска, либо муж... Больше ничего в нее не влезает, да это и понятно - не фургон же.Дешевая в обслуживании как по запчастям, так и по ТО. Авто идеально для городских парковок и пробок. Я отлично научилась на нем ездить и подружилась с машинкой. Автомат работает слажено и легко. Машина не может ездить больше 80 км/час, ее начинает швырять из стороны в сторону и откровенно говоря становится страшно. Необходимо грамотно выбирать зимние шины - с хорошей шиповкой и отводом воды. Машина легкая по весу и легко входит в водяной клин, с этим тоже надо быть внимательнее. Всегда держать дистанцию.АБС на такие машины не ставят, так что езда выше 60-80 опасна. Но для новичка в самый раз. Расход по городу 7-8 л. Это многовато конечно но не страшно. Не получилось газифицировать, т. к. баллон занял бы все место багажника. Маленький и юркий. Для новичка в самый раз. Если даже "поцелуешь" забор то восстановить будет дешево. НО эта машина не для семьи. Если берете ее для себя любимого или просто научиться ездить - она для вас, но не более. Выбирайте правильно!
