Отзыв Всем привет. Матиз у меня вторая машина, до этого ездил на подержанном Опеле. Двигатель литровый, комплектация с ГУРом и кондиционером, брал в начале года, что-то вроде подарка себе же на праздник.
По большому счету, пожаловаться не на что, только что кондиционер кажется лишним последнее время, слишком ощутимо просаживает и без того средненькую динамику двигателя, да и расход увеличивает. Правда, в жару, может, еще добрым словом и вспомню, но лето до нас как-то не добралось пока что.
А вот по ходовым качествам к машине вообще без нареканий. Дорогу держит хорошо даже на заводской резине, после того, как поменял комплект, уверенности поприбавилось, правда лихачить особо все равно негде и не хочется, в среднем езжу на 90-100 км в час, если без пробок. По пробкам-то, как и все – пешком проще бы было. Салон удобный и достаточно просторный, хотя со стороны машина кажется совсем небольшой. Припарковать, кстати, благодаря габаритам, Матиза можно где угодно практически, не приходится по полчаса кружить вокруг работы в поисках достаточного для парковки пятака. Радиус поворота тоже приятный, развернуться можно на однополосной дороге без всяких проблем. А вот приемистость так себе, если попасть в приличную яму или в сугробе по зиме застрять, выбираться может оказаться сложновато. Нравится коробка, такое ощущение, что специально для городских пробок разрабатывали. Педали, как по мне, мягковаты, но привыкаешь быстро, они все равно чувствуются.
В целом Матиз оказался достаточно надежной машиной, первоначально были у меня по этому поводу кое-какие сомнения, но пока пожаловаться вроде не на что. Ест он тоже немного, по пробкам литров восемь, наверное, или около того, честно сказать, не замерял специально, но бака хватает надолго. На счет замены в ближайшее время даже не думал, машина бегает исправно, поэтому смысла особого не вижу.
Михаил Карпов
05 июля 2012 
