- Управление3
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн3
стоимость обслуживания
Примерно после пробега первых 1000 км стали появляться ошибки двигателя, которые иногда пропадали сами. Для определения неисправности, я стал искать бортовой компьютер, Остановился на "БК 55", правда он не поддерживает протокол "AVEO", но ошибки по протоколу OBD II выдает исправно, так вот с помощью этого компьютера я установил, что у моего МАТИЗа возникают две ошибки взаимосвязанные-- PO 133 и PO 300. это замедленный отклик датчика кислорода и множественные пропуски искры. Я просто стал гасить эти ошибки компьютером ( при неработающем двигателе и включенном зажигании нахожу ошибки в диагностике двигателя и нажатием кнопки в течение 5сек. гашу ошибки.). Я заметил, что ошибки возникают обычно при запуске двигателя и при резком изменении погодных условий, да и бензин не отличается хорошим качеством. После заводки при -28град. произошел выброс масла из двигателя и был выдавлен масляный щуп, как оказалось образовалась ледяная пробка в шланге вентиляции картера, после прочистки шланга все пришло в норму.