| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Дешёвая, недорогая в обслуживании. Вместительный багажник. Простая, как пень. Наличие запчастей и возможность ремонтировать на любом сто. Переваривает любой бензин и масло. Из недостатков: Авто по сути 2-х местное, задним пассажирам ноги девать некуда. Руль расположен очень низко, такое ощущение, что держишь его между колен. Из-за такого расположения руля встать-сесть в салон для водителя - упражнение на гибкость. Средств безопасности ноль, есть только ремни. Надёжность - 50/50. О частых проблемах с некоторыми деталями познакомился только покатавшись на Нексии. Плавится контактная группа замка зажигания, замена или "колхозить" с разгрузкой группы; замерзают замки дверей, решается обыльной смазкой литолом; лопаются задние пружины, решается заменой на усиленные; слабая антикорозионная защита, нужно делать доп антикор; частая течь прокладок двигателя, решается заменой прокладок и заменой клапанной крышки на алюминиевую (относится к 16-клапанному мотору); печка греет очень слабо, как решить эту проблему пока не знаю; не предусмотрен фильр салона, нужно установить самому предварительно почистив воздухозаборник (без фильтра мусора там просто капец); слабый кузов, решается заменой на другое авто; частые проблемы с заливной горловиной бензобака - бензин не идёт в бак, сам был в шоке, такое в первый раз увидел; водительская сидушка после 50тыс. пробега начала разваливаться; узбекская сборка плохая.
