//заглушка фото
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр

Отзыв Daewoo Nexia 2008

Дизель Двигатель
Полный Привод
Ручная / Механика Коробка передач
109 л.с. Мощность двигателя
1.6 (л) Объем двигателя
Оценка авто
Хорошо
3.6
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Плюсы и минусы

Свет фар. корректор паузы дворников. неплохой и шустрый двигатель. вместительный багажник. надежная подвеска. не дорогие запчасти (расходники), и найти не составляет проблем. не большой расход топлива.

Очень низкая. Задним пассажирам в коленях мало места. Постоянно грязные пороги. Руль не регулируется. Жижа от дворников постоянно мажет боковое стекло, плохо видно левое зеркал.

Отзыв

По глупости купил 28 декабря 2008 г. (надо было месяц подождать и взял бы девятого года). Двиг. 1.6 16 клапанов. Авто брал в максимальной комплектации. Отказался только от литых дисков т.к. за литые диски автосалон хотел 17500 р. По моему это грабеж. За установку подкрылок и ковриков в салон и багажник запросили тоже неимоверную цену (точно уже не помню), их я взял на местном рынке без всяких проблем. Поставил сам. Обрабатывал машину тоже сам. С непривычки салон разбирал целый день. Проливал тоже целый день и еще два дня у меня ушло на то, что бы все собрать аккуратно. Зря обработал капот. С него льется все на двигатель, а двиг очень плохо отмывается. От ТО в салоне отказался сразу. Не считаю нужным платить за то, что я могу сам сделать в собственном гараже. Отдельный гемор был с установкой защиты двигателя. В первый раз это было тяжеловато сделать одному. В последующие разы время на установку и снятие защиты значительно сократилось. Практически с первых тысяч появился свист в районе ремней. На данный момент пробег 57000 км ролики как подсвистывали так и подсвистывают. На днях собираюсь менять все ремни, а заодно поменяю и ролики. Особых проблем с авто не было. Пару тысяч назад первый раз подтянул ручник. Когда залез под авто - это казалось очень геморойно, но вся работа заняла около 10-15 мин, правда периодически пришлось вспоминать и бога мать и тому подобное. Проблемы потихоньку начинают появляться. На радиаторе появились потеки. Скорее всего придется менять. Перегорела лампочка освещения в салоне, но это мелочь. Где то в районе 50000 пробега долил около литра красного антифриза. В системе залито то же что то красное, что именно там заливали узбеки х.з. Сразу не заметил, но пошла реакция. Антифриз стал мутный, пошла какая-то то ли каша то ли пена красная (цвет ржавчины). Летом когда глушишь авто антифриз пытался лезть через расширительный бачок. Стоит завести авто секунд на десять все пропадает. Скорее всего этой кашей (или пеной) забилась система охлаждения. Либо (что хуже всего) хана прокладке под головкой и масло поперло в охл. жидкость. Купил промывку, антифриз новый. На выходных займусь системой охлаждения, заменой масла, ремней и роликов. Какие будут результаты напишу. Изначально авто на 92 бензине работало по хуже, при резкой нагрузке слышно подзвякивание пальцев, а вот на 95 машина работает как часы и на ход она чувствительнее лучше. Только когда на лукойле 92-м заправлялся машина работает как на 95-м. По деньгам выходит одно и тоже. За одну и ту же сумму на 92 и 95 километраж проедешь одинаковый. Убеждался в этом не один раз. По городу всегда езжу из расчета 10л на 100 км. Реально она кушает немного поменьше около 8.5-9л. Но рисковать не хочется. По трассе если идти за 110 км/ч расход будет около 8 л. Если идти 90-100 изредка больше для обгона, то расход у меня и зимой и летом с кондером получался 6 л. Каждое лето приходится заправлять кондер. На сезон хватает. Из недостатков могу отметить следующее: машина низкая, практически только для асфальта, на грунте пытается практически везде зацепиться защитой двигателя задними крепежными болтами; пороги постоянно в пыли (или грязь в зависимости от сезона), периодически штаны вымазываешь когда пытаешься выбраться из авто; грязь и жижа от стеклоочистителей слетает на боковое стекло точно в то место куда смотришь в зеркала, поэтому если пользуешься дворниками в левое зеркало ни хрена не видно (хотел решить проблему ветровиками - не помогло); для задних пассажиров места очень мало (мой рост 178 см); периодически соскакивает трос печки переключения холодного и горячего воздуха. Из плюсов хотелось бы отметить: великолепный свет фар (даже не знаю с чем сравнить); очень помогает корректор паузы на дворниках; довольно резвый двигатель; надежная подвеска; вместительный багажник; более менее удобная посадка водителя (поездку на расстояние 1100 км до моря переношу легко с остановками только для дозаправки и перекусить). В общем не прихотливая машина. На момент покупки (28.12.2008) цена составляла 324 т.р. Это была максимальная комплектация. В нее входит: электро пакет, т.е. стеклоподъемники на все двери, установленная магнитола (средней поршивости т.е. по опциям это обычная на вид 2-дин магнитола без USB поддерживающая MP3) с колонками, корректор фар, корректор паузы на дворники, дополнительный стоп на заднем стекле, противотуманные фары, подогрев заднего стекла; кондиционер. Вроде бы все, может что еще пропустил. Масло постоянно кастрол 5-40.

Антон
25 декабря 2011

Подпишитесь на рассылку отзывов о Daewoo Nexia

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Део

Отзывы о Део Нексия по годам