| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 75 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
1) дешевая машина. 2) дешевые запчасти и официальный сервис. 3) комфортная подвеска. 4) хорошая надежность.
1) слабая печка и обогрев заднего стекла. 2) замки передних дверей зимой замерзают после оттепели.
Куплена в новой в салоне в 2007. Базовая комплектация. Если сравнивать с ВАЗами 9 семейства, то у Нексии подвеска более комфортная, не гремит, надежность намного выше. Один-два сверчка в салоне после года езды. После покупки сделал сам обработку, ибо не заводская сделана не везде. Расход бензина: город 9-10 л, трасса 6,5-7 л. Поломки: - 15 000 км - загорелась лампа давления масла (уровень в норме) - зачистил и смазал контакты и забыл, - 20 000 км - захрипел штатный динамик, поменял на Урал, - 55 000 км - замена опор передних стоек, передних и задних колодок, ремня ГРМ с роликом (неоригинал), - 60 000 км - захрипел динамик Урал, поменял на JVC, замена стеклоподъемника водительской двери (оборвал трос на 25 градусном морозе), замена тросика ручника (та же причина), замена обеих глушителей, - 65 000 км - замена ремня ГРМ и ролика (оригинал) ремень жрало ибо скупой платит дважды, замена ремня генератора, - 70 000 км - замена распредвала и 1 рокера (износ одного крайнего кулачка). На пробеге 79 000 км и возрасте 6 лет продал.
