Отзыв Daewoo Nexia 1997

дизайн кузова, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена

Единственный раз когда я встал, а точнее не встал, а медленно поехал - это когда вышел из строя диодный мост в генераторе и пропала зарядка на аккум. 30 км до сервиса проехал, 2000 и собственно всё. Вот такая надежная машина. Да, и по первости в задних фонарях лампы перегорали пару раз. Ну конечно замены деталей были, но не из-за поломок, а из-за регламента - раз, своей мнительности - два и тяги к совершенству - три. Вобщем если сильно не стараться, то узлы выходят из строя точно в означенные сроки (на корейских машинах ходят вроде дольше). Проблем с запчастями нет вообще, всё или есть или привозят за пару дней. Много заменителей от всевозможных опелей, иногда лучше качеством и ниже ценой. Машина достаточно простая, так что ремонтировать можно в любых сервисах, всё легкодоступно. Цены на оригинал нормальные, но есть куча неоригинала и тогда уровень цен примерно как на переднеприводные ВАЗы. Из болезней (замечу болезней, а не поломок) могу сказать про стук рейки как ни подтягивай, бряканье суппортов (ланосовские) и замасливание движка из под клапанной крышки. Но это всё присутствует с нуля, у всех и никогда не прогрессирует. Так и ездят