| Привод |
Великолепная управляемость и тормоза. Недорогие запчасти.
80 л. с - не двигатель!Плохое качество покраски. Плохая обзорность при движении задним ходом. Слабые опорные подшипники. Не повезло с термостатом.
Фокус2 универсал 1.4 ABS, штатная музыка компакт. Диск, эл. зеркала, штатные литые диски на 15". за 15 т. $. Машину ждал 10 мес. Брал в кредит в долларах по программе Форда под 4.9%, а учитывая, что доллар падал тогда, даже остался в плюсе. Как купил, сразу сделал шумоизоляцию задних арок. Двигатель 80 л. с. вообще не едет, меня даже на Москвичах обгоняли, так что в гонки на нем бесполезно. Расход бензина по городу 7.5 л. Плохое качество покраски, легко царапается ногтем (я думаю из-за того, что краски на водной основе).Музыка полный отстой, сразу можно выкидывать, а лучше покупать без нее и ставить нормальную, конечно нужно повозиться с рамками. Каждые 20 т. км менял опорные подшипники по гарантии. Первых 2 раза при -30 плохо заводилась, приходилось чистить свечи. Плохой обзор при движении задним ходом, из-за широких задних стоек и маленьких зеркал. Задняя передача не всегда включалась с первой попытки. На третью зиму двигатель стал долго прогреваться, скорее всего из-за термостата. На 60 т. км отвалился контакт в модуле зажигания, сделали по гарантии. Масло и фильтры менял через 10 т. км. Тормозные колодки так и не поменял, хотя наездил 80 т. км. Износ всего 50%. Летом постоянно скрипела обивка (между уплотнителем и обивкой попадала пыль) - нужно чаще убираться в машине. ТО1 заплатил 1540 руб. ТО2 3500 руб. Потом делал все сам. Chevrolet Laccety, Hyanday Elantra.Toyota Corolla
