- Управление4
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Бортовой | Кузов |
Привод |
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
Плюсов о нем много пишут, а я скажу, что мне в нем не понравилось. 1) Проходимость, она у него далеко не самая лучшая, застрять в грязи или в сугробе на форде как не фиг делать. 2) Качество сборки, уплотнительные резинки могли бы за такие деньги, сколько он стоит. И нормальные установить, заводские уплотнители уже через 3 месяца перестают держать, в салоне начинает гулять ветер и машина быстро остывает, зимой этот факт не очень радует. 3) Работа кардана, не пойму что с ним, но вибрация от него дикая просто, уже и подвесной заменили, крестовину посмотрели, провели полную диагностику, а он все молотит, да так, что зубы стучать начинают, причем не я один с карданом мучаюсь, время от времени натыкаюсь на людей с такой же проблемой. В остальном вполне себе обычный грузовик, но цена для него высоковата, не стоит он два миллиона.