| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Хороший металл Недорогое обслуживание Плавный ход Довольно надежная, особенно подвеска
Расход топлива, причем всего 77 лошадей на 2, 5 литра, динамика никакая, хотя для 1, 5 тонны чистого Веса это неудивительно Крен в поворотах Нужно следить за кузовом, иначе вмиг сгниет
Купил полтора месяца назад, первая машина. Досталась мне в довольно хорошем состоянии, в эксплуатации с 99 года, поменяно полмашины, на кузове и под ним даже металл не тронут, только пороги начали коррозировать. Проездил уже 2000 км, за это время поменял 3 лампочки, реле поворота, масло в двигателе.
Машиной доволен, отдали всего то за 900 долларов, т.к. жигулей на эту сумму было бы не купить, только если 30 летнюю копейку гнилую.
Поначалу было сложновато с тугими педалями, и габаритами, но сейчас привык более менее. Напрягает длиный капот, из-за которого метр а то и больше не видно. Машина идет очень плавно на скорости до 90 км, потом начинает рыскать, видимо масса и длинноходная подвеска делают свое дело, зато по нашим дорогам и с 16 дюймовой резиной лучше танка не найти, только нужно следить за передней подвеской, шприцевать раз в месяц не забывать про резинки, коих там довольно много. Двигатель мощный, но низкооборотистый.
Расход топлива в городе 13, на трассе 9 литров 92 на сотню. Сейчас сложно найти 24 Волгу в хорошем состоянии.
