| Грузовик | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 2.5 (л) | Объем двигателя |
Всегда довозил меня домой, что бы в дороге не случилось. Отъехал 120 км. от Киева и от дороги оборвало болт на рулевой тяге, привязал к поперечной и потихоньку доехал назад...
Гниют борта.
Хороший автомобиль, для своего класса (сравнение цена), покупался новый автомобиль. Был обнаружен заводской брак в коробке с подшипником. Чесно говоря на протяжении 200 тыс. км машина не требовала каких-то особых ремонтов, только от наших дорог было 2 раза замена шкворней и подшипников ступиц, и один раз менялась электромуфта охлаждения двигателя. А вот тысяч так на 190 пришлось разбирать двигатель и коробку. В двигателе менялись кольца, клапана и цепь (так как кушать масло начала), а в коробке синхронезаторы, 3 и 5 шестерня, это самое грандеозное что произошло с автомобилем. Хоть и некоторые говорят, что повезло, а я считаю все равно должен быть уход за автомобилем. Правда самое интересное то, что борта очень быстро сгнивают, пожалуй это самый большой недостаток... Брать бу, так как сейчас они новые дорогие и продать не реально...
