качество сборки, дорожный просвет, простор салона, цена, управляемость
качество материалов, шумоизоляция
Своим Оленем доволен. Как и улюбого другого авто- были свои маленькие сюрпризы, но это все помелочам.
Общую оценку своему авто ставлю 4,5
За свои 108 тыс. км поменял 2 подшипника натяжителя ГУРа, 1раз растачивал тормозные диски (на 48тыс.) при 104тыс. менял в коробке вторичный вал с синхронизаторами 3-4 передачи . Парктроник умер еще на первой неделе (поставил другой и больше незаморачиваюсь).
ТО проходил до 50 тыс. потом сам. Ни чего сложного нет, при условии если есть расходники.
Термостат, 1 час ремонта в гараже. Подшипник ступицы, сам убил... Маятниковый рычаг, сам убил, менял кстати сам примерно 2 часа... Вот и весь список...
Все нормально, езжу уже 1.5 года и все ОК.... Рыбалка раз в две недели в Карелии, и поломок особых нет... Опель у друга уже не выдержал сломался и продан....
Проходит спокойно брод по пороги, резинки кстати тоже очень хорошие на дверях, воду в салон не пропускают. Снежные заносы со льдом проходит глубиной примерно в 40 см.
ехали из марьиной рощи , парень тяжелый рок слушает рамштайн, но не уверена и ддт помогите пожалуйста , вознаграждение гарантирую
24/07/08 на черном грейт воле подвозил парень на пречистенку
забыла на заднем сиденье автомобиля пакет с вещами( обувью.2 пары мужские ),а главное конверт с фото
был нормальный парень русский , светлые волосы средняя длина
(рушиться личная жизнь помогите)
динамика, качество сборки
Портит впечатление *натурально китайская* электроника (кондер, парктроник, освещение салона, магнитола, стеклоподъемники, центральный замок), тесный салон и подпрыгивания на кочках. В остальном вроде ничего. На 8-ой тысяче ачали скрипеть рессоры и свистеть тормоза. Еще крестовина щелкает издедка.
В общем и целом нормально (с автовазом не сравнить) но и не порше конечно. Как дальше будет себя вести сказать сложно, но пока доволен. Радует то, что не нужно думать *а проеду ли* прет по любым оврагам, кочкам, грязи и снегу (особенно если резину поменять).
динамика, стоимость обслуживания
Рассыпался опорный подшипник кардана, но это работы на пол часа и все.
Машина отличная.Живу за городом в котедже-выручает по всем вопросам.Периодически хожу до Хельсинки и обратно-проблем нет. Наш автопром спасать не хочется! прост в обслуживании и эксплуатации, хорош по пересечонке, по снегу, Мощи хватает на умеренную скорость и на приличную грузоподьемность, а в гонках участвовать и не нужно!Слабоваты передние амортизаторы,меняю через 25-30 тыс.
авто на 5+! за 2 года ни одной крупной поломки.по бездорожъю прёт до последнего.запчасти подходят от всего подряд.тойота паджерик и т.д и т.п.авто на 5+! за 2 года ни одной крупной поломки.по бездорожъю прёт до последнего.запчасти подходят от всего подряд.тойота паджерик и т.д и т.п.
динамика, качество сборки, управляемость
За время езды особых проблем небыло,за два года интенсивной езды я поменял две крестовины и ремень кондёра.Плохого вобще сказать ничего немогу,хотя я неспорю что имедж у китайцев не на высоте,но мы ведь ездим не на имедже.А ежё я неслабо.Покрайней мере машины я некогда нежалел,ведь это просто железо.За первые пол года пробег составил 45000 км. а это совсем немало и без единой поломки,хотя я меньше 120 км.ч. как правило неежю.И отбросте всё фуфло по поводу китайцев, я думаю года через два они перегонят и америкосов и боварцев.но это сугубо моё мнение, так я ездил почти на всех авто.
За время езды особых проблем небыло,за два года интенсивной езды я поменял две крестовины и ремень кондёра.Плохого вобще сказать ничего немогу,хотя я неспорю что имедж у китайцев не на высоте,но мы ведь ездим не на имедже.А ежё я неслабо.Покрайней мере машины я некогда нежалел,ведь это просто железо.За первые пол года пробег составил 45000 км. а это совсем немало и без единой поломки,хотя я меньше 120 км.ч. как правило неежю.И отбросте всё фуфло по поводу китайцев, я думаю года через два они перегонят и америкосов и боварцев.но это сугубо моё мнение, так я ездил почти на всех авто.
Китаец меня полностью удовлетворил хотя друзья говорили что не стоит его покупать но все же я его купил и к нему никаких нарецаний нет за все время ни разу он меня не подвел попадал в такие ситуации что думал пропал а именно ( в мороз -46 и в ураган когда небыло видно даже дороги и наш автопром просто не мог дальше передвигаться а просто стоял на дороге занесенный снегом )я этот год не когда в жизни не забуду плагодаря ему я сейчас вам пишу письмо он молодец не подвел в трудную минуту.
Неприхотливая,удобная машинка.Ездил и на Юг и в Карелию и в Москву,не резу не подвёл.
качество сборки
Отсутствие лебедок : передней и задней,а также необходимы колеса R 16.
Лично я считаю имеющийся у меня автомобиль образцом для подражания,учитывая условия его эксплуатации. Предлагаю провести испытания под названием : "Great Wall - покоритель сибирской тайги".
P.S. Мой лично автомобиль эти испытания прошел на ОТЛИЧНО.
качество сборки
Рожок звукового сигнала заливает водой /стоит под бампером/по гарантии не меняют Постоянно забивается личинка замка двери кунга
Машина-работяга.Незаменим для охотников-рыболовов.а также для тех у кого дача в стадии постоянного строительства. Испытывал летом на проходимость в Подмосковье Воскресенский р-н пос.Фосфоритный на лесной дороге с колеями от армейского Урала после недели дождей. Нарочно кидал его в грязь но он с настойчивостью 100-а китайцев упорно не хотел застревать/большое внимание прошу уделить подбору покрышек/ была одна предпосылка- забуксовал. пришлось на радостях включать пониженую на раздатке.а эта сволочь разворотив своими лаптями отличную кучу глины цепляясь брюхом поперся дальше. Другой случай/ поехали в лес за дровами на 2-х машинах я на китайце и сосед на козле/Уаз 469/ Завалили здоровенных берез штук 7-8 попилили на бревна везли волоком на троссу я вез связку 5-6 бревен а сосед 2-3 надрываясь.Вот такая арифметика. Еще ездил в августе на Юг 1700 км отмахал думал спина сломается но ничего страшного не случилось. помоему лучше чем в жигулях.
дорожный просвет, объем багажника, управляемость
В 22000км пробега полетел датчик давления масла 190руб и всё.
Машина нормальная дорогу держит хорошо проходимость даже если учесть что блокировки диференциала нет просто супер в багажник влезает огого.Для своего класса оптимальна.Вобъщем меня устраивает
качество материалов, управляемость, цена
кроме тех,что пришлось калёса менять с летних на зимние и наоборот-всё!!
машина хороша тем,что хорошее соотношение цены и качества;на ней стои движок-аналог таётовского,который выпускался ею лет 10 назад; чтобы сделать тюнинг кузова надо всего 80 тысяч,когда на другую иномарку-гораздо больше; на скорости дорогу держит отлично; управление лёгкое; проходимость даже с одним приводом чорошее(сам проверил в сибире).
Отличный автомобиль,страшный в своей красоте,исполнение мечты...
дорожный просвет
Только натяжной ролик на кондиционере подвывал, но сам его подтянул и все ОК. И везут стекло на кунг уже месяц...
Просто супер!!! Это танк, умеет проехать там, где захочет его хозяин...
Девки видя меня в нем просто тащатся...
Маме немного тежеловато забираться в него...
Зато не срут на лобовик всякие мелкие участники дорожного движения...
Легко делает легковушки, заправив его хорошим бензином...
первое впечатление было и остается " АХ ". Хотя жена сказала о ужас. Ах и ужас -это только из за того что эта машина не маленькая и не короткая. Зато когда поехали на природу и начали в нее грузить свои пожитки для отдыха и рыбалки небыло предала радости. А наша семья и наши друзья любители отдыха на природе и поэтому возим мы всегда много. При этом за те деньги что она стоит производитель предлагает отличную комплектацию. Хотя о положительных сторонах этого автомобиля можно говорить наверно много
