Оценка авто
Отлично
4.6 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн3
Плюсы и минусы
динамика, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Мотоцикл Спорт-туризм | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Цепь | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
динамика, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Двигатель. Увеличил свой объем: 748 → 782 см³. Получил электронный впрыск топлива PGM-Fi, новый двойной радиатор и измененные настройки для ровной тяги и повышения момента на "низах".
Рама. Новая алюминиевая рама, обладающая повышенными характеристиками жесткости.
Тормозная система. Получила двойную комбинированную тормозную систему с 3-поршневыми суппортами DCBS.
Дизайн. Обновленный дизайн отдельных элементов, новая приборная панель с электронным ЖК- экраном показатели времени, одометр, уровень топлива и температура двигателя.
Первое поколение мотоцикла называлось также - Honda VFR800Fi.