Отзыв Карпаты Карпаты

Двухтактный мопед, как следствие, приходится смешивать масло с бензином. Из-за чего между электродами свечи зажигания часто можно встретить соринку. Поэтому когда я ездил на этом мопеде, то обязательно возил с собой свечной ключ. И не только его, но и массу других инструментов, которые пригождались реже, но тоже пригождались. Например мог засориться карбюратор. Или что-нибудь открутиться от безумной вибрации. Вибрацию этот мопед излучает такую, что болты и гайки раскручиваются регулярно. Поэтому надо постоянно за ними смотреть. Вот не знаю, это результат плохой сборки или вибрации, но стопорное кольцо, которое фиксирует поршневой палец, вылезло и поршневую пришлось поменять.