656 отзывов о Lifan

Очень сильно понравилась подвеска ,она выше всяких похвал ,отрабатывает все неровности ,ямы и тому подобное .фары плохо светят ,раньше у меня был Лифан 150 просто обычная фара с лампочкой простой ,свет был классный ,здесь же они что-то крутили ,лепили ,линзы эти и стало хуже намного ,ближний свет вообще не светит ,дальний куда не шло ,но он светит направленным лучом на расстоянии метров 7 примерно .динамика мотора хорошая ,передачи очень короткие ,приходится щёлкать каждую секунду ,на низах он вообще не едет ,дёргается ,нужно ездить в пределах 5-7 тыс ,оборотов

Классный мотоцикл, кто думает над покупкой, можете сразу ехать и покупать. Нет вибраций на оборотах, очень крутая подвеска, сбитая, ничего не стучит. Мотоцикл рулится как велосипед, нестрашно закладывать в повороты. Тормоза выше всех похвал. Единственный огромный минус, свет не светит вообще, когда я смотрел обзоры на ютубе, думал что он слабый, но когда лично проехался на нем ночью понял, что его совсем нет

Класный городцкой мотоцикл. Очень приятный в управлении. Хорошая динамика и превосходные тормоза с АБС!!!

Состояние автомобиля хорошее, никаких вложений не требует. Продажа в связи с покупкой квартиры. Так бы автомобиль не продавали.
Ржавчина отсутствует. Менялись в периоде эксплуатации автомобиля: пыльники, уплотнительные резинки, сальники. ТО масло, фильтры. Резина летняя. Фрион в кондиционере менялся 2019 года. Стойки амортизатора передние и задние в комплекте в 2019 году, из-за протекания масла передней левой стойки.
Остальное все родное.
Царапины - микро, до 2 мм очень мало по автомобилю.
Экономная, для города и для семьи идеальна. Ранее указано, продажа из-за недостатка денег для покупки автомобиля.

Хороший мотоцикл на каждый день. Легкий, экономичный, безпроблемный...

Вiдмiнний мотоцикл, для швидкоi езди по городу, расход 3 лiтри, стоит не дорого

Всем добрый день! Хочу рассказать о Lifan Х60. Так случилось в моей жизни, что я осталась одна с ребенком, мне нужна была мобильность: успеть увезти ребенка в садик, на работу, забрать ребенка из садика, свозить на всякие доп.занятия и т.д., на общественном транспорте сами понимаете это не удобно, траты на такси не сопоставимы. Эту проблему я решила с Лифан Х60. Машина высокая, и я сразу чувствуешь себя уверенной на дороге. Машина заводится в любой мороз! Сами понимаете, что обратиться с просьбой завести авто, это бы создало мне ряд проблем. Поэтому при выборе авто я делала на этом акцент, и менеджер автосалона сказал, что с этим автомобилем я могу быть уверенна. Большой багажник, 4 колеса влетело и еще место осталось! Салон очень теплый, сын как только залазит сразу, стягивает шапку, чтобы не вспотеть, хотя печка кочегарит не на всю. Еще порадовал расход топлива и недорогое обслуживание. В общем машиной очень довольна. Не даром этот автомобиль бил рекорды по продажам! Единственный совет сразу сделать антикоррозийную обработку.

Економний, шустрий ,6 передач інжектор. Добре заводиться. З мінусів коли сяде Акб то його не заведеш поки не зарядиш немає заводної ножки , а з толкача стає як вкопаний навіть на 6 передачі

Отличный вариант .Хороший расход топлива.Усилинная подвеска.Тюнинг выхлопа.Не дорогой в обслуживании

С 2008г.владею данным авто, наездил 369246км.за 11 лет пришлось поменять пороги и один раз делал КПП, это при том что работал в такси, пробеги были кошмарными, больше нареканий по авто никаких нет,что касается ходовой части то на моей ЛЮСИ еще стоят родные рулевые тяги и наконечники, остальное приходилось менять раз менял по Китаю типа{оригинал} отходили не долго ну а второй, узнал что подходит от пежо поставил партнеровскую ходовую и уже больше 80000км пробега, то еще пока не гремит. По двигателю вообще никуда не лазил, хоть на данный момент начала подбирать масло, но с таким пробегом это нормально, не каждый немец столько выбегает, шумоизоляция слабенькая, но я ее зашумировал сам, в первую же неделю после выезда с автосалона.
КАК ОТНОСИТЕСЬ К АВТО, ТАК ОНО И БУДЕТ ВАС ВОЗИТЬ!

Отличное авто за свои деньги! Очень довольный,что взял салон в тёмном цвете.

Добрый день. Хочу рассказать о своём мнение о Лифан бриз. Покупал я его неновый, немного пришлось вложить. Покупал только аригинал запчасти. Цены меня удивили :копейки. Работаю я на ней в такси поэтому сами понимаете в каких условиях машина эксплуатируется. Из плюсов очень маленький расход топлева трасса до 100 в районе 5-6л город7-8. Запчасти дешёвые. Есть все необходимые опции. Хороший свет. Тёплая печка. Просторный салон. Из минусов пластик салона скрипел, устронили. И ручки наруж. Дверей. Это конечно не немец или француз. Но машина достойная. Если выпускали то взял бы такую новой. Несудите строго но это моё личное мнение

Всю жизнь мечтал о японском автопроме, но денег на новый не хватало, брал всегда б/у. Случайно зашёл в автосалон Lifan. Когда увидел новую белую Solano сразу даже и не понял, что это Лифан когда увидите сами поймёте о чем я. Не плохая альтернатива 2 млн.Пользуюсь первый год, пробег 10 тыс.км.По бездорожью едет плавно, в принципе ни разу не задевал ни бампер, ни днище.Дорожный просвет прям порадовал, для наших дорог, особенно в зимний период. Радует оснащение: полный пакет + мультимедиа. Багажник бездонный! закинул 4 колеса и еще место осталось! "Кожаный" салон - для тех у кого дети поймут меня...тряпочкой протер и вуаля! Положительных эмоций куча, об отрицательных пока сказать нечего. Думаю после 50 тыс. возможно появятся. Но про запчасти уже узнал, все расходники недорогие, я сам в машину не лезу, предпочитаю доверять дилеру, благо в нашем городе он официальный. ТО недорогое. По ходу дальнейшей эксплуатации буду дополнять отзыв. До встречи.

Очень не плохой мот, не прихотлив, и в качестве норм. Минус, мало запчастей на него.

Мотоцикл пушка, тяговитий.Головний мінус-якість фарби,яка царапається навіть нігтем .З оригінальною вихлопною дуже тихо працює.Ціна менш більш відповідає якості

На нашем предприятии эксплуатировались два автомобиля Лифан Солано. Оба в полной комплектации кожаный салон. Топлива ест мало. Шустрый автомобиль для своего класса. Очень удобный. Зимой не замёрз никто. В основном одни плюсы. Минуса всего два. Первый минус через год обнаружил, что лакокраска слезла под фарами и на порогах. Второй минус на обоих автомобилях после 100000 км. поменяли подшипники на деференциале. Покупайте не пожалеете. Лифан Вас приятно удивит.

Барахло китайское. Никогда не приобретайте этот автомобиль. Запчасти дорогие. Все кто пишет как на жигули,ну уж нет....Все под заказ. Поменяли бензобак 25 000,через месяц сломалась коробка еще 50 000,сцепление 6000,привод 6000. Теперь порвался шланг тормозной! Я второй хозяин,машина 2013 года. Уж лучше наш автопром.

Отличный очень вместительный автомобиль. По габаритам почти как Камри. Обслуживание дешевле Ланоса. Лучший бюджетный автомобиль.

Супер качество продукции Лифан никаких поломок получше Японии малый расход топлива

Давно хотел кроссовер, бюджет до 800 тыр. Здесь или б/у или китаец из салона. Брать кота в мешке за 800тыс тоже не вариант для меня. Хорошо, если все хорошо с авто, а если нет? Ни гарантии, ни обратно не сдать прежнему хозяину. Не, не вариант для такого бюджета точно. Объехал всех официалов по китайскому автопрому. Выбор пал на рестайлинговый Лифан Х60: полноценный кроссовер, клиренс 179, трансформация салона, много вариантов комплектаций и дополнительного оборудования. Второе поколение рестайлинг, смотрится приятнее. В Автоцентре Дюк и К трейд-ин при салоне. Быстро оценили мою машину, оценкой я остался доволен, ударили по рукам. В итоге остановил выбор на максимальной комплектации, на механике. Кредитнулся на остаток тоже на месте в Дюке.
Начнем.
Коробка МКПП 5.
Ход короткий, усилий особых не требует. По городу, даже в пробках проблем нет. Только свободной руки и ноги нет, как на автомате.
Двигатель 1,8 л 128 л.с.
На механике для города достаточно. Есть небольшая претензия к шумоизоляции- слышен двигатель.
Салон
Прогревается зимой очень быстро, в салоне тепло, печка стоит на максимум температуры и половину обдува. И двигатель не закрывал одеялом.
Салон понравился ещё при первом осмотре возможностью трансформации и простором. Места для задних пассажиров более чем достаточно. Задние спинки также складываются вперёд на любой угол, вплоть до ровного пола. Можно спать лёжа. Под полом багажника полноразмерная запаска на литье и набор инструментов в отсеках. Водительское кресло имеет дополнительно регулировку по высоте. Авто достаточно высокое без этого. Боковая поддержка присутствует. Валика под спину нет. Средний бардачок служит подлокотником. Руль небольшой, чувствительный. Приборы читаются легко. Мультимедиа отличная.
Привод.
Только 2WD. Ходовка жестковатая, но для меня нормально. Оснащается независимой подвеской — стойки МакФерсон спереди и 3-рычажная сзади со стабилизаторами поперченной устойчивости.
Освещение
Фонари красивые со светодиодными габаритами спереди и сзади. В каждой двери красная подсветка.
ТО
Обслуживаюсь в Дюке. Цены на ТО более чем приемлемые. С гарантии снимать не буду.
Многие опасаются, что китайцы на вторичке не уходят. Но есть же прекрасная штука- трейд ин. Как надоест авто, сдам здесь же и куплю новый Лифан.