Отзыв Минск ММВЗ-3.112

«Минск» ММВЗ-3.112.1- объект возжелания многих ребятишек, да и не только и причин для этого несколько.Сухая масса в 105 кг, высокий клиренс и неплохой крутящий момент на низах, делает из этого мотоцикла неплохого проходимца способного преодолеть многие препятствия. А даже если и застрянет в грязи, его легко вытащить кантованием даже одному человеку. Стать настоящим "гряземесом" ему мешает только воздушная система охлаждения его мотора.Бак объемом в 12 литров и самый маленький расход среди всех советских мотоциклов в четыре литра на сто километров в смешанном режиме делает мотоцикл пригодным к дальнем прохватам, благодаря запасу хода примерно 300 км. Однако реально за один заезд проехать более 150 км вряд ли у кого получиться, так как седушка жестковата, посадка не совсем эргономичная, а амортизаторы видимо разрабатывались еще до Второй Мировой Войны.Комфортная скорость езды по асфальтированным дорогам 70-80 км в час, далее начинаются довольно ощутимые вибрации на руле и подножках. Максимальная скорость около 100 км в час, но может варьироваться от технического состояния конкретного экземпляра. Мотоцикл благодаря легкому весу хорошо управляется, тормоза удовлетворительные. Техническое обслуживание крайне простое, мотоцикл как для советской техники надежен и несложен в ремонте. К другим достоинствам «Минск» ММВЗ-3.112.1 можно отнести хорошую грузоподъемность что делает из него отличного труженика и помощника как крестьянину, так и охотнику с рыбаком.