качество сборки, дизайн кузова, управляемость, простор салона, расход топлива
шумоизоляция, объем багажника, качество материалов
Очень надежный автомобиль
Шумка , очечник , плафон 2 - го ряда.Ну дакатка вместо полноценного уже ложат.
Машина 2010 года 1.8 автомат. За все время меняю только расходники .Пробег 80000. Хотелось бы шумоизоляции получше . Остальное все устраивает .
Внешний вид. Расход. Безотказность.Такие авто стоит оставлять в семье, можно отдать сыну, ну или зятю.О продаже даже не задумывался. Коня не продают!
Лакокрасочное покрытие - но закрываю на него глаза.Это ж надо было япам придумать - краска на водной основе. Одним словом - гуаш.
Машина 11 года, май. Проехал только 28 т, так как авто не одно у нас. Работает как автомат калашникова, ни когда не подводила. Передние стойки поставил от аута, так как вкинул в авто очень много шумки - заклеил всё! Поставил круиз, климат, гидро-масляные упоры капота, ходовые, подоконную хром полосу и хром решётку на перёд и тд... Ну она и потяжелела.Такая на ближайшие 200км в округе машина только у меня. Расход - радует около 6 литров - если ехать нормально, до ста.Если же 140 и по более - тут уже и 7 - 9 литров. Очень уважал японцев всегда и с детства удивляли их техника и аппаратура, но с покупкой этого коня зауважал их сильнее. Одним словом - у ребят получилось и очень даже не плохо.Где то прочел, что если вы вышли из своей машины и пройдя несколько шагов не оглянулись на неё - то вы купили не тот автомобиль.Смотрю всегда! А вы? Так что подумайте ,что вы купили...
Шикарнейшая машина! Очень удобная! В салоне очень много места. Водитель комфортно чувствует себя за рулём этой машины. Отличные цвета. Купили машину с салона. Для семьи эта машина очень подходит! Цена, для такой удобной, комфортабельной машины в самый раз! Впечатления друзей, после поездке на данном автомобиле, не передаваемые! Все сразу захотели поменять свою машину на Mitsubishi ASX, и это было не плохим решением! Машину угоняли один раз, и именно эту машину чаще всего угоняют. Было очень много случаев когда угоняли Mitsubishi ASX. Безопасность на высшем уровне!!! Желаю всем удачи на дорогах! Приятных покупок!
Слабая динамика; Обзорность отвратительная; Шумоизоляция плохая; Багажник маленький; Сидения в ровный пол не складываются.
Хочу представить свое мнение об этом бюджетном кроссовере. Для кого-то он может и мечта, а я купил по безнадеге, после вынужденной продажи Каптивы. Планирую на 3-4 года, а там жене отдам. Выбора за 800 тыс. руб. особо нет: дешевый Лифан Х60, Дастер, Мицубиси АСХ 2014 собственно, еще можно Йети рассмотреть. Это на что я обратил внимание. Сейчас одометр отображает 12 тыс. км, поэтому рассказать есть про что, надеюсь, колеблющимся поможет. Купил его вздыхая, ведь пересаживаться с лучшего авто на худшее невесело. Cразу у ОД купил по скидке коврики, дефлекторы на двери, защиту и брызговики. Сигналку типа подарили, но установка на месте этот «подарочек» им окупила. Комплектация Инвайт простенькая. Мотор 117-сильный 1.6, МКПП. Перечислять комплектацию не вижу смысла. Восторга от этого Mitsubishi ASX так и не испытал, впрочем как и разочарований (не считая плохой для меня динамики). Может 2-литровик будет шустрее. Чисто городской вариант. Порой кажется, что этих «лошадей» и тех под капотом нет. Когда в салоне 4 человека, едет он плохо, а на горку, так вообще нужно переключаться на нижнюю. Зеркала хоть и большие, но мертвые зоны приличные. К тому же обзорность назад отвратительная. Тут просто необходима камера ЗВ! В дождь на нем ездить страшно – вся вода с грязью с лобовухи сбрасывается на боковые стекла и ты едешь как в танке. Даже когда в сухую погоду работают щетки, грязь стекает на окна. Сзади стекло моментально пачкается. Из-за частых моек можно разориться. Шумки, кажется, нет вообще. Слышны не только арки, но и очень тарабанит дождь по крыше. На втором ряду места катастрофически мало, а спинка вертикальная. Места двоим взрослым с 183 см впритык. Багажник маленький, под пару пакетов из маркета. Сидения в ровный пол не складываются. Когда на его спидометре свыше 120, на дороге держится плохо, приходится постоянно подруливать. И это притом, что сразу поставил хорошую летнюю резину.
Внешний вид (так же на любителя)
Довольно большой расход,Неустойчивость на поворотах.
Куплен в январе 2015 руб за 1,37 мил, максималка 2.0 литра и т.д. "Белый красавец"с панарамой (сейчас 1,5 мил- просто сума сошли). Езжу много и на длительные расстояния и вот мой коммент: Управляемость на кольцах/поворотах просто безобразная , выносит с полосы, приходится почти полностью сбрасывать газ. Расход топлива ср 11-12 литров смешанный цикл, на меньшее не надейтесь, ну если только скорость не более 90км. Сказать что он медленный не скажу , сказать что быстрый тоже, как то не чувствуется 150 лс. набирает так себе.В салоне чувствуешь себя отлично, хорошая музыка, мягкая кожа, пластик. обзор, панорама вообще красота, а вот как только погода отстой, начитается протирание зеркал и боковых стекол, вода почемуто не уходит на крышу, а вся грязь на стекла и зеркала, и да запах как жженного сцепления при дожде и непогоде, я думал что это колодки притираются, но уже 12 тыс. и до сих пор запах, но это не критично. И вот подведем итог машина стоимостью более 1,3 мил руб по моему мнению должна приносить удовольствие, есть ли оно? ответ- да, но вот как сказал мой брат, такая машина должна быть стоить ну блин 1,1мил максимум, тогда все минусы уходят на второй план, а так среднячОк!
комфорт мне нравиться, багажник тоже хорош, уж пару ящиков водки смело залезут с закуской!!! едет отлично на трассе я правда больше130 не езжу ( боюсь). :)))))
большой расход бензина как мне кажется. запах чего то в сырую погодуомыватель заднего стекла льет с боку стекла неудобно.
Взял в феврале 2015 и машиной я доволен, пересел на нее после РЕНО ДАСТЕР. машину взял для работы постоянно прицеп и уже наездел 5500км за 1.5 месяца. Мне особо не с чем сравнивать асх, но вот расход бензина литров 13 минимум мне кажеться многовато и постоянный запах в машине толи тормозов толи сцепления когда ездееш в сырую погоду. Лил всегда аи95лукойл ну вот решил попробывать аи92 в целях экономии так как реально много езжу. Начал лить 92 и расход уменьшился а тяга особо и неизменилась. теперь очень при очень доволен
Экстерьер; Динамика; Комфортный и практичный салон; Обзор отличный; Управляемость.
На задних сиденьях тесновато; Плохая шумоизоляция; Проходимость отвратительная.
Приветствую всех читающих мой отзыв! Прошло 8 месяцев с момента покупки этого «коня», потому, думаю, можно сделать небольшой вывод. Начну с введения. Стаж вождения 11 лет. Был наш автопром, затем Лансер 9, Пежо 408 и Сандеро Степвай. Меня он устраивал, но захотелось полноценного кроссовера. Посмотрев различные варианты и наличие денег в кармане, выбрал Мицубиси АSХ, на который еще и скидку дали. Случилось это в апреле 2014. Комплектация минимальная, с мотором 1.6. В белом цвете смотрится больше. В салоне все на своем месте. Дыру вместо магнитолы заполнил купленной Sony на стороне, колонки уже стояли. Из подарков автосалона чашка, ручка, простая сигналка, которую пришлось устанавливать на месте, заплатив 12000 руб., дабы сохранить гарантийные условия. Отдельно докупил защиту и ковры. Экстерьер очень нравится, особенно передок. Но вкусы - дело тонкое. Свет у него отличный. Коробка МКПП, с ней даже лучше динамика, едет резво. Для города пойдет, а после 110 уже скучно. На 2500 об/мин чувствуется вибрация, ОД сказал, что это из-за такой балансировки колес. По трассе ест 6-6, 5 л, что конечно радует. По городу на пару литров больше. Спереди в салоне места много, сзади уже тесновато. При росте 185 см за рулем посадка удобная. Сзади сидишь неудобно, как на стуле. Зато багажник при сложении спинки большой и практичный. Но поспать вдвоем здесь не получится, проверено. Материалы салона АSХ 1.6 недорогие, руль у меня не кожаный. Я думал, будет хуже. Приборка красно-бело подсвечивается. Обзор отличный зеркала-лопухи устраивают. Шумка паршивая, рекомендуют полностью доделывать. Прикинул, выходит дорого. А сверчков пока нет. Тряпичный салон практичный, черный. Управляется приятно, в поворотах предсказуемый. Подвеска жестковата в меру, но это лучше, чем ездить с качающимся кузовом. Проходимость у АSХ 2014 хреновая, да и под капотом моторчик всего 1.6. Привод передний. Однажды застрял на пляже в безобидной ситуации – морда сразу закопалась. Толкать неудобно, много пластика и металл тонкий. ЛКП полная ерунда, следы от камешков - только успевай закрашивать. Для своей цены машина прогнозируемая по качеству и обслуге. Много от него не ждите.
Все соответствует: Цена-Качество! За пробег более 70000 км заменил только передние стойки.Никаких проблем за это время не было. Машина классная!
Нет лампы освещения для пассажиров на заднем сидении, плохое лакокрасочное покрытие, шумоизоляция салона желает быть лучше.
Надежная, безотказная, добротный семейный автомобиль.
Манёвренный, надёжный и современный автомобиль без лишних наворотов и понтов, низкий расход топлива, тяговитый мотор, удобный салон.
Плохая шумоизоляция, при достаточной громкости динамиков начинает тарахтеть обшивка перених дверей, жёсткая подвеска, нет подсветки в задней части салона.
Автомобиль митсубиси АСХ 2011 года выпуска с пробегом 90 тыс. км., МКПП, двигатель 1.6л, 117л. с. производитель Япония или Финляния, толколм не могу понять. 6 месяцев эксплуатации показали, следующие результаты: двигатель идеален, масло не ест вообще, приёмистый ля своих лошадей; МКПП переключается нормально, но по сравнением с ФФ-1 Германия, работает как - то на совсем чисто при переключениях; салон прост и аскетичен, ничего лишнего, очень неудобно и неинформативно включаются подогревы седений, нет освещения в задней части салона, материалы отделки дешёвые, но ничего нигде не отламывается и не скрипит; подвеска жестковата, как-то постукивают стойки при переезде через лежачего полицейского, возможно потребуется замена самих перених стоек или стоек стабилизатора, пока не уточнял, остальное на отлично. Расход в городе 8-8,5 литров 92-го, за городом укладываюсь в 5-5,5 литров. Думаю очень хороший результат, портебляет даже меньше ФФ, что очень радует. Сидения удачные, при лительных поездках ноги не устают, спина тоже. место для заних пассажиров достаточно, багажник средних размеров, помещаются санки снегокат и ещё куча вещей. Имеется полноценнва запаска, две ниши под инструмент, в самой запаске всё помещается, поэтому по багажнику ничего не валяется. Очень легко и предсказуемо рулится, сначало было непривычно после гидроусилителя. Очень удобная машина для узких городских улиц и парковок во дворах. Клиренс позволяет нарушать ПДД и пользоваться газонами и бордюрами для парковки. При покупке как-то не рассматривали эту модель вообще, а теперь очень довольны, особенно супруга и дети.
Я купил asx 1.6 в автосалоне Касам-авто в г.Калуга в прошлом году мне с нова не понравилась коробка(механика) отогнал обратно в сервис туда где и брал там сказали все нормально а тут буквально поездил месяца четыре и стала плохо включатся 1 скорость со стуком отогнал сервис грешил на сцепление поменяли все так же теперь сказали коробку перебирать вот так.
Внешний дизайн, клиренс, проходимость, размеры (внутри). Оптимальное соотношение: цена-качество.
Слабенький разгон (но не трагично - это настройки вариатора - надо привыкнуть). Качество обивки сидений и пластика могло бы быть и получше.
Машиной доволен. Все в меру, пока все функции и опции, заявленные производителем подтверждаются (вплоть до расхода топлива). Удобная красивая, практичная машина. Надеюсь, в дальнейшем не разочаруюсь.
Год назад приобрела ASX. Подкупил дизайн))). Сразу же очень расстроила просто катастрофическая неустойчивость автомобиля на дороге. Максимально возможная скорость, при которой возможно хоть как то совладать с авто- 140 км/час, а чувствуешь себя так, будто едешь все 200! Правда оговорюсь, что до этого управляла исключительно "крупногабаритными" авто. Во всем остальном машиной довольна. Если вы "неторопливый" водитель, то берите, не задумываясь!
Удачная эргономика. При непрерывной езде 4-5часов -ноги не затекают и спина не болит (при моём возрасте 61год). Экономна . Наилучший расход топлива около 6,8л\\100км при скорости около100км\\час.
Не заметил.
Легко управляемая, предсказуемое поведение на дороге. Хорошо набирает скорость. (зто не дифирамбы - было 5 авто, как отечественные так и импортные) . Стаж управления автомобилем 24год.
Понравился своей подвеской- не жесткая и не мягкая, но чуть мягче чем на Астре. Управляемость авто и работа вариатора тоже лучше чем у конкурентов из моего списка. Салон простой но уютный. Ничего лишнего. Все под рукой. Отличный обзор. Слепые зоны видно лучше чем в Астре. В Дастере совершенно не понравился салон, все остальное в Дастере уже как то мало интересовало. Находиться по несколько часов ежедневно в салоне который не нравится я не могу. От Мокки отговорили друганы- ну внешний вид чисто женской машины. И на самом деле напоминает всякие Спарк, Пиканто. Да и в основном девушки у нас в Казани на них ездят. Хотя проехался, в целом неплохо, но тесноват салон (меньше чем в АСХ) обзор маленький и сиденье неудобное, маленькое как для ребенка.(точно для девушек) Тоже отпал. Ну теперь король копмкт кроссоверов- Кашкай. По ездовым характеристикам от АСХ ничем не отличается. Тестировал 1.6 с вариком (тормозной вариатор). Все как бы хорошо, все устраивает, кроме салона. Ну вот не мое это... В итоге стал владельцем асх. И вам рекомендую
пока что ничего
Машина куплена взамен изрядно потрепанному Oпель Астра 2007г. Для приобретения рассматривал и тестировал (естественно) Опель Мокку 2014, Ниссан Кашкай 2013 (б/у), Рено Дастер 2014, Митсубиши АСХ 2014. Помогали мне в этом трудном выборе мои друганы (ну кудаж без них). так вот-Йети принципиально не стал рассматривать- не нравится внешне, про китайцев даже говорить не хочу, хотя мой сосед взял недавно ЧанГан С 35 - очень доволен. После многочисленных тестов выбрал новенький АСХ.
Внешний вид, просвет, цена в своем классе
1. Не поворотливая2. Отделка г-но3. Сиденья ужасны, попой чувствуешь что под тканью (пластиковая сетка)4. Пороги царапаются оч сильно (солярис и то в этом плане лучше)5. Запчасти не оправдано дорогие (рамка черная на решетки радиатора 12000, за что???)6. Обдув стекла (переднему пассажиру дует в глаза не зависимо от роста)7. Багажник - считайте что его нет8. Стойки кузова (там где установлены ремни безопасности передних сидений) посеклись (насечки по пластику) от металлического язычка ремня9. Вариатор ревет в салоне (при наборе скорости) оч сильно10. Понятия шумоизоляция отсутствует11. Скидка на сайте 50000 р. весит постоянно, при этом цена ростет и скидка 50000 остается не изменно, просто для лохов которые клюют на скидки12. Обшивка дверей как в жигули13. Двигатель слабенький14. Освещение задних сидений отсутствует или доп опция наверное
Авто на 3-, единственное что привлекает покупателя внешний вид и цена в своем классе, лучше поднапрячся и купить что то более достойное!!! Читайте недостатки ниже!!!
Большой салон, удобная посадка (рост 196), хорошая плавность хода и управляемость, отличный обзор, нормальная вентиляция и обогрев салона.
Плохая настройка и работа системы курсовой устойчивости пбс и абс. Тормоза средненький, аскетичный салон, слабое лкп, сверчки и скрип задней подвески.
Машина нормальная для своих денег но не выдающееся.
Отлично настроена подвеска - в меру. Четко держит дорогу. Хорошие настройки вариатора. неплохой расход топлива (с учетом обкатки). Высокий клиренс и посадка в автомобиле.
Пока все устраивает.
Купил в начале декабря - успел до подорожания (MITSUBISHI ASX 1.8 Intense 2 WD CVT S11 белый). "Прошел" 2700 км, скоро поеду на ТО 0. Машина отличная (пока). Читал разные отзывы, но пока машиной доволен. Двигатель немного "туповат" на разгон, но когда приноровишься - хватает и при резком обгоне. Салон сделан качественно, хотя материал на ощупь - не очень. В отзывах пишут - багажник маловат!?! - если нужно возить тюки с сеном - купи трактор. Подвеска настроена отлично.
Расход топлива меньше чем на бывшей шевроле лачетти. Хорошая проходимость, там где на лачетти запросто сел бы, на этой пролезаю легко. Порадовала сборка-все четко подогнано, никаких пока сверчков, посторонних шумов не наблюдал. Сборка USA. У соседа во дворе такая же дорестайлинговая. Сделана в Японии. Говорит очень надежная. Посмотрим. Внешний вид интересный, смотрю сейчас все новинки как бы чем то похожи мордами с ASX, ну во всяком случае много общего. Акустика отличная, хорошее качество звука. На дороге машина устойчива, тут кто то писал что типа рыскает. У меня все ОК в этом плане. Мощности тоже хватает. В общем рекомендую кому нужна неприхотливая экономичная и простая машина и настоящая иномарка.
все устраивает, даже объем багажника
Успел купить до подорожания. Хотел черного цвета, но что осталось, то и взял-серый металлик. Пойдет. Грязи меньше видно будет. Более практичный цвет считается. Но все машины до этой были черные. Машина нравится и полностью меня удовлетворяет.
1. Малый расход топлива на механике 1,6 л.2. Клиренс3. Цена 4. Качество сборки (США)5. Красивый внешний вид6. Полноразмерная запаска7. Просторный вместительный салон8. Мне удобно сидеть в кресле,спина не устает
Единственный недостаток-это долго пришлось ждать машину моей самой дешевой комплектации
Отзывы никогда не писал, так что если что -извиняйте.Машину приобрел в ноябре, ждал несколько месяцев минимальную комплектацию. До АСХ ездил на КИА СИД 2008г. Машина хорошая, но очень низкая. Сейчас я очень доволен клиренсом на асх. Нравится небольшой расход. Так как у меня большой опыт вождения на механике (мне 54г. за рулем 32г.), то по городу удавалось ездить с расходом в 6,3 литра. На сиде расход был больше. Так как владею машиной недолго о надежности пока говорить рано, но мой сосед с большим опытом работы в автосервисе как раз асх и советовал как надежную и неубиваемую рабочую лошадку. а я ему верю. Сборка качественная, ничего такого не заметил.Для перемещения по городу и на дачу-отличный вариант.
таковых не заметил.
расход бензина запредельный-13 литров. то-дороже чем у ауди. о надежности вообще молчу. а масло жрет как мотоцикл. вообщем-полное разочарование.
сначала внешне впечетляла. но потом эта корова стала меня раздражать своей неповоротливотливостью. ремонт двигателя уже после первых 10000 км-провернуло вкладыши. то-по цене дороже только мерседес. короче-тихий ужас и это за такие деньги.
