| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 165 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
дизайн. эргономика. комфорт. динамика. материалы отделки.
места для мелочевки. неровный пол багажника. стеклянные противотуманки (у меня одна разбилась). цены на оригинальные зч. расход ,ну давайте его тоже в минус ( не в плюс же :) ) хотя расход вполне адекватный в принципе - хотите меньше - купите оку.
Давно мечтал о большом, семейном авто и вот, наконец путем долгих поисков выбрал себе экземпляр митсубиси грантис 2008г. Машина понрвилась сразу как в нее сел. Понял, что это моё , потому как одновременно смотрел на форды типа гэласи и эс макс... До этого я владел двумя паркетниками (туксан и х-трайл) так вот , посадка в грандисе дает полное ощущение того ,что ты сидишь в чем-то подобном ,но с поправкой на то , что подвеска комфортная. По динамике машина очень неплохая для своих размеров и веса (конкретно на грандис я пересел с киа маджентис 2.0 164лс) так вот , по моим ощущениям грандис по-шустрее будет... Расход бензина вполне сопоставим со всеми авто, которыми я владел (имею ввиду не вообще все авто, которые были, а те что сопоставимы по размеру , массе, количеству передач акпп и объему двигателя) по городу у меня получается (в режиме "нормальный") 14-15л100 (по БК) , хундай туксан кушал 15-18 ,киа маджентис 13-16. Машину я купил не новой (но еще с остатками гарантии, т.к у дилера она приобретена в 2010г) предыдущий хозяин ее заправлял 92 ,но я сразу перешел на 95 алтимейт , т.к. имею положительный опыт заправок данным бензином. Что не очень нравится в машине: мало отделов под всякие мелочи... Класть реально некуда. Пол в багажнике не ровный , магнитолу нормальную не поставить т.к. она завязана на БК. Ну и обзор при повороте конечно опасный (но это можно сказать про все минивэны наверно)... Ах, да, еще неприятно удивили цены на оригинальные запчасти , потому при замене ременя навесного оборудования купил ремень от тоеты (1800р против 4000р за оригинал) ну и тормозные диски с колодками в оригинале тоже брать не стал... Неоригинал по цене не кусается , но тут можно попасть на качество и стоимость работ , потому я обычно предпочитаю именно оригинал. 17 колеса с низким профилем - ну не для наших дорог это... Что нравится: ну нравится практически все, материалы салона высокого качества , удобные сиденья (ну лично мне 176см - удобно) , пассажирские сиденья тоже вполне комфортные (у меня 7 мест). Внешне машина мне кажется очень красивой , нравистя звук двигателя ,когда машинку немного "пришпоришь"... В машине хорошо чувствуются габариты , да и вообще данную модель у митсубиси я считаю на редкость удачной. Надеюсь машина будет радовать меня в процессе эксплуатации - сейчас на одометре 63000км , нам еще ,надеюсь ,предстоит как минимум утроить эту цыфру))) Про надежность не написал ничего и оценку не ставил - тк езжу всего ничего - об этом судить рано ,но надеюсь что там тоже 5звезд!
